Радиостанции Это удобно

[Foxi]

Не за что

[sltechno]

Всем привет!
Как лучше протащить антенный кабель в салон (антену хочу поставить - врезать на заднюю дугу багажника)? Что бы ничего не сверлить и не резать в кузове. И чтобы по кабелю не заливало салон в дождь. Если у кого есть фотки решений, опишите поподробней и фотки инсталяций выложите плиз )) антену буду тянуть в район подлокотника для 555-й станции...... Ее соответствно в подлокотник можно, т.к. Все управление с тангеты идет.

[CiBiryak]

Всем привет!
Что бы ничего не сверлить и не резать в кузове. И чтобы по кабелю не заливало салон в дождь.

Ты уж определись, что именно ты хочешь, ибо тут или одно или другое, я сверлил крышу, некоторые ставят магнитку, так как не хотят отверстий и заливания в салон.

[sltechno]

Все, разобрался и поставил.. получилось, что сам блок в багажнике и запитан от розетки багажника, От антены на крыше пустил провод по правой стороне, под уплотнитель задней двери и в багажник. Саму тангету при помощи удлинителя (идет в комплекте) протянул под сидением, под задними ковриками и через большой отсек подлокотника. Очень удобно: когда пользуешься связью, тангета лежит на консоли около ручки АКПП, если нет - кладешь все в подлокотник и в салоне ничего не видно, да и антенну снять 1 минута времени. Никаких сверлений, врезок и т.д. Все управление, динамик и дисплей на самой тангете, поэтому где лежит блок, неважно...

[Svetliy]

Все, разобрался и поставил.. получилось, что сам блок в багажнике и запитан от розетки багажника, От антены на крыше пустил провод по правой стороне, под уплотнитель задней двери и в багажник. Саму тангету при помощи удлинителя (идет в комплекте) протянул под сидением, под задними ковриками и через большой отсек подлокотника. Очень удобно: когда пользуешься связью, тангета лежит на консоли около ручки АКПП, если нет - кладешь все в подлокотник и в салоне ничего не видно, да и антенну снять 1 минута времени. Никаких сверлений, врезок и т.д. Все управление, динамик и дисплей на самой тангете, поэтому где лежит блок, неважно...

Провод от антенны очень удобно заводить под рейлинг (там есть отверстие в салон, ничего сверлить не нужно), к тому же для антенны нужно брать качественный контакт на кузов (удобнее всего опять же под рейлингом), без этого антенна не работает. Далее касательно 555 и удлинителя, это очень не надолго, мало того с вероятностью в 80% скоро сгорит процессор рации или как минимум начнет глючить. Много инфы про это в интернете. Эту рацию нужно дорабатывать у спецов и самое главное разъем тангенты с блоком (это самое слабое их место).

Идеальный вариант установки 555 в паджеро: блок под водительским сидением, тангента на коротком проводе с новым разъемом, питание к блоку отдельным проводом с аккумулятора (через предохранитель), антенна на рейлинг



сзади с водительской стороны по потолку и средней стойке к блоку. 555 обязательно "доработать" по уже выработанной и проверенной инструкции (http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=6127) у спеца.
Без всего этого качество работы будет, примерно, мене 50% от возможного.

[sltechno]

Ну сколько она проживет, это время покажет... Антенна на магните на крыше и ничего не надо ковырять... Доработки у "специалистов" - это по моему из серии прибамбасов, которые экономят до 70% топлива )))) сегодня покатался по области, потестил и уверяю, что никаких доработок не требуется и прием отличный.....
Да и снимается все за три минуты при необходимости....

[Svetliy]

Ну сколько она проживет, это время покажет... Антенна на магните на крыше и ничего не надо ковырять... Доработки у "специалистов" - это по моему из серии прибамбасов, которые экономят до 70% топлива )))) сегодня покатался по области, потестил и уверяю, что никаких доработок не требуется и прием отличный.....
Да и снимается все за три минуты при необходимости....

Антенны на магнитиках - это нечто ужасное.
70% топлива - улыбнуло, Вам виднее.
Понятие "отличного" приема - слишком абстрактно, все познается в сравнении. В данной ситуации больше подходит термин: "мне и так хватит".

[sltechno]

10км. (примерно столько от Новой Риги до Волоколамки по малой бетонке) - прием на 5 баллов, с выключенным режимом дальней связи.... Вполне хватает ))

А что ужасного в антенне на магните?

[Denya]

антенна магнитом как не крути - портит поверхность плюс может на скорости отлететь и еще больше навредить

[Svetliy]

Антенна на магните - это прежде всего только половина антенны, еще они конечно разные бывают по качеству, но в основном их просто не делают качественными ибо не нужно.
Прием с "выключенным режимом дальней связи" рассмешил. этот режим меняет мощность передатчика (уменьшает его от стандартного) для движения в колонне, и влияет только на передачу.

[sltechno]

Антенна на магните - это прежде всего только половина антенны, еще они конечно разные бывают по качеству, но в основном их просто не делают качественными ибо не нужно.
Прием с "выключенным режимом дальней связи" рассмешил. этот режим меняет мощность передатчика (уменьшает его от стандартного) для движения в колонне, и влияет только на передачу.

Все это дешевые понты и пальцы.... Пол антенны, треть антенны и т.д..... Работает-то нормально, и по дальности приема-передачи все в порядке... Режим дальней связи DX - это как раз режим приема "дальних абонентов".... На передачу сигнала не влияет (все подробности есть в инструкции). Мощность передатчика там фиксированная, меняется только чувствительность приемника. Прием и передача были на 5, подтверждено с обеих сторон, при проверке чьей-то радиостанции, расстояние между абонентами примерно 9-10км.....
Отсюда вопросы: зачем переделывать рацию и курочить хорошую и новую машину всякими врезками?

[jj-15]

Не соглашусь с тобой. Разница всё-таки есть, так как использую две разных антенны. Одна на магните, другая крепится на релинге.
На магните хуже качество приёма всё-таки. А поставить/снять с релинга антенну занимает 5 минут, не больше.

[jj-15]

антенна магнитом как не крути - портит поверхность плюс может на скорости отлететь и еще больше навредить

До 120-130км/ч не слетает:)) а вот потом..бывали случаи

[Svetliy]

Все это дешевые понты и пальцы.... Пол антенны, треть антенны и т.д..... Работает-то нормально, и по дальности приема-передачи все в порядке...

Вам дали бесплатный совет как делать правильно, оказалось не нужно, зачем хамить?
По привычке пытался помочь. Спорить можно и нужно только что бы выяснить правду, но это точные технические моменты. "Мне хватает" - доказывать не нужно.

[sltechno]

А никто и не хамил.... Просто когда человек утверждает, что какая-либо вещь не совсем полноценная, то очень хочется выяснить почему.... Когда конкретного и дельного ответа не получаешь, делаешь соответствующие выводы.... Да и вопрос изначально заключался в том, как лучше ввести антенный провод в салон без кардинальных вмешательств в конструкцию....

[sltechno]

Не соглашусь с тобой. Разница всё-таки есть, так как использую две разных антенны. Одна на магните, другая крепится на релинге.

Это всего лишь способ крепежа, а антенны могут быть и одинаковыми... ))) Пока вменяемого ответа: чем одно лучше другого не видно ))

[Svetliy]

Либо расслабьтесь, либо изучите матчасть, не пишите глупости.

[sltechno]

Да я и не напрягаюсь..))) но толкового ответа "почему" так и не получил.