Грузоподъемность П4

[Gonya]

Всем привет! Не так давно стал водить П4, 3.8 Автомобиль без спорно воплощение массы силы и мощности. При собственных внушительных габаритах он резв аки ласточка. Но вот вопрос: сколько же он может упереть груза без вреда здоровью? Двигатель видно не поперхнется и от пары тонн закинутых в багажник, а вот как это отразится на подвеске и прочих узлах? Поделитесь опытом, кто как экстримальничал в этом направлении?

[Тихон]

Всем привет! Не так давно стал водить П4, 3.8 Автомобиль без спорно воплощение массы силы и мощности. При собственных внушительных габаритах он резв аки ласточка. Но вот вопрос: сколько же он может упереть груза без вреда здоровью? Двигатель видно не поперхнется и от пары тонн закинутых в багажник, а вот как это отразится на подвеске и прочих узлах? Поделитесь опытом, кто как экстримальничал в этом направлении?

Грузил около полутонны всякого домашнего скарба (больше не поместилось) + два пассажира и в путь г.Донецк - г.Мурманск.... ВСЁ ОК!!!

[Gonya]

Я кстати родом из Мурманска ......

Но полтонны эт не серьезно! Я в это воскресенье на своей октавии 800кг примерно вез цемента, рубероида и тёщу
Проблема была только с пробиванием стоек, как на телеге ехал, пока по деревням так вообще 40 и менее, а как на трассу вышел где асфальт "без дыр" 100-120 км/ч. без проблем. Но П4 машинка то покремежней должна быть....

[Puh]

возил порядка 700 кг, раскладывал салон что бы груз был более равномерно расположен. Все ок и без проблем. правда у меня пружины усиленные стоят

[Ivanch]

У меня сосед рассказал. Паджеро 2 праворульный, не новый естественно. Закинул в багажник лося. Весил лось около тонны. Через 550 км асфальта, правда стремного (далеко ехал), у него мост задний напополам сломался! так что експерименты чреваты. Я думаю, что без вреда для здоровья килограмм 700, и то равномерно распределенных по салону.

[Gonya]

Исходя из материала википедии лоси бывают не более 600кг..... наверное тот мост просто сгнил...

[72RUS]

Касательно грузоподъёмности ... открываем букварь (Руководство по эксплуатации) и смотрим грузоподъёмность своей комплектации.
Для близирУ, Грузоподъёмность трёхлитрового П-4 =710кг.
Все эксперименты по увеличению данной цифры риск на собственный зад, а точнее на собственный кошелёк.
Из практики, я возил картошку в мешказх + одного человека думаю больше 650 кг. там небыло. Машина под загрузкой вела себя очень достойно я честно говоря вообще какого либо напряга не почувствовал, но у меня тяговитый дизель и ехал я не на Эльбрус.)))

.... правда у меня пружины усиленные стоят

А вот тут поподробней. )) Кто усиливал? Что за пружины такие?

[Romaroma]

как-то раз сложыв задние сиденья своего П-4 3,0 я загрузил его до отвала столовой посудой.Сколько было в Kg не знаю,но зад пресел прелично.Я по ночалу периживал,но как окозалось напрасно.По трасе шол 130-140 а в подъемчик трудновато. с грузом проехал 140 km

[fuadsul]

Почти тонна картошки и лука плюс пассажир впереди, 360 км пролетел без проблем (100 - 120 км\ч ), ср расход топлива 12.5 л на 100 км . Много раз выхлодил на обгон в режиме какдаун тоже без проблем. У Пажеро моста не бывает, поэтому пополам ничего не ломается ))))

[72RUS]

Почти тонна картошки и лука плюс пассажир впереди, 360 км пролетел без проблем .....

Перегружать не рекомендую. Весьма велика вероятность того что, ружины либо прослабнут (просядут), либо лопнут.

[fuadsul]

Конечно это было разово, картошку сьели давно , а вот лук закончился на днях. Но гружёная машина очень мягко и резво бежит.