Интересная статистика, тему почитали 8 тыс. раз а написали 8 человек.

Спасибо за совет.
Форсунки во впускной коллектор "капать" не могут, потому, что стоят ниже его непосредственно впрыскивая топливо в цилиндры. Давление топлива проверял, топливный насос в норме.

Привет форумчане! Возможно проблема с которой я открываю новую тему уже обсуждалась, подскажите где. Итак, имеется П4 2006 г.в. 3,8 бензин с ГБО "Digitrinic", три года назад удалены воздушные заслонки из впускного коллектора (дырки заварены). Пробег 355200 км. холодный двигатель с утра заводится, чт...

Всем привет! Возможно продолжение темы кого нибудь заинтересует. Реальный пробег моего П4; 3,8 2006 года выпуска - 352950 км. До недавнего времени я был на нашем форуме под ником "neman", затем почему то мой аккаунт оказался закрыт. 223000 км. назад было установлено ГБО Digitrinic. Масло Mobil 0W40 ...

Всем привет!
Мой Паджеро 4 3,8 2006 года выпуска, уже накатал 349700 тыс.км.
От Нижнего Новгорода до Берлина, От Питера до Одессы, каждый отпуск проводим в автомобиле.
Ежедневная эксплуатация.
Всем добра.