Съездил на тест-драйв. Плачу..

[nickandr]

Давайте как-нить катнемся:) .... попробую показать, что может 3.0 если "правильно" давить газ.....исключительно для цели разгона

А с кем соревноваться собрались, с 3.8 или с дизелем? Лучше с Нивой, там все честно будет.

[GaryNicholson]

Подддерживаю во всем своих клубней: сам имел много внедорожников и в личном пользовании и в качестве служебного автомобиля. Я сам люблю темпераментную езду и Паджеро 3,2 Дизель Ультимейт полностью удовлетворяет моему темпераменту. Хотя, когда хочется просто размеренной езды, он (Падж), может доставить и такое удовольствие. Что эта машина творит на бездорожье можно только коротко сказать - она может все... Спустя год владения этим авто, говорю всем сомневающимся, и сегодня я бы выбрал этот авто... Кому нужен тестдрайв, я к вашим услугам.

[Aleksej]

Покатался на 3.0 бензин...
Разочарованию нет границ...
Все мне в паджере нравится ну вот все.
НО динамика... правда тут писали что как у нивы...это без преувеличения...
Даже не знаю что теперь делать..ведь я уже определился с машинкой-то...
По сравнению с Паджериком мой теперешний Икс-трейл 2.0 просто самолет...

Потестить дизель... Ну не знаю... Попробую конечно но пока не нашел где он есть в тест-драйве.
Заехал в соседний салон потестил Пилота.. Все гут но как внедорожник он ниочем.

С горя завтра поеду потестить Рекстона..
Может кто подскажет еще какие авто поглядеть из бюджета в 2 млн. Но чтоб всякие блокировки были внедорожные.

Странно сравнивать ..танк и бмп..Посмотри тогда OUTLANDER XL..Из бюджета два ляма в линейке ничего нет.корейцы если только..И то там веселого ничего нет..

[Viktor707]

Подддерживаю во всем своих клубней: сам имел много внедорожников и в личном пользовании и в качестве служебного автомобиля. Я сам люблю темпераментную езду и Паджеро 3,2 Дизель Ультимейт полностью удовлетворяет моему темпераменту. Хотя, когда хочется просто размеренной езды, он (Падж), может доставить и такое удовольствие. Что эта машина творит на бездорожье можно только коротко сказать - она может все... Спустя год владения этим авто, говорю всем сомневающимся, и сегодня я бы выбрал этот авто... Кому нужен тестдрайв, я к вашим услугам.

А зимой нормально заводится коллега? Я конечно поставлю Вебасто,но интересно как он заводится без неё.
И еще вопрос,в салоне от двигателя вибрация большая?

[Isa]

Давайте как-нить катнемся:) .... попробую показать, что может 3.0 если "правильно" давить газ.....исключительно для цели разгона

А с кем соревноваться собрались, с 3.8 или с дизелем? Лучше с Нивой, там все честно будет.

О чем разговор ))).... заметил, что тут к Ниве особенная любовь у многих)))) ..... зачем тогда вам П4?

[pionercheg]

Есть задержки по автозапуску, настраивается в сигналке, для пред работы насоса - этого хватит.
Но лучше его не устанавливать, в этом случае лишишся штатного иммоболайзера, так как чип тупо выковариют из ключа и разместят под панелью.

В современных сигналках, если ставиш автозапуск, идет дополнительно модуль обхода иммобилайзера. Штатный иммобилайзер остается работать как и работал, из ключей никто ничего не выковыривает. Без присутсвия ключа в замке зажигания автомобиль не поедет. В любом случае, захотят угнать - угонят и с иммобилайзером и с gps, и gsm. Да хоть колеса на ночь домой забирай.

[Romanchik222]

Ребят, когда и где проходят встречи клуба? Хочется в живую познакомиться, позадавать вопросы, думаю у меня их найдется очень много т.к. пока катаю Lancer X 2литра вариатор... ну и вот хотелось бы услышать объективное мнение уже бывалых владельцев. С будущей машиной определился.. кроме П4 ничего даже и смотреть не хочется..
Буду благодарен за инфу.
С Уважением Роман


Кстати ни разу в городе (Москва) не видел клубной атрибутики на П4.. каждый раз вглядываюсь... ни рамок ни наклеек не встречал..
Ну и привет вам от mitsubishi lancer club братишки!

[Aratron]

А что значит нет динамики?

я вот на паджеро 3 литра араба пересел с Хонды 3 литровой 220 лошадей и весом в полтора раза легче!!!

ну да на ней бодро с 90 до 160 разгонялся, но это было пару раз на трассе, мне это ни к чему. по городу стиль вождения совсем не изменился и моему стилю (без тапки в пол на светофоре) ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ ХВАТАЕТ МОЩЕЙ ПАДЖЕРО 170 лошадиного!

[Isa]

А что значит нет динамики?

я вот на паджеро 3 литра араба пересел с Хонды 3 литровой 220 лошадей и весом в полтора раза легче!!!

ну да на ней бодро с 90 до 160 разгонялся, но это было пару раз на трассе, мне это ни к чему. по городу стиль вождения совсем не изменился и моему стилю (без тапки в пол на светофоре) ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ ХВАТАЕТ МОЩЕЙ ПАДЖЕРО 170 лошадиного!

+100
несколько "смешанная" тема, типа собрались рыбаки(охотники), шумахеры и эстеты, и думают об универсальном авто: рыбакам - вездеходы со всеми блокировками, гонщикам - шоб 2 тонны в разгончик и жрал шоб 10л., эстетам - что-нить офигенное, но не > 2,0 млн.............. и чёт как-то все не срастается , НЕТУ ТАКИХ АВТО!!!!!!, хотя уверен, что на окраинах Пекина что-то подобное есть в одноразовом варианте )))

[Ratnik]

несколько "смешанная" тема, типа собрались рыбаки(охотники), шумахеры и эстеты, и думают об универсальном авто: рыбакам - вездеходы со всеми блокировками, гонщикам - шоб 2 тонны в разгончик и жрал шоб 10л., эстетам - что-нить офигенное, но не > 2,0 млн.............. и чёт как-то все не срастается , НЕТУ ТАКИХ АВТО!!!!!!,

Ошибаешся, почитай еще раз, есть и это - Паджеро 4 3,2 DI-D Ультимейт

[Isa]

несколько "смешанная" тема, типа собрались рыбаки(охотники), шумахеры и эстеты, и думают об универсальном авто: рыбакам - вездеходы со всеми блокировками, гонщикам - шоб 2 тонны в разгончик и жрал шоб 10л., эстетам - что-нить офигенное, но не > 2,0 млн.............. и чёт как-то все не срастается , НЕТУ ТАКИХ АВТО!!!!!!,

Ошибаешся, почитай еще раз, есть и это - Паджеро 4 3,2 DI-D Ультимейт

А, ну да, как это я ............ а я думал Нива в обвесе от AMG.....))))

[lenchik]

Да прочитала как Комбат плачет, зашла на тему и порадовалась какие у нас добрые Паджероводы собрались, а я вот хотела спросить, что ему в Паджерике нравиться-Ну абсолютно всё???? Размер?? Цвет?? ЧТО?? Это после так называемого Кроссовера-Джипа на ланценовской подвеске??? Очень про динамику хочу спросить, что он подразумевает?? Со светофора первым?? Так давай со мной потягаемся, я первая ухожу!!! Или динамика у этого Комбата в том что бы 150-250 км делать??Тогда к Коле Фоменко на Марусю пускай садиться, где он такую динамику у нас в Москве делать будет?? Я когда на охоту еду в Косторомскую область, то там пожалуйста 215 км делала в том году на Ауте, я считаю кто выбрал Паджеро, тот уже не хочет такой "динамики"- не этого он хочет от Танка.Я в нём не хочу гонять, мне хватает того что он делает, а самое главное я в нем чувствую себя очень защищённой( в том году Аут под тотал и подушки сработали) .А вывод не дорос Комбат ещё до МАШИНЫ. Подрастёшь мозгами и годами-добро пожаловать к нам-ПАДЖЕРОВОДАМ

[Foxi]

Ай, красиво сформулировала!!!
Тестила я как то коротыша.. да и не только (так для спортивного интереса). И мне Паджерик очень понравился... и в гованах прет.. и разгон берет хорошо и на обгоне пез проблем, а уж по трассе то прет.. и крейсерская немалая скорость.. а уж про устойчивость молчу, как паровоз по рельсам

[lenchik]

Не хотела никого из Трэйлов обижать, но больно заело, что нашу Машину "обижают"

[Alexsol59]

Да прочитала как Комбат плачет, зашла на тему и порадовалась какие у нас добрые Паджероводы собрались, а я вот хотела спросить, что ему в Паджерике нравиться-Ну абсолютно всё???? Размер?? Цвет?? ЧТО?? Это после так называемого Кроссовера-Джипа на ланценовской подвеске??? Очень про динамику хочу спросить, что он подразумевает?? Со светофора первым?? Так давай со мной потягаемся, я первая ухожу!!! Или динамика у этого Комбата в том что бы 150-250 км делать??Тогда к Коле Фоменко на Марусю пускай садиться, где он такую динамику у нас в Москве делать будет?? Я когда на охоту еду в Косторомскую область, то там пожалуйста 215 км делала в том году на Ауте, я считаю кто выбрал Паджеро, тот уже не хочет такой "динамики"- не этого он хочет от Танка.Я в нём не хочу гонять, мне хватает того что он делает, а самое главное я в нем чувствую себя очень защищённой( в том году Аут под тотал и подушки сработали) .А вывод не дорос Комбат ещё до МАШИНЫ. Подрастёшь мозгами и годами-добро пожаловать к нам-ПАДЖЕРОВОДАМ

Полностью согласен с высказыванием. На Паджеро гонять абсолютно не хочется, по городу редко до 80 разгоняюсь (раньше если была возможность и 120 разгонялся), по трассе 90-100 (стабильные расстояния не менее 200 км). Ну не хочется ни куда спешить, не располагает авто к этому. А может просто старею? )

[nickandr]

На Паджеро гонять абсолютно не хочется, по городу редко до 80 разгоняюсь (раньше если была возможность и 120 разгонялся), по трассе 90-100 (стабильные расстояния не менее 200 км). Ну не хочется ни куда спешить, не располагает авто к этому. А может просто старею? )

О как!
А у меня совершенно иные эмоции.
Со светофоров не прыгаю и из ряда в ряд слалом не устраиваю, глупо это, еду с мах возможной скоростью, но явно не так "по городу редко до 80 разгоняюсь". На трассе, если круиз не включен, то сам не замечаю, как уже 160 на приборе, и машина при этом совсем не напрягается. Если горючки не жалко и дорога позволяет, то так и еду.
Про старость промочу, у меня права с 1980г.

[Romanchik222]

Хоть собрались бы как нибудь.. охото пообщаться познакомиться.. а то ну ни разу в городе не видел клубного паджеро...

[Alexsol59]

На Паджеро гонять абсолютно не хочется, по городу редко до 80 разгоняюсь (раньше если была возможность и 120 разгонялся), по трассе 90-100 (стабильные расстояния не менее 200 км). Ну не хочется ни куда спешить, не располагает авто к этому. А может просто старею? )

О как!
А у меня совершенно иные эмоции.
Со светофоров не прыгаю и из ряда в ряд слалом не устраиваю, глупо это, еду с мах возможной скоростью, но явно не так "по городу редко до 80 разгоняюсь". На трассе, если круиз не включен, то сам не замечаю, как уже 160 на приборе, и машина при этом совсем не напрягается. Если горючки не жалко и дорога позволяет, то так и еду.
Про старость промочу, у меня права с 1980г.

Nickandr, мое Вам уважение, Но в нашем маленьком городе разогнаться негде, ввиду отсутствия дорог и плотного движения. 4-х полосок нет, а вылезать в лоб встречке не хочется, вот и едешь в потоке. А если вдруг появилось "окошко" для обгона, ну опередишь 2-3 машины, что выиграл? На трассе, при расстоянии 200-300 км, либо ехать 90-100, либо 180, тогда да, час выигрываешь. Но зачем лететь сломя голову? Вы ПОСТОЯННО куда-то опаздываете? А ПДД? Каюсь, иногда приходилось и самому "тапку в пол", но на то были причины. Последний пример, декабрь 2011г. От нашего города до аэропорта в Перми примерно 270 км., проспали с супругой, а билеты на самолет уже на руках. От момента пока проснулись и до момента когда встали у стойки регистрации (сдать багаж) прошло 2 часа 15 мин. Зима, дорогу на открытых местах трассы перемело, единственное что помогло, что ночь была. Первый раз в жизни самолет "догонял" Сейчас с улыбкой вспоминаю, а тогда адреналина хапнули с супругой, мог бы еще и поделиться с кем-нибудь. Первый раз с парашюта прыгал и на тарзанке, волнение меньше было. Вот и вопрос, а зачем такой адреналин нужен БЕЗ ПРИЧИНЫ? Думайте не только о своем удовольствии, но и жизни водителей рядом с вами. Даже превышение на 10 км/ч может сыграть роковую роль. Самое опасное место на планете земля - дорога, больше всего в авариях людей гибнет. А Вы 130-140-150... драйв!

[nickandr]

Здравствуйте Alexsol59!
Я писал немного не об этом, а конкретно о собственных эмоциях, о собственном восприятии автомобиля в свете основной темы. Собственно это продолжение моего более раннего комментария.

Покатался на 3.0 бензин...
Разочарованию нет границ...

Были точно такие же впечатления, досада и разочарование.
Посмотри дизель. Я брал не новую, хороших машин с дизелями не нашел, поэтому купил 3,8.

Говорю только о себе. О 3л были аналогичные впечатления, что "гонять абсолютно не хочется.....не располагает авто к этому". О 3.8 совершенно иные эмоции, это достаточно бодрая машина. Просто эта может и хочет, а та может и хочет, но не может, что мне, как мужчине чуждо .
А про стиль вождения лучше в Оффе побеседовать. Вы обсолютно правы о бессмысленности быстрой езды на короткие расстояния, так если во всем искать смысл, то жизнь его теряет. И дело даже не в драйве или адреналине, просто привычка. Кстати, за 32года стажа аварий по моей вине не было, т-т-т...

[Abyss]

Бери дизель и не парься.

Хочу прежде прокатиться. Но на тест-драйвах тока 3,0 бензин везде

Не знаю, поможет или нет... На Новой Риге дизелек на тесте, сам ездил туда, они еще к Москва реке спускаются, там катаются по горочкам...