|
|
|
|
|
|
|
|
|
А вот пытаться сворачивать не надо. Угробить сайленты таким способом проще простого. Пробуйте сначала отмачивать, недельку другую обильно поливайте все места (снаружи и с внутренней части рычага) ВД и\или уксусом. Я отмочил РастСтоп-ом за неделю примерно(жидкость антикоррозийная). Отпустите немного гайки, туда тоже лейте. Немного, без фанатизма, покатайтесь с отпущенными гайками внне дорог по пересеченке (у меня начали выходить именно после таких экспериментов). Потом пробуйте выбивать болты ч-з деревянную проставку, можно перфоратором. Ну а если не поможет, то... Болгарку\горелку. Сайленты отдельно продают на задние рычаги.EvilKID писал(а): А может болт и без болгарки можно свернуть?
mandisp писал(а):Недавно делал эту операцию у знакомых спецов, все болты под болгарку, сайлентблоки есть все и "родные" и нет и полеуритановые. Я ставил нечто среднее. Короче все задние сайленты, болты, передние нижние шаровые 12тыр+8тыр работа вот както так, и если раз в сезон не шевелить (болты), то всё повторится
Сход - развал делал каждый год. Один раз не сделал и в этом году болты не открутились. Пока по показателям сход-развал задних колес практически в норме, а на следующий год придется резать болты и все менять.mandisp писал(а): Перед и зад в Москве с работой от 30 000 рублей.
Я тоже не из Москвы. Спецов по Паджерикам не так много. Счас машина в СТО (бампер меняю), спросил их за цену решения проблемы. Только плечами пожимают, никогда не делали, хотя сервис солидный, не кузница в сарае.mandisp писал(а):Яж говорю у спецов, а не у ОД к ним ваще нельзя ходить, делают всё задней левой ногой. а ценник охереть. Да и живу я не в Москве апетиты у людей по меньше.
Удачи
Я долго выбирал место, где делать, и изучал способы и подходы лично, включая стоимость запчастей. Времени было много, так как с машиной все было в порядке (углы). А вот к замене резины перед зимой уже делать пришлось. И вот мне обошлось в 30 000 рублей с работой (по 5 000 рублей за колесо), запчастями максимально хорошими, и регулировкой (1 800 рублей) уже в другом тоже очень проверенном месте. Дешевле это качественно сделать в Москве невозможно, я Вас уверяю. Дороже думаю тоже не стоит.nickandr писал(а):mandisp писал(а):Недавно делал эту операцию у знакомых спецов, все болты под болгарку, сайлентблоки есть все и "родные" и нет и полеуритановые. Я ставил нечто среднее. Короче все задние сайленты, болты, передние нижние шаровые 12тыр+8тыр работа вот както так, и если раз в сезон не шевелить (болты), то всё повторитсяСход - развал делал каждый год. Один раз не сделал и в этом году болты не открутились. Пока по показателям сход-развал задних колес практически в норме, а на следующий год придется резать болты и все менять.mandisp писал(а): Перед и зад в Москве с работой от 30 000 рублей.
В СТО ОД озвучили ценник 25-30 запчасти + 25 работа. Цифры как - то не бьются с 12тыр+8тыр работа и с от 30 000 рублей.
|
|
|
|
|
|
|
