Проставки Pajero III(IV) лифт 5см.Что думаете?

[OLEGH]

Смотрится круто! Интересно вышел ли сход развал в норму? Как ведет себя красавец на ходу, в поворотах и т. д.?

[Bay]

фото2

Прамо как у меня)), диски такие же, резина только чуть больше:

[second1965]

всё прочитал, но так и не понял. можно ли поднимать на алюминий на 5см перед и зад? приехал в мастерскую-сказали, что недавно поднимали падж на 5 см и не критично. хозяин был рад. вот я в сомнениях.

[OLEGH]

В принципе можно и больше но тогда надо опускать задний редуктор и точки крепления передних рычагов, как показано на японских тюнинг-сайтах, но это уже получится аппарат не на каждый день а шоу-кар, если ставить только проставки, то есть же фото, что больше 2-х см спереди в момент полного отбоя передних рычагов стойка будет цеплять рычаг, а сзади прикинь под какими углами будут работать привода! Все это долговечности подвески не добавит, тут главное не кто выше, а попасть в золотую середину и лифтанул аппарат и ходовые качества не потерял. Мне довелось неделю кататься на супер лифтованном SURF-TOYOTA, до порога 60см, колеса 39, так в него просто так сесть не получается, туда залазиешь, толпа пищит от восторга а по трасе больше 50 км/ч. реально страшно и в результате его перевернули на сравнительно не большом боковом уклоне, кому нужны такие понты? Ведь если в чай вместо 2-х ложек сахара положить 20 он не будет вкуснее. Хотя если авто для того чтобы раз в неделю проехать мимо девочек и услышать их писки то почему бы и нет! Главное не забывать, что на нем нельзя уже съезжать с дороги и осторожнее в поворотах.

[NAU]

А как ТО проходите? Изменения регистрируете как-то? Справки какие-нить?

[straik]

передок лифтонул под пружины 5 милиметров клиренс в плюсе на 10 - 15мм смотрел с разных ракурсов само оно. не задрат не лежит. Задок под пружины +9мм под задние болты крепления рамы моста 4ре шайбы по2.5мм и того 10мм клиренс к раме в плюсе 30 - 40мм думаю многовато 1 шайбочку уберу -2.5мм именно срамы ,в клиренсе -2.5мм для меня идеал не люблю задратые всё должно быть внорме

[second1965]

всё-таки решил не ставить проставки. поезжу, а потом поставлю тач доги на перед и зад.

[OLEGH]

Заказал проставки в Новосибирске, перед 15 зад 30, жду буду ставить.

[NAU]

А как ТО проходите? Изменения регистрируете как-то? Справки какие-нить?

про какое ТО(гибдд или ОД) идет речь? Регистрации и справки не делал, зачем?

Я имел ввиду ГИБДД. Я так понимаю вы проводите модификации не предусмотренные заводом-изготовителем. По идее гаишники должны тормозить и вопрошать регистрацию изменений (не знаю...НАМИ, МАДИ..кто там подтверждает что нарушения не влияют на безопасность эксплуатации), ведь в противном случае эксплуатация ТС запрещается. И тут открываются финансовые перспективы...
Я просто не в курсе...потому и спрашиваю. На дорогах куча по всякому лифтованных машин с колосами размерности далекой от штатной, посему интересно как решается вопрос.
И про ОД тоже интересно. С гарантии, если изменения сделаны до ее официального завершения, скорее всего вы слетаете?

[second1965]

рассказываю всё по-порядку. решил сделать подъём, но долго сомневался. сегодня всё-таки решился. загнал пыжа в мастерскую и начали эксперементировать. всё проверили, сделали замеры и пришли к выводу, что подъём на 40мм будет не критичен. начали подъём на проставки. подняли передок на 40мм-оказалось, что зад тоже поднялся (и это нормально). но когда подняли и зад на 40мм, оказалось, что зад "неприлично" поднят! (как у той женщины). мне это не вкатило. смотрится , по моему мнению, "очень не очень"! я на машине езжу не на "прорыв", поэтому этот вариант не для меня. продолжили эксперимент. в результате долгих поисков (около 8 часов) и подгонов разных проставок, пришли, на мой взгляд, к идеальному соотношению: поставили на передок 20мм и на зад 18мм. при этом машина оказалась практически ровная.(что и требовалось доказать). перед и зад поднялся, практически, одинаково. впереди до подножек 37см, на корме-38см. (хотя надо менять аморты, но ещё не критично). сейчас уже вечер, завтра сделаю фото и выложу( если кому интересно).

[second1965]

Замерь от центра колеса и от земли до арок. На вывешенных колесах стойка упирается в рычаг?[/quote]

измерил. и спереди и сзади получилось одинаково: 54/89,5. вот как-то так. до порогов 35,5 и 36 соответственно
добавил фото. конечно, не очень высоко, но для себя, как мне кажется, я нашёл ту самую "золотую середину". сорри за фото. наверно плохо видно да и поверхность неровная.

[juri]

привет,ровная машина -это конечно хорошо,но при незначительной нагрузке на заднюю ось -фары к небу,почему не ставил на зад 30 мм.?

[second1965]

привет,ровная машина -это конечно хорошо,но при незначительной нагрузке на заднюю ось -фары к небу,почему не ставил на зад 30 мм.?

привет. ты знаешь, мне показалось, что зад очень вздёрнут. у меня особо нагрузки нет, использую пыж в основном по городу. опять же это всё эксперимент. если понадобиться, то буду доподнимать.

[second1965]

кажется я уже где то про них успел написать но повторюсь...
передние не делайте больше 20мм т.к. на максимальном вытягивании стойка будет в рычаг упираться как минимум...
вот так вот

20мм это предел
задняя проставка у меня 40мм минус - это снятые от туда все оригинальные резинки под пружиной,

но сейчас думаю нижнюю, тоненькую резинку обратно поставить что бы на пару мм приподнять еще зад а то словно чуть ниже переда, но у меня еще и под передней пружиной помимо 20мм проставки на чашку, стоит 25мм проставка под пружину вместо родной 18мм резинки, со ссылкой на то что за четыре года эксплуатации она все таки немного но просела...



и учитывайте, у кого стоит авто корректор фар, что бы выше не ставить еще и потому что можно датчики повыломать

http://www.autopeople.ru/forum/mitsubis ... 19277.html очень интересно.

[Denya]

с резиной 285\65\17 в итоге от порога имеем 370мм

[second1965]

с резиной 285\65\17 в итоге от порога имеем 370мм

резина хорошая, не вопрос. получается, что все борты постоянно в грязи. мне как-то не в тему. для меня это не приемлемо. хотя это моё личное мнение! удачи на дорогах!

[OLEGH]

Поставил Новосибирские проставки перед 15мм зад 30мм, авто 2008 года пробег 127000, высота до порогов увеличилась перед 35мм зад 40мм по сравнению с новым на площадке в салоне выше примерно на сантиметр, и еще может конечно субъективное ощущение, но кажется, что паджер стал помягче.

[Denya]

second1965, в стоковом вылете не будет резина закидывать...
а вообще ЕТ25 приемлемо что бы не закидывало.. А тут у меня вылет ЕТ0 грязью закидывает ага, проверенно

[Nechet]

Bay привет у тебя есть чертежи бампера?

Присоеденяюсь к вопросу!+ ещё бы фото посмотреть с разных сторон

[NAU]

Мужики, а как обстоит дело с ресурсом всяких карданов/шрусов и крестовины (и т.д.) при изменении уголв за счет лифта?