Принимайте новенького :)

[bugulov]

Всем привет. Вот на днях приобрел себе Паджерик 4 серии, в самой топой камплектации. Намотал только 200 км, пока.
Честно сказать не понимаю всеобщего восторга на счет данного авто. По сути кроме блокировок трансмиссии в нем не чего нет!
Первым делом разочаровала подвеска чересчур жесткая, к тому же отсутствует регулировка подвески. Чего например нет в паджеро с внутреннего рынка Японии.
Вторым делом разочаровал, я бы даже сказал поверг в шок, это салон. Более примитивного, грубого и дешевого пластика которым отделана главная торпеда и двери, я не встречал. Теперь сиденья: передние еще не нечего, а вот задние кресло, по форме дизайну и комфорту просто тихи ужас.Предлагаемые коврики на пол вообще даже не знаю с чем сравнить, просто хлам!!!
Теперь заглянем под переднию панель, и что мы там видим? А видим мы там всё, все провода блоки и кучу того, чего видно не должно быть. Пожалели материала, чтобы скрыть всю эту порнографию?
В общем данная машина хоть и собрана, по документам, в Японии по качеству материалом и отделки салона, по уровню комфорта, до можно продолжать бесконечна, полное ГГГГГГГГГГ!!!!!!!!!! И тем более не стоит 60 тыс. долларов, вопрос за ЧТО??????

До этого ездил на Хайлюксе Сурф последний модели, с Японии специально привёз, сожалею что продал. У меня у товарища паджеро, Японский, так небо и земля. И стоит горазда дешевле.
В общем буду продовать, машиной не даволен, машина полная фигня!!!!!!

[72RUS]

Всем привет. Вот на днях приобрел себе Паджерик 4 серии, в самой топой камплектации. Намотал только 200 км, пока.
Честно сказать не понимаю всеобщего восторга на счет данного авто. По сути кроме блокировок трансмиссии в нем не чего нет!
Первым делом разочаровала подвеска чересчур жесткая, к тому же отсутствует регулировка подвески. Чего например нет в паджеро с внутреннего рынка Японии.
Вторым делом разочаровал, я бы даже сказал поверг в шок, это салон. Более примитивного, грубого и дешевого пластика которым отделана главная торпеда и двери, я не встречал. Теперь сиденья: передние еще не нечего, а вот задние кресло, по форме дизайну и комфорту просто тихи ужас.Предлагаемые коврики на пол вообще даже не знаю с чем сравнить, просто хлам!!!
Теперь заглянем под переднию панель, и что мы там видим? А видим мы там всё, все провода блоки и кучу того, чего видно не должно быть. Пожалели материала, чтобы скрыть всю эту ***графию?
В общем данная машина хоть и собрана, по документам, в Японии по качеству материалом и отделки салона, по уровню комфорта, до можно продолжать бесконечна, полное ГГГГГГГГГГ!!!!!!!!!! И тем более не стоит 60 тыс. долларов, вопрос за ЧТО??????

До этого ездил на Хайлюксе Сурф последний модели, с Японии специально привёз, сожалею что продал. У меня у товарища паджеро, Японский, так небо и земля. И стоит горазда дешевле.
В общем буду продовать, машиной не даволен, машина полная фигня!!!!!!

Жесткая подвеска это плюс на трассе, задние сиденья лучше многих (если не всех) в этом классе, на Хайлюксе задние сиденья ни по форме, ни по дизайну ничем не лучше (если говорить о втором ряде сидений, третьего насколько я в курсе у Хайлюкса вовсе нет). Провода под панелью ... , а на кой их вообще закрывать?? Кто туда голову засовывает? Если только сервисмены так им наоборот удобней что всё на виду меньше разборки. Пластик есть пластик, ничем не хуже чем у одноклассников Паджеры и тем более пластик панели вообще никаких нареканий не вызывает.
Если не нужны были внедорожные функции (блокировки), а нужен был регулируемый клиренс, надо было брать Прадо в полном фарше, а если нужна и блокировки и пневмоподвеска, тогда тебе надо было брать Таурег. Это вещи очевидные, которые на поверхности и видны/понятны до покупки прямо в салоне, для этого совершенно не надо покупать и пробовать.
За что 60т.$? За отличные внедорожные функции, которые не отданы на откуп и компромисс управляемости, машина прекрасно ведёт себя как на просёлке так и на трассе, за вместительный, просторный салон, за способность перевозить семь человек либо, трансформировав салон, приличный объём груза, за вполне адекватный комфорт, за надёжный, честный, работящий джип.
Негатив на машину не понятный, тест драйв показал бы насколько жёсткая подвеска и подходит ли она тебе, под панель раз уж это так критично можно было прямо в салоне заглянуть, пластик тоже весь на виду, как и «дизайн сидений», к кому претензии?? К машине, изготовителю? А глаза на что?
Говно ли машина, это большой вопрос, вопрос к самому себе, зачем брать то, что не подходило изначально?

[Serg22Rus]

Всем привет. Вот на днях приобрел себе Паджерик 4 серии, в самой топой камплектации. Намотал только 200 км, пока.
Честно сказать не понимаю всеобщего восторга на счет данного авто. По сути кроме блокировок трансмиссии в нем не чего нет!
Первым делом разочаровала подвеска чересчур жесткая, к тому же отсутствует регулировка подвески. Чего например нет в паджеро с внутреннего рынка Японии.

До этого ездил на Хайлюксе Сурф последний модели, с Японии специально привёз, сожалею что продал. У меня у товарища паджеро, Японский, так небо и земля. И стоит горазда дешевле.
В общем буду продовать, машиной не даволен, машина полная фигня!!!!!!

Не понял нифига, перед покупкой дилер тест-драйв зажал и машину вообще не показывал ? За такие вещи надо наказывать нерадивых дилеров, столько неприятностей человеку доставили, фуфло подсунули

[Федор]

топой камплектации... до можно продолжать бесконечна...
с Японии...
буду продовать... не даволен

Похоже на эпизод из фильма "Дайте жалобную книгу"...
-Вряд ли это писал академик, максимум член-кор...

[Alex89reg]

Действительно,я тоже не понимаю как человек покупал авто?Мы же все взрослые люди!Прежде чем сделать столь ответственный шаг я пол года изучал всех "одноклассников",взвесив все плюсы и минусы-сделал вывод:это моё!
Создаёться впетчатление что машина покупаласьт с бодуна!Неужели эти нехорошие дядиньки с ОД насильно втюрили её Вам?На будущее желаю Вам внимательнее относиться к таким вопросам.
Никого не хотел обидеть.Просто нахлынуло.

[K.S.]

Ну вот наконец свершилось, вчера пригнал из Новосибирска Pajero IV 3.8 Ultimate, 2008 г. Нашел по объявлению с пробегом 1100 км. За вчерашний день добавил 1200км. Очень доволен покупкой.

[Serg22Rus]

Ну вот наконец свершилось, вчера пригнал из Новосибирска Pajero IV 3.8 Ultimate, 2008 г. Нашел по объявлению с пробегом 1100 км. За вчерашний день добавил 1200км. Очень доволен покупкой.

Поздравляю с приобретением! Присоединяйся

[72RUS]

Ну вот наконец свершилось, вчера пригнал из Новосибирска Pajero IV 3.8 Ultimate, 2008 г. Нашел по объявлению с пробегом 1100 км. За вчерашний день добавил 1200км. Очень доволен покупкой.

Добро пожаловать, K.S.!

[Oxy4ka]

[/quote]Oxy4ka, видимо как единственный радушный и гостеприимный джентльмен, приветствую Вас в нашем Клубе!
Особенно приятно приветствовать дам, присутствием коих наш клуб не избалован.
Несмотря на внешнюю угрюмость и малообщительность (может оно и к лучшему, лучше по делу чем от безделья), тут никогда не откажут вам в совете и помощи.
Думаю и Вы не откажетесь поделиться опытом эксплуатации нашего, всеми любимого, пепелаца. [/quote]


Спасибо, обязательно буду иметь ввиду, что теперь у меня есть добрый друг, который всегда дасть дельный совет - порой это очень ценно!
Конечно же поделюсь впечатлениями, тем более, что они исключительно положительные! Что касается технических характеристик - не очень я сильна в терминологии, и не очень знаю всякие там нюансы, но могу сказать, что машина довольно резвая (у меня 3,2 дизель), хоть и большая, я честно говоря, пересев с легкового авто ожидала худшего, и не такая уж жесткая, как там ранее постили, кстати, читала отзывы о том, что народ в "дизеле" мерзнет - скажу честно, я этого не ощутила.
Когда выбирали авто изначально хотелось простора, так как мы с мелким часто куда-нить ездим и надо кучу всего с собой - коляски, стульчики... До Паджеро у меня был Пассат Б6, когда куда-либо ехали багажник был полон, да и еще мелкий на заднем сиденье по самые уши был обложен всяким шмотом Среди рассматриваемых вариантов был еще Прадо, но честно говоря, мне он в новом кузове не очень - слишком одутловат. А когда на Паджеро тест драйв прошла сомнений не осталось - мое!!! И с каждым днем только утверждаюсь в этой мысли - от езды только положительные эмоции Один минус, но это наверно не в машине, а в месте жительства - парковаться проблемно, дворы узкие, места мало и дело не в том что габаритов не чувствую - на это парктроники есть, а в том что если и есть где карманы во дворе, то они для совсем маленьких машин чаще всего, а нам же простор нужен!
Накатала пока только 200 км - всем довольна: высоко, просторно, тепло, а еще пропускать чаще стали на дороге - приятно!!!

[72RUS]

Спасибо, обязательно буду иметь ввиду, что теперь у меня есть добрый друг, который всегда дасть дельный совет - порой это очень ценно!
Конечно же поделюсь впечатлениями, тем более, что они исключительно положительные! Что касается технических характеристик - не очень я сильна в терминологии, и не очень знаю всякие там нюансы, но могу сказать, что машина довольно резвая (у меня 3,2 дизель), хоть и большая, я честно говоря, пересев с легкового авто ожидала худшего, и не такая уж жесткая, как там ранее постили, кстати, читала отзывы о том, что народ в "дизеле" мерзнет - скажу честно, я этого не ощутила.
Когда выбирали авто изначально хотелось простора, так как мы с мелким часто куда-нить ездим и надо кучу всего с собой - коляски, стульчики... До Паджеро у меня был Пассат Б6, когда куда-либо ехали багажник был полон, да и еще мелкий на заднем сиденье по самые уши был обложен всяким шмотом Среди рассматриваемых вариантов был еще Прадо, но честно говоря, мне он в новом кузове не очень - слишком одутловат. А когда на Паджеро тест драйв прошла сомнений не осталось - мое!!! И с каждым днем только утверждаюсь в этой мысли - от езды только положительные эмоции Один минус, но это наверно не в машине, а в месте жительства - парковаться проблемно, дворы узкие, места мало и дело не в том что габаритов не чувствую - на это парктроники есть, а в том что если и есть где карманы во дворе, то они для совсем маленьких машин чаще всего, а нам же простор нужен!
Накатала пока только 200 км - всем довольна: высоко, просторно, тепло, а еще пропускать чаще стали на дороге - приятно!!!

Oxy4ka, рад что машина вам приглянулась, тем более, что у меня тоже дизель 3,2.
Так как вы возите малыша, хочу обратить ваше внимание ещё на один не маловажный плюс Паджеро, он имеет, согласно современным европейским нормам, за безопасность пять звёзд (из пяти) по фронтальному краш-тесту и четыре по боковому, так что машина весьма надёжна и в смысле безопасности. В нашем клубе кстати есть человек который владел Паджеро-3 и побывал на нём в аварии, на скорости около 100км/ч в него влетел "девятый" ТАЗик со встречки, так вот благодаря Паджере наш коллега оказался не только жив, но даже не получил никаких увечий, в отличии от экипажа ТАЗа. Хотя Паджеро-3 после этого восстановлению не подлежал, человек всё равно купил опять Паджеро правда уже наш т.е. четвёртый.
я пересел на Паджеро с Форд Мондео поэтому легко представляю ваши ощущения после Пассата. В плане вместимости машина не перестаёт удивлять и радовать.
Хотя о вкусах и не спорят тем не менее приятно, что и в оценке Нью Прадо наши мнения полностью совпадают.
Удачи вам и вашему Паджерику.

[garik1969]

Всем привет!!!!!!Являюсь приверженцем бренда Митсубиши.Счастливым обладателем Вагона стал 1 год назад.Авто абсолютно доволен.

[Admin]

Всем привет!!!!!!Являюсь приверженцем бренда Митсубиши.Счастливым обладателем Вагона стал 1 год назад.Авто абсолютно доволен.

Добро пожаловать!
А мы то Вас заждались уже, год прошел, а Вы только пожаловали.

[d2006]

Вчера получил в салоне Pajero 4 (до этого была Нива-Шевроле)
Машина бензиновая трех литровая V6, из Эмиратов.

И ес-но появились первые вопросы "чайника":
1. Бензин в нее 92-ой лить ?

2. Нужно ли машину адаптировать к нашей погоде (т.е. менять помпу или охл. жидкость) ?

3. В ней тосол или антифриз залит ?

4. Имеет ли смысл покупить зимние шины ? (Сейчас на ней всесезонка стоит. Поездки примерно так получаются: город 80%, загород 20%)

5. На сколько много машина "кушает" бензина ? (стиль езды у меня плавный)

5а. Сильна ли разница в расходе топлива, при езде на полном приводе или на заднем ?

6. На первое время обкатки рекомендуется ездить не более 100 км/ч. в течении первых 800-1000 км. пробега. Все верно ?

7. Посоветуйте хороший сервис для гарантийного обслуживания машины ?
(желательно без больших очередей и по ценам на обслуживание и ремонт вменяемый) и (желательно в СЗАО [Тушино] или ЮЗАО [Бутово])

8. Где можно найти инструкцию к машине _на русском языке_ ?

9. И соот-но _на русском языке_ книжку по ее ремонту и обслуживанию ?

10. Очередность прохождения в сервисе ТО какая ? (просто в разных источниках, разные временные отрезки указаны)

11. Есть ли у машины "детские болезни" ? (или как повезет)

12. Первое время планируется на ней не часто ездить (примерно раз в неделю, километров на 80). Машина будет в гараже на сигналке стоять. АКБ не сядет от такого нечaстого пользования машиной ?

13. Как обстоят дела в Москве с угонами Pajero 4 ?

14. У кого машина на улице стоит по ночам ? Не боязно ее так оставлять ?

15. Какое давление в шинах надо поддерживать ?

16. Примерно, в какую сумму выходит содержание машины ?

Если еще какие вопросы припомню, буду тут ниже их задавать.
Заранее спасибо за ответы

Купил точно такую в октябре 2008 (с нуля). Сейчас на спидометре 82 000. Стоит все время на улице (живу в Минске + Каско), так что особо об угоне не думаю. Все стоит родное. На сервисе 2 раза менял тормозные колодки. Если будете эксплуатировать в жестких условиях могут разбиться резинки штанги стабилизации поперечной устойчивости. У меня так было т.к. часто машина используется в условиях бездорожья.

Мои Поздравления и Успеха!

[72RUS]

Купил точно такую в октябре 2008 (с нуля). Сейчас на спидометре 82 000. Стоит все время на улице (живу в Минске + Каско), так что особо об угоне не думаю. Все стоит родное. На сервисе 2 раза менял тормозные колодки. Если будете эксплуатировать в жестких условиях могут разбиться резинки штанги стабилизации поперечной устойчивости. У меня так было т.к. часто машина используется в условиях бездорожья.

Мои Поздравления и Успеха!

d2006, приветствую в Клубе!
Обращай пожалуйста внимание на дату опубликования сообщения, FastCat, давно уже не новичок и сам кой кому даёт советы.
А данная тема стала традиционно стартовой для многих новичков Клуба.

[FastCat]

Обращай пожалуйста внимание на дату опубликования сообщения, FastCat, давно уже не новичок и сам кой кому даёт советы.

Ага

[d2006]

d2006, приветствую в Клубе!
Обращай пожалуйста внимание на дату опубликования сообщения, FastCat, давно уже не новичок и сам кой кому даёт советы.
А данная тема стала традиционно стартовой для многих новичков Клуба.

Приношу свои извинения!

Сработал стереотип! У меня открылось сверху первое сообщение темы. Впредь буду внимателен!

Еще раз приветствую всех "братьев по крови"!

[Cheetah]

Ребята, привет! Рада знакомству. Паджерик приобрела недавно! Супер маффинка!!! Просто возникла проблема с топливным датчиком, поэтому решила по форумам полазить)) В автосервисах(мудодяи ) отказываются его продавать, т.к. у меня нет ВИНа, детсад какой-то . Якобы они могут его заказать только при наличии номера кузова. Я что виновата, что его ржа съела)) Теперь приходится каждый раз при заправке считать сколько км проеду)) Никто не подскажет адекватный магазинчик в Москве или Саратове, где смогут продать датчик БЕЗ вина? пасибки!!

[K.S.]

Ребята, привет! Рада знакомству. Паджерик приобрела недавно! Супер маффинка!!! Просто возникла проблема с топливным датчиком, поэтому решила по форумам полазить)) В автосервисах(мудодяи ) отказываются его продавать, т.к. у меня нет ВИНа, детсад какой-то . Якобы они могут его заказать только при наличии номера кузова. Я что виновата, что его ржа съела)) Теперь приходится каждый раз при заправке считать сколько км проеду)) Никто не подскажет адекватный магазинчик в Москве или Саратове, где смогут продать датчик БЕЗ вина? пасибки!!

А что ржавчина и документы съела, в которых указан VIN и номер кузова?

[72RUS]

Ребята, привет!

Привет, Жень! Ну в общем K.S. уже всё ответил.
Вообще на все иномарки нормальные дилеры и поставщики ВСЕ детали заазывают по VIN.

[Cheetah]

Ребята, привет!

Привет, Жень! Ну в общем K.S. уже всё ответил.
Вообще на все иномарки нормальные дилеры и поставщики ВСЕ детали заазывают по VIN.

Лан, пасиб, придется на разборку ехать..