Зимние коктейли для дизельных двигателей

Татарин

Elfia писал(а):
Fab писал(а):запрявляешся на одной а бензин у них не вечный, каждые пол месяца новый бензин....
У нас новый бензин не каждые полмесяца,а чаще.Просто я хотел сказать,что проколоться на бадяжном бензине или солярке можно и на проверенной(ых)заправках.

От хозяина зависит! Если дорожит своей репутацией, то на староне на 50 коппек дешевле бочку брать не будет

72RUS · Сообщение **72RUS** » 09 окт 2008, 06:55

Татарин писал(а):
Elfia писал(а):
Fab писал(а):запрявляешся на одной а бензин у них не вечный, каждые пол месяца новый бензин....
У нас новый бензин не каждые полмесяца,а чаще.Просто я хотел сказать,что проколоться на бадяжном бензине или солярке можно и на проверенной(ых)заправках.
От хозяина зависит! Если дорожит своей репутацией, то на староне на 50 коппек дешевле бочку брать не будет

Надо у крупных производителей брать у которых нет посредников (сами добывают, доставляют и перерабатывают), но есть своя научно техническая база и НПЗ.

Али · Сообщение **Али** » 12 окт 2008, 06:42

Fab писал(а): интересно как паджерик отреагирует на керосин?

Взлетит навернА

Федор · Сообщение **Федор** » 23 окт 2008, 19:51

Прочитал все сообщения данной темы и не увидел главного, кто какие присадки использует (не считая керосина

) В тестах "За рулем" победила Российская присадка "Антигель". Сам не лил, но от владельцев дизелей слышал о ней же много хорошего. А вообще то господа Паджероводы очень обидно что многие интересные темы "глохнут" от вала сообщений "не в кассу" или откровенно "ни о чем". С уважением Федор

72RUS · Сообщение **72RUS** » 24 окт 2008, 06:45

Федор писал(а):Прочитал все сообщения данной темы и не увидел главного, кто какие присадки использует ...

По антигелям не подскажу, а присадки для очистки топливной системы и форсунок - LIQUI MOLY и Hi-Gear.
К отечественным присадкам отношусь осторожно. ИМХО, не вижу у нас той научно-технической базы которая могла бы разработать высоко технологичные присадки, был бы рад ошибиться, но все разработанные нами продукты, колхозом отдают.

Татарин

72RUS писал(а):
Федор писал(а):Прочитал все сообщения данной темы и не увидел главного, кто какие присадки использует ...
По антигелям не подскажу, а присадки для очистки топливной системы и форсунок - LIQUI MOLY и Hi-Gear.
К отечественным присадкам отношусь осторожно. ИМХО, не вижу у нас той научно-технической базы которая могла бы разработать высоко технологичные присадки, был бы рад ошибиться, но все разработанные нами продукты, колхозом отдают.

Полностью поддерживаю! Ибо ранее сталкивался с эксперизами от заруля! Все экспертизы заказные и как правило необъективные!

Татарин

72RUS писал(а):
Федор писал(а):Прочитал все сообщения данной темы и не увидел главного, кто какие присадки использует ...
По антигелям не подскажу, а присадки для очистки топливной системы и форсунок - LIQUI MOLY и Hi-Gear.
К отечественным присадкам отношусь осторожно. ИМХО, не вижу у нас той научно-технической базы которая могла бы разработать высоко технологичные присадки, был бы рад ошибиться, но все разработанные нами продукты, колхозом отдают.

Проприсадки, что в топливо что в масло... Покупайте всё качественное и не надо будет думать о присадках!

72RUS · Сообщение **72RUS** » 24 окт 2008, 08:47

Татарин писал(а):Проприсадки, что в топливо что в масло... Покупайте всё качественное и не надо будет думать о присадках!

Присадки в современные масла нельзя лить совершенно! Они в момент разбалансируют пакет фирменных присадок! Состав современных масел - материя тонкая и туда со своей ложкой дёгтя лезть нельзя ни в коем случае, последствия могут быть весьма плачевны.
Если очень неймётся поэкспериментировать можно на старом убитом агрегате (мож он от чудодейственных присадок новым станет

), а на новую машину в новые же высокотехнологичные масла для чего? Там уже всё, что надо «присажено».

Топливо дело другое, хотя бы по тому, что оно не импортное, а наше, отечественное только что забодяженное под урюпинском. Исключение составляют фирменные заправки добытчиков и переработчиков нефти, но не у всех и не всегда есть возможность на них заправиться. А на инжекторах например хватало одной заправки на серой АЗС, что бы убить комплект фирменных платиновых свечей который стоит ~ 2-3т.р.
Поэтому вреда от фирменных топливных присадок быть не может, наш керосин ими по любому не испортить.

Rost77 · Сообщение **Rost77** » 17 янв 2009, 23:53

Али писал(а):Какие антигели и размораживатели для ДТ вы бы пор

екомендовали использовать?

Я использую ТОТЕК-Антигель. Очень эффективный продукт при лояльной цене. Простой сравнительный тест замораживание в морозилке разных смесей наглядно это показал. Сравнивались 5 продуктов. И практика показала верность выбора.

Rost77 · Сообщение **Rost77** » 18 янв 2009, 00:01

72RUS писал(а):
Федор писал(а):Прочитал все сообщения данной темы и не увидел главного, кто какие присадки использует ...
По антигелям не подскажу, а присадки для очистки топливной системы и форсунок - LIQUI MOLY и Hi-Gear.
К отечественным присадкам отношусь осторожно. ИМХО, не вижу у нас той научно-технической базы которая могла бы разработать высоко технологичные присадки, был бы рад ошибиться, но все разработанные нами продукты, колхозом отдают.

Что то вы насчёт колхоза горячитесь! От чего бы капиталистам разоряться ради вас. Неужели так велика у них любовь к нашим просторам и таким парням как вы?! Большая наука, результатами которой посей день пользуется весь мир, была создана в СССР!!!

Rost77 · Сообщение **Rost77** » 18 янв 2009, 00:38

Али писал(а):Какие антигели и размораживатели для ДТ вы бы порекомендовали использовать?

Применяю присадку к ДТ ТОТЕК-Антигель На практике убедился веё эффективности. Продаётся в магазинах БМВ (запчасти)

72RUS · Сообщение **72RUS** » 19 янв 2009, 09:05

Rost77 писал(а):Что то вы насчёт колхоза горячитесь! От чего бы капиталистам разоряться ради вас.

А с чего вы взяли, что они разоряются да ещё и ради нас???
Они не разоряются, а имеют вполне реальную прибыль и не ради нас, а для всего рынка автохимии который границ не знает.

Rost77 писал(а):Большая наука, результатами которой посей день пользуется весь мир, была создана в СССР!!!

Большая наука СССР которая приказала долго жить восемнадцать лет назад существовала не в вакууме.

И многие её достижения были, скажем мягко, позаимствованы на западе.
А уж касательно автохимии (да и моторных масел) нам "семь вёрст киселю хлебать" до лучших мировых образцов.
То, что наши мозги сейчас активно и не без успеха трудятся на западе, не отрицаю.

Rost77 · Сообщение **Rost77** » 28 янв 2009, 22:40

Elfia писал(а):
Fab писал(а):запрявляешся на одной а бензин у них не вечный, каждые пол месяца новый бензин....
У нас новый бензин не каждые полмесяца,а чаще.Просто я хотел сказать,что проколоться на бадяжном бензине или солярке можно и на проверенной(ых)заправках.

Что бы не прокалываться я лью в ДТ присадку нового поколения от разработчиков ракетных топлив под названием ТОТЕК Цетан МАХ (суперформула) рекомендую попробовать. Экономит топливо и повышает мощность. Способна сжечь любое топливо.

Федор · Сообщение **Федор** » 28 янв 2009, 22:53

Rost77 писал(а): Экономит топливо и повышает мощность. Способна сжечь любое топливо.

72 RUS это же твоя тема, я думаю камня на камне не оставишь от этого самоуверенного заявления. И уж конечно байка про экономию и повышение мощности

с помощью любой из ныне существующих присадок не выдерживает критики

72RUS · Сообщение **72RUS** » 29 янв 2009, 06:52

Федор писал(а):
Rost77 писал(а): Экономит топливо и повышает мощность. Способна сжечь любое топливо.
72 RUS это же твоя тема, я думаю камня на камне не оставишь от этого самоуверенного заявления. И уж конечно байка про экономию и повышение мощности с помощью любой из ныне существующих присадок не выдерживает критики

Не зная характеристик продукта и его изготовителя, а главное разработчика, что либо говорить заочно не возьмусь.

У нас все присадки (отечественные) от оборонки. Только у неё и были деньги на более менее серьёзные исследования. Допись, что она:"Способна сжечь любое топливо." меня скорее настораживает, чем радует. Может для всеядных ракетовозов, которым пофигу на мазуте ехать или на керосине, это и хорошо, а для чего такой экстрим в гражданских ГСМ? Есть нормальные, проверенные, специализированные присадки как для турбированных, так и атмосферных дизелей от всемирно известных фирм которыми пользуются во сём мире, зачем велик изобретать?

sergyes · Сообщение **sergyes** » 31 янв 2009, 17:27

Тотек Цетан мах,а также оно с добавкой-(суперформула) -продукция ООО"Корпорация Топливные Технологии",Ярославская обл.,г.Переславль-Залесский,пл.Менделеева,2в.Реклама обещает такие радости как: снижение расхода до 7,8%,продление срока службы двигателя в 1,3 раза,топливной аппаратуры вдвое,зверское снижение вредных выбросов.Такие вот могучие выводы после 2-х летних испытаний,и как видите ни слова о повышении мощности.Паспорт качества есть на Яндексе. Я такого боюсь,сжечь можно все,дай только нужную температуру процессу-ИМХО.

72RUS · Сообщение **72RUS** » 01 фев 2009, 11:32

sergyes писал(а):Тотек Цетан мах,а также оно с добавкой-(суперформула) -продукция ООО"Корпорация Топливные Технологии",Ярославская обл.,г.Переславль-Залесский,пл.Менделеева,2в.Реклама обещает такие радости как: снижение расхода до 7,8%,продление срока службы двигателя в 1,3 раза,топливной аппаратуры вдвое,зверское снижение вредных выбросов.Такие вот могучие выводы после 2-х летних испытаний,и как видите ни слова о повышении мощности.Паспорт качества есть на Яндексе. Я такого боюсь,сжечь можно все,дай только нужную температуру процессу-ИМХО.

Не верю я в чудеса.

Возраст уже не тот.

В 3-5% поверить можно, если фирма солидная и есть выкладки, откуда что взялось. А про разы я и вовсе молчу.

Федор · Сообщение **Федор** » 01 фев 2009, 13:16

sergyes писал(а):Реклама обещает такие радости как: снижение расхода до 7,8%,продление срока службы двигателя в 1,3 раза,топливной аппаратуры вдвое,

Если бы это было правдой в начале кризиса сократили бы всех спецов ответственных за разработку двигателей. На хе..а что-то разрабатывать, ливанул супер-мега пупер присадку и получил хар-ки двигателя нового поколения, без много милионных вложений. Ну давайте уже остановимся, потому что тему с присадками и т.п. истрепали донельзя, ну не бывает чудес (к сожалению)

Zernovik · Сообщение **Zernovik** » 03 фев 2009, 10:02

Федор писал(а):
sergyes писал(а):Реклама обещает такие радости как: снижение расхода до 7,8%,продление срока службы двигателя в 1,3 раза,топливной аппаратуры вдвое,
Если бы это было правдой в начале кризиса сократили бы всех спецов ответственных за разработку двигателей. На хе..а что-то разрабатывать, ливанул супер-мега пупер присадку и получил хар-ки двигателя нового поколения, без много милионных вложений. Ну давайте уже остановимся, потому что тему с присадками и т.п. истрепали донельзя, ну не бывает чудес (к сожалению)

СОГЛАСЕН

sergyes · Сообщение **sergyes** » 03 фев 2009, 20:34

Мне кажется что меня цитируют с долей критики или упрека.Я просто взял информацию из Интернета с желанием помочь одноклубнику(72rus написал что не располагает определенной инфой) и после ее получения он сможет сказать нам что-то о предмете обсуждения.Лично я консерватор и категорически держусь подальше от присадок в топливо(в крайнем случае буду пользоваться -от кристаллизации парафина) или масла,не верю рекламе.

Зимние коктейли для дизельных двигателей

Re: Зимние коктейли для дизельных двигателей

Re: Зимние коктейли для дизельных двигателей