Когда брал тест-драйв Паджерика, был только дизель, причем старый 165 кобыл + разогнаться хотя бы до 140-160 было негде
Желаю всем крепкого здравия!
Желаю всем крепкого здравия!
Здравствуйте! Долго мучался с выбором, дизель или бензин. Почитал, что у бензина бывают отказы и замены двигла по гарантии. Только это смутило, иначе взял бы без раздумия бензин. Кто бы что не говорил, но динамика после 140 на трассе очень важная весч. У меня Патрол при обгоне "Скании", которая сама прёт 140 км/ч, просто замирает на встречной полосе рядом с этой фурой... жесть. Правда в грязи и в городе это отменная машина, но вот трасса....
Когда брал тест-драйв Паджерика, был только дизель, причем старый 165 кобыл + разогнаться хотя бы до 140-160 было негде
(( Ну теперь остается только подождать обкатку и опробывать 190, чуда от дизеля не жду, но надеюсь на удовлетворительный результат. Очень надеюсь.
Когда брал тест-драйв Паджерика, был только дизель, причем старый 165 кобыл + разогнаться хотя бы до 140-160 было негде
- 72RUS
- Генерал-полковник
- Сообщения: 2551
- Зарегистрирован: 28 июл 2008, 11:26
- Автомобиль: PAJERO-IV Intense 3.2 DI-D МКПП, г.в.2008
- Откуда: 72регион
Re: Желаю всем крепкого здравия!
У меня 165,Зима писал(а):Здравствуйте! Долго мучался с выбором, дизель или бензин. Почитал, что у бензина бывают отказы и замены двигла по гарантии. Только это смутило, иначе взял бы без раздумия бензин. Кто бы что не говорил, но динамика после 140 на трассе очень важная весч. У меня Патрол при обгоне "Скании", которая сама прёт 140 км/ч, просто замирает на встречной полосе рядом с этой фурой... жесть. Правда в грязи и в городе это отменная машина, но вот трасса....
Когда брал тест-драйв Паджерика, был только дизель, причем старый 165 кобыл + разогнаться хотя бы до 140-160 было негде(( Ну теперь остается только подождать обкатку и опробывать 190, чуда от дизеля не жду, но надеюсь на удовлетворительный результат. Очень надеюсь.
Удачи!
То, что другие люди говорят обо мне - никак не характеризует меня... зато отлично характеризует их!