глохнет дизель

[tuls]

Всем привет.Возникла вот какая проблема.Утром минут через10 после запуска дизель глохнет.После подкачки топлива ручной помпой двигатель запускается и в течении дня работает без нареканий и так каждый день в течении недели,а вчера двигатель заглох на ходу.Отогнал авто в сервис,сделали диагностику систем управления,почистили клапан давления ТНВД.От сервиса проехал 300 метров основа заглохла на ходу.Вернул машину в сервис,пообещали завтра сделать полную диагностику топливной системы,но что-то я в них както не очень уверен.Может было у кого такое и знаете в чем причина и что делать? Помогите!!!

[fitfon]

А какие-нибудь контроольные лампы (неисправностей) горят? Сигналка стоит? Как вариант (у меня было на одной машинке года 4 назад) проблема может быть в ней. У меня, например, медленно умирало реле сигналки и при достаточном нагреве тупо размыкало цепь и мотор глох. Пока вычислил это и заменил реле потратил кучу времени и нервов.

[tuls]

Ошибок не выдает,никакие контрольные лампы не загораются.По сигналке вариант
,позвонил в сервис,сказал чтоб попробовали отключить.Спасибо за ответ.

[MiAuto]

Отогнал авто в сервис,сделали диагностику систем управления,почистили клапан давления ТНВД.От сервиса проехал 300 метров основа заглохла на ходу.

Добрый день! Далеко не всегда, чистка клапана давления дает результат.Бывает,что и менять приходится(что гораздо чаще происходит).Нужно подключить диагностический прибор MUT-3, и посмотреть как изменяется давление в топливной системе,на разных режимах работы двигателя.С уважением http://www.mi-auto.ru/

[tuls]

В сервисе налили в бутылку солярки из бака.Льется то тёмная,то светлая.В итоге в бутылке жидкость чёрного цвета,которая не отстаивается.Бак снимаем,сливаем и промываем,ставим на место,все собираем,заливает чистую солярку.Мотор молотит два часа в разных режимах.Все нормально.Забрал машину из сервиса,проехал 30км до дома,заглушил,завёл через 3 часа,проработала 15 минут и заглохла!!! после подкачки топлива лягушкой давалась и работает . завтра ещё раз поменяю толивный
Фильтр

[snotk]

В сервисе налили в бутылку солярки из бака.Льется то тёмная,то светлая.В итоге в бутылке жидкость чёрного цвета,которая не отстаивается.Бак снимаем,сливаем и промываем,ставим на место,все собираем,заливает чистую солярку.Мотор молотит два часа в разных режимах.Все нормально.Забрал машину из сервиса,проехал 30км до дома,заглушил,завёл через 3 часа,проработала 15 минут и заглохла!!! после подкачки топлива лягушкой давалась и работает . завтра ещё раз поменяю толивный
Фильтр

Ты в какой сервис центр загонял? К партнерам нашим езжай на Ми-авто, есть же проверенные места! Не понимаю зачем экспериментировать..

[tuls]

Спасибо за совет,но до МИ-Авто мне 200км. ехать,а проблему решил.Вся проблма оказалась в медной шайбе,которая стоит на обратке под клапанной крышкой.Заодно поменял сальники форсунок.После ремонта проехал 1000км. все в норме

[snotk]

Спасибо за совет,но до МИ-Авто мне 200км. ехать,а проблему решил.Вся проблма оказалась в медной шайбе,которая стоит на обратке под клапанной крышкой.Заодно поменял сальники форсунок.После ремонта проехал 1000км. все в норме

Я как-то за 500км к одному знахарю ездил. Так сек в дизеляках, на слух все диагнозы ставил. А 200 км - это ерунда, когда знаешь что тебя там нормально починят, на совесть, то это мелочь, а не расстояние. Хотя, кому как.

[ban]

здравствуйте. а по подробнее расскажите, что за шайба? и что с ней делать?

[tuls]

Здравствуйте.Извините за долгое ожидание ответа.На рисунке эта уплотнительная шайба обратки форсунок под №29.Удачи.

[ban]

Спасибо! заменил не помогло.

[ban]

Может кто поможет или у кого была такая болячка и как ее лечить. Паджеро 3,2 дизель 2007 год проблема заключается в следующем если на улице температура ниже-10 завожу двигатель проработав секунд 10 начинают плавать сильно обороты на холостых и машина глохнет. потом завожу такая же история. если после завода я нажимаю на педаль газа и держу обороты тысячу или чуть больше машина работает нормально прогрев минуты три-четыре отпускаю газ двигатель начинает нормально работать на холостых. И так повторяется постоянно пока на улице температура ниже 10. Началось все с прошлого года, но тогда машина глохла когда на улице было -25. Заправки менял не помогло. фильтр заменен. Пару раз машина глохла летом , но там замена фильтра и сброс клем помогло. А сейчас не помогает. Да ошибок нет. Подскажите пожалуйста как от этого избавиться.

[ban]

И подскажите пожалуйста на холодную какие холостые обороты должны быть? И какой датчик на дизеле отвечает за эти обороты?