Выбор б/у Pajero 4

[zmeu]

Ругаю Удачи

[MefistO]

Отчитываюсь о проделанной работе.
Раскулачив СтрахУралСиб на КАСКу, звоню перекупу, которому внес задаток и узнаю что в силу сложившихся обстоятельств выбранный мной Падж пришлось продать сегодня утром. В мыслях проматерившись, сказал "Спасибо за сотрудничество" и поехал забрал задаток. Слава богу, отдали без заморочек.
Приехав на работу, за час промониторил АВТО.РУ и выбрал несколько объявлений для прозвона. Пообщавшись с продавцами, договорился с одним из них посмотреть машину, сел на автобус и через три часа я уже в Москве на Выхино вместе с продавцом едем искать сервис АВТО-ФОР. Отдельно благодарю КВАРТОВОГО совет. Хороший небольшой человеческий сервис по Паджеро.
Облазили, обдергали и обдиагностировали всю машину.
Нашли:
- Пропуск зажигания в 6-м цилиндре. Сменить свечи.
- Тысяч через 10 или как повезет сменить задние колодки.
- Масла, фильтры, антифризы.
- Резина летняя, отходит еще год.
- Не хватает заднего левого датчика парктроника.
- Треснуто стекло левой туманки.
- Треснуто лобовое. Хозяин вместе с машиной отдал резинку для замены стекла.
- Притертость на правом углу заднего бампера.
- Две небольшие царапины в нижней части пластиковых молдингов дверей.

Кстати вот ссылка на объявление. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10125848-671b.html
Оспорить реальность пробега в 52000 км сервисмены не смогли. Состояние машины соответствует такому пробегу. Кожа салона в очень хорошем состоянии. Кстати сервисная книжка есть, в ней отметки о ТО-15 и ТО-30. ТО-41, по словам продавца делал уже сам у неофициалов (он второй хозяин). Владел машиной с октября 2010 и видно было, что приходилось экономить. Не делал КАСКу, не покупал зимнюю резину и т.п. Но полгода экономии для Паджеро, думаю не страшны. Кстати заливал, по его словам только 95-й BP.

Недолго думая, сторговал 40 тыс. руб с цены и купил. Пригнал в Рязань, поставил на учет без проблем (хотя ГАИшники проверяли очень тщательно - ведь машина из другого региона).

Пока все радует. Далеко и хорошо видно, огромные лопухи зеркал, сидишь свободно и спокойно, 250 сил пришпоривают черного бегемотика неплохо. Расход по трассе составил 13 л/100 км, ехал 100-130.
В ближайшее время планирую заняться устранением всех перечисленных косячков.
Кстати сегодня заметил еще один - не работает розетка прикуривателя на передней панели. В подлокотнике работает, а в передней панели нет. Буду рад если подскажите где искать причину этого.

Всем еще раз спасибо за советы и поддержку. Теперь я Паджеровод!

[zmeu]

Ни гвоздя,ни жезла

[K.S.]

... не работает розетка прикуривателя на передней панели. В подлокотнике работает, а в передней панели нет. Буду рад если подскажите где искать причину этого.

В первую очередь проверить предохранитель.

[MefistO]

В первую очередь проверить предохранитель.

Спасибо. А поподробнее можно? Есть ли отдельный предохранитель именно на эту розетку? И где он (они) расположен(ы)?

[K.S.]

С водительской стороны слева под панелью лючок с предохранителями. средний ряд, третий слева №9 15А отвечает за цепь прикуривателя.

[quatroviy]

Поздравляю, удачи и всех благ!

[MefistO]

С водительской стороны слева под панелью лючок с предохранителями. средний ряд, третий слева №9 15А отвечает за цепь прикуривателя.

Никакой реакции. Предохранитель нормальный, вытаскиваю - все равно в подлокотнике работает, а в "бороде" нет.

[K.S.]

С водительской стороны слева под панелью лючок с предохранителями. средний ряд, третий слева №9 15А отвечает за цепь прикуривателя.

Никакой реакции. Предохранитель нормальный, вытаскиваю - все равно в подлокотнике работает, а в "бороде" нет.

За цепь электророзетки в подлокотнике и в багажнике, как я понял из руководства, отвечает другой предохранитель, в моторном отсеке блок предохранителей №9 25А.
Визуально целый предохранитель ещё не значит что он целый, попробуйте заменить его запасным.
Если сам не электрик и нет мало мальских навыков общения с электрикой, проще подъехать на любое СТО к электрику чтобы прозвонил цепи.

[MefistO]

Менял предохранитель на новый - никаких изменений. Поеду к электрику.
Еще по парктронику хочу проконсультироваться - он показывает периодически всякую чушь...

[zmeu]

Менял предохранитель на новый - никаких изменений. Поеду к электрику.
Еще по парктронику хочу проконсультироваться - он показывает периодически всякую чушь...

У меня похожее было на Каризме,менял датчики.Пришлось покупать комплект полностью,просто датчики не нашел.

[MefistO]

У меня сзади одного датчика не хватает... могут ли из-за этого и другие датчики глючить? Например, сзади ничего нет, а он показывает 0,3 метра. Потом 0,7. Потом 0. Потом ничего не показывает....

[zmeu]

У меня сзади одного датчика не хватает... могут ли из-за этого и другие датчики глючить? Например, сзади ничего нет, а он показывает 0,3 метра. Потом 0,7. Потом 0. Потом ничего не показывает....

Может,но датчики должны быть одного типа и одной фирмы,иначе будут глюки.

[nickandr]

[/quote]
Перед покупкой своего 3.8. я общался с мастерами. Мне сказали, что если не провернуло тысяч до 50, то поезд " с проворотом вкладышей" ушёл. У моей уже пробег 80 тыс. Проворотов не было.
Так что если брать 3.8. то надо либо новую либо с пробегом за 70 тыс.
Я смотрел рынок авто, полно паджериков 2007-8 года с пробегом 25-60 тыс. Походу народ как раз боится с таким пробегом рискованным без гарантии оставаться. И все продают за недорого, 1.2-1.3 млн.. Вот это группа риска я считаю. Потому что машину у которой провернулись вкладыши ни кто не продаст по двум причинам.
а) с провернутыми вкладышами ни кто не купит.
б) после замены двигла продавать машину будет только "не далекий человек", поскольку после замены, у тебя авто с абсолютно новым двиглом без пробега, подвеску там трудно укачать, хоть счетчик на ноль ставь, можно ещё лет 5 спокойно ездить не напрягаясь.[/quote]


Я в 2010г. брал машину 2007г.в., проданную в 2008г. На момент покупки пробег был 32тыс., цена 1,2млн за машину в полной комплектации с доп.оборудованием и зимними колесами. Брал машину в том же салоне, где она была продана и обслуживалась. Сейчас кончается гарантия, буду продлять. Цена вопроса 40тыр на 2года, и никакой "группы риска".
Машина очень нравиться, только салон скрипучий по сравнению с Прадо.

[Dubinushka]

Уважаемые коллеги, хочу задать несколько вопросов, надеюсь на ответ бывалых юзеров Паджеро 4).
Вопрос первый: при выборе П4 дизель, какие есть подводные камни при покупке в салоне (пример Майджер эксперт, Химки - там есть авто, котор мне приглянулся). Варианты: скрут пробега, угон, аварии (аварии ремонт) и т д
Пример ситуации, авто прошло предпродажную подготовкув салоне ( все отпидорено). На вопрос о состоянии, салон отвечает, что То пройдено владельцем перед продажей у них. ( или не пройдено но они так говорят). Как проверить состояние авто, если владелец - салон. Отогать на независимую экспертизу они не дадут.
Вопрос второй( или первый) Можно ли покупать у солидного салона, но , который не является прямым диллером митсубиси?
Напишите, если есть желание помочь. Буду рад советам.

[rusl77]

относительно криминала - то покупка в салоне однозначно надежней. яхотч ч ездил на авто, которое было в розыске по интерполу, покупалось в салоне, свеже-пригнанное. В итоге мне заменили все документы и вернули авто. давно это было...
Попросите у салона документы, проверьте все отметки, посмотрите где она обслуживалось, можете к дилеру обратиться.
Подводоных камней при покупке дизеля не так уж и много, точнее один - ТНВД!!! остальное чинится
ну как то так...

[Bart]

Уважаемые коллеги, хочу задать несколько вопросов, надеюсь на ответ бывалых юзеров Паджеро 4).
Вопрос первый: при выборе П4 дизель, какие есть подводные камни при покупке в салоне (пример Майджер эксперт, Химки - там есть авто, котор мне приглянулся). Варианты: скрут пробега, угон, аварии (аварии ремонт) и т д
Пример ситуации, авто прошло предпродажную подготовкув салоне ( все отпидорено). На вопрос о состоянии, салон отвечает, что То пройдено владельцем перед продажей у них. ( или не пройдено но они так говорят). Как проверить состояние авто, если владелец - салон. Отогать на независимую экспертизу они не дадут.
Вопрос второй( или первый) Можно ли покупать у солидного салона, но , который не является прямым диллером митсубиси?
Напишите, если есть желание помочь. Буду рад советам.

Вначале ветки я ужо постил рассказ об этом на своем примере.... Салоны разные... Конкретную гарантию и инфу дадут тока официалы если авто пришло по их линии, а не арабское или еще какое-то....
Покупать можно хоть у хохлов у метро, но неофициальные салоны гарантии не дают и если авто еще на гарантии по пробегу и 3 года, то они все равно пошлют к официалам. Официалы мне гарантию при покупке дали еще свою на год, так как по времени уже на машину заканчивалась. Все это в договоре купли-продажи указано.

[AlekseyRyzanov]

Здравствуйте, мне нужен ваш совет. Хочу приобрести 3.2 дизель 165л. , машина 2008г., пробег 120 000км, какие неполадки могут произойти на данном пробеге и на что стоить обратить внимание при покупке автомобиля.

[rusl77]

особых проблем быть не должно. Если машину в хвост и гриву не драли...
обратите внимание - в моторе - передний сальник коленвала. частенько течет. выдавливает масло.
подвеска - закисание болтов сход/развала (пилится все потом болгаркой и пож полную замену).
а в остальном стандартная дтагностика ТНВД. ДВС и подвески.
Удачи в этом нелегком вопросе
))
говорю исключительно из личного опыта

[adekvat]

особых проблем быть не должно. Если машину в хвост и гриву не драли...
обратите внимание - в моторе - передний сальник коленвала. частенько течет. выдавливает масло.
подвеска - закисание болтов сход/развала (пилится все потом болгаркой и пож полную замену).
а в остальном стандартная дтагностика ТНВД. ДВС и подвески.
Удачи в этом нелегком вопросе
))
говорю исключительно из личного опыта

а у нас все изличного опыта