Svetliy писал(а):Имхо слишком слабовато для данного места. Фаркоп лучше.

Смотря где ездить и как у меня фаркоп стоит, да ещё какой фаркоп, только бампер я всё равно порвал

lenchik писал(а):на последнем фото с другом который на Ладоге учавствовал

Пороги обсуждаете, с умным видом?

lenchik писал(а):Денис Сибиряк есть куда расти??

Леночка, мне бы с работы выйти а там можно и в рост у Паджерика уже и аккумулятор то сел

lenchik писал(а):Кстати привезла 3600 км, по трассе 9 литров кушал, мой красавец

а если жёсткую сцепку отцепить?

не все на дизели катают

... сейчас присматриваю Паджеро 3/Монтеро 3 2000-2002 год и нахожусь в тихом шоке... 14!!! лет - столько даже жигули не ездят!! Т.е. "мажете" сейчас, что б через 12-14 лет продать "новую" машину и "не потерять в цене"??? Ну, что можно сказать, логика - железная!! Пожелаю удачи.. :D ты чё прикалолся...

Две последние были новые: икстрейл и паджер 4. Только защита картера и коврики резиновые - больше ничего не мазал! Икстрейл 7 лет отъездил - продался за три дня, падж уже два года.. я бы продолжил так: и даже ни где, ни чего не зацвело и сверчки живут все в жигулях :lol: Я когда пересел с Волво ХС9...

учту когда буду разбирать ещё раз, то сфоткаю всё пошагово

Прошу прощения за вопрос но не могу понять в чем отличие двигателей 3.2 190лс от 3.2 200лс. 190 лс это просто перепрошитый 165? Или же все таки это не совсем дошитый 200лс. А может они все три принципиально разные? :? У мене 2011 года 3.2 200 лошадей - никаких доп.прошивок. Такой был уже с завода. ...

lenchik писал(а):Денис о квадре мысль в голове засела, если че поможешь советом??
Не всяк "джипер" который сидит на внедорожнике, может и умеет, что я уже научилась и знаю

После таких слов я даже начал комплексовать Но помочь всегда готов

NAU писал(а):Джип то рамный... Тока она приварена к кузову что не дает лифтовать. Походите под днищем, увидите.

я бы поспорил))) подрамники то можно опустить, ну или кузов вместе с "рамой" поднять суть одна и та же.

Их оборудование и мастер хреновые. Эх, знать бы где хорошие! Чтоб учитывали подвеску не штатную, колёса большие, вылет далеко не штатный, а то забивают в программу данные стоковой машины, а потом у меня колёса как у татры))) и доказываешь ему с помощью ниточки,что он муд@к и практически делаешь всё...

2 Metalray
http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=81&t=85383

Возить такой домкрат, это еще то удовольствие, а на шиномонтажках у нас все пользуют такие домкраты, и паджерик сзади за редуктор или спереди под поперечину поднимается легко и без проставок. С лифтом в 5см. и колёсами 31,7" возникают трудности на том шиномонтаже куда я езжу, они как раз используют...

... Есть серьезное опасение, что возимым с собой такой домкрат не будет по причине основательности конструкции :) ... так я и не собираюсь его с собой возить, будет жить в гараже, а на выходных я его буду навещать два раза))) А в полях и реечным подниму, сразу скажу, в гараже не хочу поднимать рееч...

а где за него почитать можно?

какая подножка? Пороги что ли, так у меня их нет, да и поднимать за середину подрамника планирую, так чтоб вся ось в отрыве была.

Ищу подкатной домкрат, может кто встречал в России, а то я с доставкой из-за бугра не дружу в яндакс поискал, вроде всё за бугром продают, домкрат вот такой:
http://youtu.be/I0jJTTKK2hw

Ruslan675 писал(а):Ребята подскажите пожалуйста, хочу поменять диски на новые, родной размер 7,5 х18 6х139,7 и вылет 46 если я поставлю 8 дюймовые шириной и вылет 38 нормально будет?

если резина остаётся в приделах размерности штатной, то нормально

Спасибо огромное за поздравления! Я с этой дачей совсем забыл про день рождения , простите, что так поздно отвечаю