прогрев

[megranny]

Ребята!
Читаю все ваши посты и поражаюсь - вам что, скучно? Спорите о ерунде какой-то.
Каждый привык эксплуатировать автомобиль по-своему.
...Тем кто сомневается вот хороший ресурс - читайте, познавайте. Может некоторые вопросы снимутся))))
http://avtolegko.ru/ustroistvo/stroenie ... -chainikov

LugTerr,я согласен с тобой,что автолюбители есть разные и объяснения поломкам у них тоже разные.
Но мне кажется там,куда ты отсылаешь для просветления,опусы таких же чайников,надергавших статеек из старых совковских и не только учебников по авто и выдающих за свои труды.А истина все равно у каждого своя.

[LugTerr]

Так там советы и называются ДЛЯ чайников. Азы.
Я вообще поражаюсь в последнее время, читая темы на нашем форуме: люди понакупали автомобили под 2 лимона рублей, а как машину эксплуатировать не знают.
ИМХО для этого есть более бюджетные варианты авто - можно напат**ся с ними всласть, а потом уже пересаживаться на дорогие автомобили. Хотя, наверно, у каждого своё понятие "бюджетного авто" с подкреплением финансовых возможностей.

[krikss]

Народ ЖЖОТ! В мануалах к авто все написано! НО, даже без мануалов, машу нужно чувствовать, и тогда поймешь когда и как она хорошо поедет. Свои 3 литра прогреваю с включенной печкой, при минус 27 прогрев до момента движения стрелки вверх занимает 10 мин, мне наверное повезло, что выезжая со стоянки попадаю сразу в пробку, там машина нагревается до рабочей температуры и вперед, да еще, амортизаторы прокачиваю на ухабах от стоянки до дороги)))).

[second1965]

Так там советы и называются ДЛЯ чайников. Азы.
Я вообще поражаюсь в последнее время, читая темы на нашем форуме: люди понакупали автомобили под 2 лимона рублей, а как машину эксплуатировать не знают.
ИМХО для этого есть более бюджетные варианты авто - можно напат**ся с ними всласть, а потом уже пересаживаться на дорогие автомобили. Хотя, наверно, у каждого своё понятие "бюджетного авто" с подкреплением финансовых возможностей.

с трудом верится, что все у кого есть крузаки, инфинити, пежо и т.д., знают как правильно эксплуатировать свой автомобиль, а ведь там авто стоит не 2 млн, а в разы больше! у меня 90% (и я в том числе) знакомых на разных машинах имеют самые поверхностные знания по эксплуатации авто, так что, нам всем пересесть на инвалидки что-ли? я, например, покупаю авто для души, а не для того, чтобы день и ночь лазить под ней и что-то придумывать. считаю, что каждый должен заниматься свои делом: кто-то ремонтировать авто, а кто-то на нём просто ездить. ну а форум, я думаю и существует для того, что узнавать у более грамотных людей ответы на возникшие вопросы. удачи.

[Mishania]

....... есть крузаки, инфинити, пежо и т.д.,....

Поддерживаю, вот тока пыжи и финики, немного разного ранга машины!!!

[second1965]

....... есть крузаки, инфинити, пежо и т.д.,....

Поддерживаю, вот тока пыжи и финики, немного разного ранга машины!!!

пежо-это для связки слов. у меня куча знакомых имеют довольно дорогие а/м. я у них спрашиваю: ты как эксплуатируешь своё авто? А он мне в ответ: утром сажусь и еду. я вам больше скажу-даже резину меняют не сами, а в шинномонтажке! во как! если у человека есть желание и умение заниматься своей автомашиной, то, как говориться-флаг в руки! удачи на дорогах!

[LugTerr]

second1965, всё правильно говоришь. Но просто иногда удивляешься народу когда кончат автомобиль и говорят - вот сука, смотри-ка, сломался!!! А то что без мозгов эксплуатируют не задумываются.

[Mishania]

Это ещё не только от наличия мозгов зависит, а от того как она эта машина досталась!
когда я в 18 лет получил права и уже "Раскатал губы" на папину "шаху", он мне сказал очень важную вешь (то что она важная, я понял только спустя годы) - "На мою машину не расчитывай, на ней ты будешь кататься только со мной! Вот заработаешь Сам, купишь то чё хочешь и долби её скока она вытерпет!"
И я ему за это благодарен, я знаю цену, как это дается, а следовательно и отношение к Автомобилю совсем другое, а не так "А, по х...., мне папа (или папик) другую купит!"

[LugTerr]

Золотые слова!!!
Полностью согласен!!!

[second1965]

абсолютно с вами согласен, други!

[second1965]

однако, мы отклонились от темы. попробовал прогревать без включённой печки-действительно, стрелка заметнее поднялась вверх. для себя сделал кое-какие выводы. спасибо всем, кто участвует на форуме! удачи на дорогах!

[72RUS]

однако, мы отклонились от темы. попробовал прогревать без включённой печки-действительно, стрелка заметнее поднялась вверх. для себя сделал кое-какие выводы....

А я предупреждал! Нет, со мной начали спорить! Кое кто из бензинщиков принял на свой счёт!
Дизель прогревается дольше и поэтому по возможности надо включить подогрев сидений, но выключить климат вовсе! Прогреется на ходу в разы быстрее!

[megranny]

А я предупреждал! Нет, со мной начали спорить! Кое кто из бензинщиков принял на свой счёт!
Дизель прогревается дольше и поэтому по возможности надо включить подогрев сидений, но выключить климат вовсе! Прогреется на ходу в разы быстрее!

Ну дык ведь это старый трюк,такой же как летом в пробках(относится в большей степени к совкам) наоборот весь обогрев с обдувом включается ,чтобы не вскипеть.

[Isa]

Прочел в мануале по поводу прогрева и начала движения, не дословно: "... начинать движение стоит сразу, но не раньше, чем двигатель будет достаточно прогрет..." Что за определение ??????? Как определить стоит уже или все-таки еще постоять?????? Есть мысли на этот счет? Что является "нормальным" прогревом, особенно при минусах? Падение оборотов? Движение стрелки температуры? Теплый воздух в салон?....))))

[second1965]

Прочел в мануале по поводу прогрева и начала движения, не дословно: "... начинать движение стоит сразу, но не раньше, чем двигатель будет достаточно прогрет..." Что за определение ??????? Как определить стоит уже или все-таки еще постоять?????? Есть мысли на этот счет? Что является "нормальным" прогревом, особенно при минусах? Падение оборотов? Движение стрелки температуры? Теплый воздух в салон?....))))

если есть время-прогреваю до падения оборотов до 800-1000. если начинаю движение сразу-то первые 3-5 мин с мин скоростью (на ходу прогрев идёт быстрее).

[Dionis333]

Прогревай. А то без прогрева машина сама не своя чуствуется что ей тяжко ехать не хочет.

[megranny]

... Что является "нормальным" прогревом, особенно при минусах? Падение оборотов? Движение стрелки температуры? Теплый воздух в салон?....))))

На Субаре вАще стрелку упразднили.Тама только лампочка,холодная-синяя,перегрев-красная.
А вообще сей вопрос-извечный спор.Прогревать-нет?Сродни теории "запивать водовку это полезно или вредно?"Вот если бы кто наблюдения провел,типа есть два одинаковых авто,один по утрам и вечерам греют до посинюхи,а на другом ехают через минуту после включения.И как в той рекламе ...и по прошествии трехсот тысяч километров мы разобрали оба мотора..

[nickandr]

Не знаю, как другие движки, а 3.8 прогревается достаточно долго (грею до 1,2тыс. оборотов без печки). За это время успеваю снег счистить и покурить. У коллеги хитрил, он греется до тех же 1.2тыс. гораздо быстрее. Минут на 5-7.

[mandisp]

насчёт прогрева без печки, имел личный опыт на "карине е" Давно это бало в мороз за 20 вышел запустил и пошол кофе допивать минут 20-30 прошло поехал на работу включил печку и у меня прямо на глазах лобовуха треснула по низу по всей длине! Вот так, на всех следущих машинах включил климат в авто и забыл. PS дизель в мороз на ХО хрен нагреешь

[NAU]

По вопросу греть или нет, я исхожу из следующего.

Двигатель спроектирован под определенную рабочую температуру. Это означает, что при ее достижении все зазоры должны принимать соответсвующие значения, а материалы соответствующие свойства.
Масло также создано для работы при определенной температуре. Именно при ее достижении должны эффективно работать такие свойства как образование маслянной пленки, ее удержание на стенках, моющие и абсорбирующие свойства.

Законы физики и химии никто не отменял. На холодом двигателе зазоры не вышли на заданную величину, масло как-то работает, но не в полную силу. Поэтому, первые неск. минут после запуска для мотора стресс.
Я всегда грею. Чтобы хоть до пловины рабочей Т стрелка дошла. Ну в крайнем случае 1/4 рабочей Т.
И только потом трогаюсь.