расход 3 литрового бензинового

[Tank]

Почитав еще раз про расходы зажигалок, я все больше убеждаюсь в том, что я правильно сделал, взяв себе и жене дизельные П4. Расход: по городу на 4Н полного бака хватает на 700-750 км, по трассе при скорости до 130 км/ч - 850-900 км. Это так у меня, у жены чуть меньше, потому что она, насколько я понял, гоняет педаль газа резко и часто бестолку, практически перегазовывая. Но в любом случае - выбор за каждым. Кстати, до П4 мой Прадо 120 4 л тратил бак (такой де по объему) на не более чем 450 км по городу и 530-550 км по трассе. Так что для меня выгода более чем очевидна.
Еще что хочу заметить. Есть такая машина как Опель, модели Антара 3.2 л. Так вот, при её 227 л.с., и весом более 2 т., она жрет как танк - около 23-25 л на сотню. Просто до П4 жене был куплен сей агрегат, а через 3 месяца был продан по причине прожорливости. Жена жаловалась, что 1000 рупий её хватало на 1-1,5 дня поездок (садик, школа, магазин, обратно). Потом приобрел жене П4 - выгода опять же очевидна. Но если честно, просто не ожидал от Опеля такой прожорливости.

[nickandr]

А я против присядок. Любых. Вот пишет человек : "использую и доволен" Это потому что печальные последствия в данный момент времени не проявились. Что происходит с двигателем на самом деле - никто не знает. Очень может быть что его элементы медленно но верно идут в страну предков.
Можно ли с уверенностью утверждать что температура горения соответствует штатной? что нагрузка на элементы поршневой системы никак не изменилась в связи с тем что взрыв в камере сгорания проходит более интенсивно, что в итоге с ресурсом всяких пальцев и вкладышей? можно ли быть уверенным что не будет прогара поршней, что ГБЦ никак не страдает от повышенной Т локального нагрева и при каких-нибуд значениях/условиях ее не поведет? что присходит в местах посадки клапанов, нет ли там нагара? не снижается ли ресурс свечей?
Возможно я ошибаюсь в своих опасениях, но исследований мы скорее всего не увидим. Только уверения маркетологов. В общем я опасаюсь.

Имею те же опасения, поэтому и спросил у Тихона.
Если он "использую и доволен", то почему у него нет таких опасений. Почему именно эту присадку, может что-то знает, чего нам неизвестно.

[captainsergey]

Привет. Месяц назад на 2х машинах проехали около 2х тыщ. по алтаю. Дороги были сами понимаете разные. Вторая машина Ниссан Х-trail, 2литра.
Так вот. У меня по компу средний расход составил 12-12.5литров. Н а хитриле 9-9.5 литров.
Но когда заправлялись до полного бака, то в итоге денег я за 92й отдавал на 200рублей больше. Разговор ниочем.
Сейчас по городу примерно 14 литров. А вообще, fuck the fuel economy

[De1et]

Проехал по трассе 2300км в среднем по деньгам вышло 12.8 на сотню, комп показывал 12.3 скорость держал 110 если ехать 120 то уже 14 литров начинает лопать это все с кондером.

[biker]

Прочитав всю ветку так и не понял какой же всё таки расход у 3х литрового , наверно истина где то рядом с 17-24 по городу и 12-14 трасса это с нормальной ездой без резких ускорений.
Ну не верю я что 3 литровый бензин кушает по городу меньше или так же как дизель !!!

[NAU]

Тема вообще ИМХО тупиковая потому как сугубо индивидуальная. Я полагаю что вывод можно сделать такой:
для "средних" водителей и "средних" условий
- реальный расход либо совпадает с паспорным либо выше в диапазоне 2-3 литра
- если вдруг расход, от привычного X, без видимых причин увеличился литра на 3-4, то пора к "доктору".
для динамичных водителей
- реальный расход больше паспортного на 4-6 литров
второй вывод тот же

как-то так...

[krikss]

Продолжу тему. В эти выходные вернулся из Крыма. Дорога туда - ехал с кандеем, на хороших участках включал круиз, причем независимо от рельефа местности, средняя скорость 120 наверное, хотя и до 145 доходила, так вот расход топлива у меня варьировался с 11,5 до 14 л/100 км.
Дорога обратно - ехал без каднея, не более 120, расход постоянно держался 12,5-12,7, при чем одной заправки бака с лихвой хватило на 620 км.
Ну а по городу сейчас ниже 17 литров не опускается.
P.S. Совсем забыл, туда и обратно ехал с боксом на крыше.

[FEAR89]

Я тож недавно вернулся из отпуска и расход был таков: на Юг шёл с частичным вкл.кондея, иногда на круизе и полупустой - расход составил 9,7-11л. (перед поездкой мыл винсом); обратно шёл без кондея, без круиза не сильно гружёный и с боксом на крыше - расход 12-14. В обоих случаях шёл 90-120км/ч.

[EANV]

Первые переходы температуры через "0": расход: +1,5 - 2 л. с 14-16л. подрос до 16-18л. на заднем приводе.,переобул резину на.

[Zubr]

Немного математики.
П4 бензин 3.0 средний расход по чекам с заправки -15 л/100 км.
П4 дизель примерно 10 л/100 км. (может и меньше)
Разница в цене: П4 бензин примерно 1.700.000 руб
П4 дизель примерно 2.000.000 руб.
итого: 300.000 руб.
Теперь считаем: П4 бензин 100 км = 15 л
200.000 км = Х
Х= 30.000 л. х 30 руб/л= 900.000 руб.

П4 дизель 100 км = 10 л.
200.000 км = Х
Х= 20.000 л. х 30 руб/л.= 600.000 руб

Вывод: Изначальная разница в цене при покупке в 300.000 рублей оправдывается в "0" при пробеге в 200.000 км.
Все расчеты конечно примерные и грубые.
Если в среднем машина продается на пробеге от 100.000 до 150.000 км, то на дизеле с экономить не получиться, ИМХО.

[OLEGH]

Немного математики.
П4 бензин 3.0 средний расход по чекам с заправки -15 л/100 км.
П4 дизель примерно 10 л/100 км. (может и меньше)
Разница в цене: П4 бензин примерно 1.700.000 руб
П4 дизель примерно 2.000.000 руб.
итого: 300.000 руб.
Теперь считаем: П4 бензин 100 км = 15 л
200.000 км = Х
Х= 30.000 л. х 30 руб/л= 900.000 руб.

П4 дизель 100 км = 10 л.
200.000 км = Х
Х= 20.000 л. х 30 руб/л.= 600.000 руб

Вывод: Изначальная разница в цене при покупке в 300.000 рублей оправдывается в "0" при пробеге в 200.000 км.
Все расчеты конечно примерные и грубые.
Если в среднем машина продается на пробеге от 100.000 до 150.000 км, то на дизеле с экономить не получиться, ИМХО.

Ко всем расчетам следует добавлять цены фильтров масляных и топливных которые в разы больше, чем на бензиновые и переодичность их замены.

[bakinec]

у меня 3х литровый 2007 года, по городу 18-20лХ100км, на трассе обычно 13-15лХ100км. Лишь однажды монитор показал 10.9л при скорости 90км/ч на расстоянии 110км, чему сам был очень удивлён!

[morovv]

Зимой, во время "обкатки" движка (до 7-8 тыс км.), кушал примерно 25 литров на сотню.
После "обкатки", летом - 16,5 л., зимой с вэбастой 20 л.
По поводу экономии дизеля - до П4 у меня был ниссан пасфиндер, дизелек 2,5л. 2006 года, зимой кушал 18л., летом 11л. Масло надо менять каждые 7 тыс км. (по 8 литров), при каждой замене масла меняется воздушный фильтр, через одну замену необходимо менять топливный. Иногда зимой не хочет заводиться, поэтому оплачиваем услуги такси. При -30, машина если и завелась, то не греется даже на ходу при 15 минутной езде, сам то не замерзну, а детей жалко. Так, что покатавшись на дизельке 2 года, я понял, что лучше немного переплатить, чем вот так экономить…

[Romanchik222]

Вечером по городу от 14 до 17 литров.. пробег 5 ткм.

[NAU]

Друзья, а есть ли смысл обсуждать эту тему?
На мой взгляд есть несколько тем, безсмысленность обсуждения которых подтверждена практикой.
Это:
- шипы/нешипы
- дизель/бензин
- расход бензина
- ходимость колодок

т.е. в этих темах так все индивидуально и столько нюансов влияющих на результат, что сделать окончательный вывод практически невозможно.

[Romanchik222]

Добавлю к списку:
Тонировка/не тонировка;

[Leksus]

3.2 турбодизель 200 сил - трасса 120 км.ч 9 литров 100 кмч 8 литров, город смешанная езда ускорения и спокойная - 13-15! вот вам и дизель...а вы дорогой сервис...вебасты, присадки....да это просто удобно - НЕ ездить в поисках очередной заправки!

Респект и уважуха ! Трактора рулят!

[OLEGH]

3.2 турбодизель 200 сил - трасса 120 км.ч 9 литров 100 кмч 8 литров, город смешанная езда ускорения и спокойная - 13-15! вот вам и дизель...а вы дорогой сервис...вебасты, присадки....да это просто удобно - НЕ ездить в поисках очередной заправки!

Респект и уважуха ! Трактора рулят!

Хоршая вещь трактор, пока работает ! А зимой все теплые гаражи забиты трактористами, то заправка не правильная то еще что нибудь, а по экономии бензин Аи-92 стоит 22 рубля, а зимняя солярка хотя зима еще толком у нас не началась 29,6 рублей, плюс никакой гарантии не нарваться на обман, и вся ваша экономия господа трактористы...
до лета.

[komaroff]

как бывший водитель трактора могу сказать что не все так уж радужно
есть минусы которые напрочь перечеркивают прелесть владения оным

[Alniker]

Может кто знает, или догадывается... сколько расходует П4 3.0 за час работы на холостом ходу зимой при прогретом двигателе.
Где расход больше в паркинге или на нейтрали?