Доброго дня всем! Кто сталкивался подскажите: П-4 АРАБ,поставил вместо заглушки аудио кнопку на руль, увы не работает и даже подсветка кнопки не горит! Вопрос-как сделать чтоб работало (может предохранителя где-то нет нужно поставить?)

mkrs1 писал(а):Ребят ,столкнулся с такой хреновиной)Может так у всех?Она не подсвечивается ((И в темноте приходиться её нащупывать!)))У всех так или у меня просто перегорела подсветка((??

У меня тоже не подсвечивается,хотя место для установки лампы есть. Был у меня яп правый руль там подсветка была!

spider273 писал(а):посмотри вот этот мануал

http://pajero4-club.ru/forum/viewtopic.php?f=52&t=4282

Спасибо!!!

Кто нибудь снимал руль? Подскажите как! 1) Отключить аккамулятор 2)С внутренней стороны крестообразной отверткой открутить 4винта крепящих: а)радио; б)круиз-контроль; Дальше как снять сигнал(где эмблема ММС)? он на клипсах? Как не повредить П.Б. при снятии сигнала(где эмблема ММС)?

Kinder писал(а):Без понятия брал месяц назад в салоне!Сказали что пригнан из финляндии!когда литров 15-20 уходит перестает звонить!и еще вопрос подойдут ли диски на 16 от PAJERO 3?

Да от Р-3 на 16 подойдут,на авто станет более комфортно ехать,но не так красиво.Зубодробилка изчезнет.

Заливаю Mobil-1 0-40 и летом и зимой, авто 3-литра араб 2008 года пробег 127000, масло меняю, через 8- 9 тыс, считаю, что так лучше и меня не переубедишь, так вот если нормальна эксплуатация то от замены до замены милиметра 3-4 по щупу уходит, а если потрассе пролететь километров 300 со скоростью 1...

Вот и я думаю, что ТНВД, иных причин, с моими скудными познаниями в данном вопросе, я не вижу.... Tank , поломка ТНВД как раз маловероятна. Она ж у тебя гарантийная, есть смысл напряч официалов, у которых должно быть всё необходимое диагностическое оборудование.. Во-первых да и самое главное на ТНВ...

Конструкция ката такая, внутрях трубы типо соты из керамики (вроде бывают алюминевые), и несгоревшее топливо сгорает в нем, когда он нагревается. А от перегрева керамика разрушается со временем, и начинает греметь когда вваливаешь, я так понял эту приблуду! Зашумел он где-то на 70тыс. км., вот и об...

У моего паджеро случилось еще интереснее после того как открутился механизм, растянулся сам тросик привода, так после долгих попыток исправить, я просто загнал люк в закрытое положение, снял фишку с механизма, что бы кто нибудь не включил, поставил потолок на место и забыл, что у меня есть люк! Даа...

КТО СТАЛКИВАЛСЯ ПОДСКАЖИТЕ-ЛЮК ТРЕЩАЛ НО ОТКРЫВАЛСЯ,ПОТОМ ПЕРЕСТАЛ РАБОТАТЬ. СНЯЛ ЧАСТЬ ПОТОЛКА УВИДЕЛ 2 ВИНТА ОТКРУТИЛИСЬ ТРЕТИЙ КОЕ КАК ДЕРЖИТСЯ. ВСЕ ПОСТАВИЛ,ВСЕ ЗАТЯНУЛ-ЛЮК ТРЕЩИТ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ. СНЯЛ САМ ЛЮК(СТЕКЛО) ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ОТКРЫТИЯ ЛЮКА ОТКРЫВАЕТСЯ(ДВИЖЕТСЯ) ОДНА ИЗ ПОЛОЗЬЕВ,ВТОРАЯ СТОИТ...

глохнет дизель 3200 кубов коробка механика при полной остановке Но когда иду накатом все нормально Плохо заводиться больше 160 не идет хотя до поломки 200 шла легко Если кто сталкивался с такой проблемой помогите пожалуйста Диагностика ничего не показывает или диагносты такие Проверь ТНВД, увы, но ...

Кто сталкивался с ремонтом или заменой катализаторов? Заменой на пламягасители,стронгеры,эмуляторы? У меня пробег 128000 км. По моему мнению у меня стоит 3 ката! Два у двигателя и один под днищем авто! Араб движка 6G72.Кузов v93w. Что проще купить" дубль"-цена,телефоны,ск-ко ходят? Или переделать на...