Лучше "Хонды" (выбор мощности есть достаточный) ничего нет.

Купил П-4 бензиновый 3,8 л. 27 ноября 2007 года. Пробежал на сегодня, 100 000 км. С двигателем никаких проблем небыло. Единственно, прошедшим летом заменил катализатор - видимо нарвался на палёный бензин. Хотя можно было и не торопиться с заменой, так как кроме значка "чек-инж" на табло, никаких изм...

Недавно на своём Паджеро-4 набегал 100 000 км. Бензиновый, 3,8. Ни одной серьёзной поломки, за исключением замены катализатора - нарвался на палёный бензин во время дальней поенздки по глухим местам. Собственно можно было и не менять, так как кроме загоревшегося на табло "чек-инжа" изменений в работ...

На своём П-4 (бензин, 3,8 л_начиная с 60 тысяч я заливаю Кастрол 0W40 зимой и летом. Пробежал уже 100 000 км. Прблем нет.

Как то сложилось, что после 60-тысячного пробега я заливаю только Кастрол 0W40. И никаких проблем, ни летом ни зимой. Пробежал уже 100 000 км.

Глубоко убеждён в том, что использовать надо только рекомендованные расходники. По крайней мере те, что касаются двигателя. Ну и руки, которые эти самые расходники ставаят и прикручивают, должны быть умелыми. На своём П-4 я пробежал 100 000 км. Двигатель сухой. Даже после непрерывного пробега длинно...

Буквально сегодня на своём П-4, который приобрёл 27 ноября 2007 года, набегал 100 000 км. За весь период эксплуатации не допускал никакой самодеятельности. Все расходники только рекомендованные. На 95-м бензине, летом, на трассе, добивался что на скорости от 90 до 110 км/час. расход топлива по комью...

Обещали транспортный налог отменить. Не случилось. Зато повысили акцизы на бензин. Теперь платим и туда и сюда. Обещают ввести налог на роскошь. Раз заговорили на эту тему, значит случится и это. Это же не уменьшение налогового бремени а совсем наоборот. Значит обязательно будет.К чему готовиться? А...

Я "пробежал" на своём П-4 100 тыс.км.Бензиновый, 3,8. Купил новый, 27 ноября 2007 года. Эксплуатировал постоянно.Условия эксплуатации: 70 процентов - город, остальное - сельская местность и бездорожье, зимой и летом. Машиной очень доволен. Это действительно надёжный джип. Сразу оговорюсь, что делал ...

Спасибо. Одно удивляет - японцы не знают этих недостатков? Их устранение ведь действительно несложное.

Спасибо за совет. Видимо я не очень активно возмущался этой недоделкой. Но лучше поздно, чем никогда. Единственно - не очень понял насчет отбойника. Это уже связано с переделкой "жести"?

За три года и три месяца владения Раджеро-4 (75 тыс.км.) не имел серьезных проблем с машиной,но тем заметнее мелкие недоработки в кузове автомобиля. Первые месяцы эксплуатации неоднократно приезжал к официальному диллеру и переспрашивал: где собран автомобиль? В Китае? После отрицательных ответов пы...