Посторонний писк особенно на холоде

Степан

Посторонний писк сухой, металлический особенно на холоде начинается и прекращается только когда на улице тепло и мотор полностью прогрет, если на улице холодно даже -10 и ниже то писк постоянно не зависимо от прогрева двигателя. Ставил оригенальные ролики ремня генератора, не помагает. Подскажите может кто знает. Паджеро 3.0 ОАЭ

Владимир 2007

Не замечал у себя такого. Было правда, что не завелся в -16 (см. эксплуатация Паджеро, отказ бензинового двигателя при низких температурах)но писка такого нет. Есть что-то вроде шелеста.

sergyes · Сообщение **sergyes** » 14 мар 2009, 13:52

Ни черта не могу понять разницу между писком,сухим писком и мокрым писком.

Федор · Сообщение **Федор** » 14 мар 2009, 20:11

sergyes писал(а):Ни черта не могу понять разницу между писком,сухим писком и мокрым писком.

Эта потому, что живешь на юге нашей необьятной страны и за зиму видишь мороз пару дней, а человек из сибири (они там такие суровые, что даже водку не пьют, а грызут), откуда там взяться мокрому писку когда за бортом -25

всё-ж замерзло

sergyes · Сообщение **sergyes** » 14 мар 2009, 20:29

Спасибо,теперь кажется начинаю въезжать что к чему.

Степан

Писк потом переходит в шелест с металлическим шумом как-будто ролик без смазки, но я же все наружные ролики менял. Может что-то связано с забором воздуха?

kolj · Сообщение **kolj** » 16 мар 2009, 07:30

точно все?

SKYAIR · Сообщение **SKYAIR** » 19 мар 2009, 08:52

Степан у меня тоже пищит. как сверчки а на теплую и когда прогрею норма. сервисники говорят что это норма.я думаю что на холодную смазка густая в роликах или подшипниках а потом как прогреешь норма. 3,2 DI-D (30000)

72RUS · Сообщение **72RUS** » 20 мар 2009, 06:19

SKYAIR писал(а):Степан у меня тоже пищит. как сверчки а на теплую и когда прогрею норма. сервисники говорят что это норма.я думаю что на холодную смазка густая в роликах или подшипниках а потом как прогреешь норма. 3,2 DI-D (30000)

SKYAIR Степан Что-то парни я сильно сомневаюсь, что это норма.

Дамир · Сообщение **Дамир** » 20 мар 2009, 08:45

у меня был писк на холодную, потом на прогретую переходил в шелест! поменяли ролик навесного оборудования и прошел теперь как часы! 3.2 D

kolj · Сообщение **kolj** » 20 мар 2009, 10:28

я так думаю, что с прогревом свист переходит в шелест - это однозначно подшипник. Обрати внимание на подшипник ролика натяжителя. 50% там может быть косяк.

Степан

У меня всего там три ролика стоит: Один сверху металический гладкий, слева пластмасовый, а ниже всех видимо сам натяжитель с роликом вместе. Я их все менял у официалов, толку нет вообще.

Дамир · Сообщение **Дамир** » 20 мар 2009, 22:23

степан, тогда попробуй проверить помпу водяную! большему там свистеть и шелестеть не чему!