Вот как раз это подходит и для раздатки и для редукторов - но очень дорогое.
С уважением.

Да пойдет. Это один из самых дорогих - но по моему лучших вариантов , что можно заливать сразу и в раздатку и в передний и задний редуктора. Сам таким пользуюсь - хоть и дорого , но масло же в трансмиссии редко меняется.
С уважением.

Это сальник уплотнения рулевого вала в месте прохода вала через корпус в районе педалей.Скрипит только когда руль крутишь?Правильно? У всех так. У меня появилось тысячах на 70 пробега.Озаботился - проверили - сальник не порван - смазали.(добраться до него не так просто). Сейчас пробег почти 180 тыс....

Тут вот еще какая петрушка. Сервисмен правильно сказал .что в проводке дело. У меня правда дизель 3,2 - так что не буду советовать категорично , но в плане вариантов.Думаю конфигурация проводки не сильно разная.(не схема , а где проложены провода). У меня сначала перестал работать компас. Затем датч...

Ну это как всегда - смотря чем чинить и где. В моей локации именно столько и стоит - узнавал перед тем как заглушить.
Стоимость фреона и перезаправки - соглашусь около 5 тыр.
С уважением.

Всем привет! У меня тоже возникла проблема с кондеем. Буквально как с неделю. За бортом +24, ставлю климат или кондей на 18, потом на 16, и дует тёплый воздух. А климат, как и положено ему задаёт уровень вентиляции. Но дует то тёплым!!! Ставил на минимум, включается рециркуляции, всё как надо. Но н...

Конденсат от работы кондиционера капает в районе ног переднего пассажира.
С уважением.

Если стать к машине лицом спереди - с правой стороны расширительный бачек системы ожлаждения - спиртом пахнет. В бачке системы охлаждения уровень падает?Если нет переходим к пункту 2. Омыватель фар справа протекает. Вопрос - уровень омывайки - падает? Понимаю что трудно определить. Ну залейте под об...

У меня такого не было - но очевидно же что в какой то клемме контакт плохой. Решение - найти хорошего электрика и проверить все разъемы. Если не поможет - или проблема в проводах (такое было - перетерлись). Или в самом мониторе - где-то не пропаяно. По интернету трудно починить такую проблему - ищит...

Ну наверное фреона маловато в системе. А разное время работы до отключения связано с разной температурой наружного воздуха. Нужно искать утечку , иначе после заправки скоро все повторится. Я бы задний кондиционер отключил вообще. Зачем он Вам? Просто трубки заглушите.
С уважением.

Жесть - в смысле уже 6 лет а машину не менял?
Так на паджеро , обычно подолгу и ездят. Не ломается он.
Я тоже буду ездить долго пробег правда 170 тыс пока только.
Ну а если машина верой и правдой служит без проблем - зачем менять?
С уважением.

Связь какая между пробуксовкой колес и рулевой рейкой? Поясните пожалуйста - мне непонятно совсем.
С уважением.

Ну все таки может пробуксовывают оба моста - поверхность с недостаточным сцеплением?
Станьте на абсолютно чистый асфальт. Стартоните на полном приводе - и уж если после этого буксует - ну наверное к диагностам с компьютером.
С уважением.

У меня дизель - момент крутящий мотора очень большой. Если стартуешь резко с места при вывернутых в сторону передних колесах и включенном только заднем мосту и на пыльном асфальте - такое происходит часто.Задние колеса пробуксовывают и душится двигатель. Если все исправно - так и должно быть. Для на...

Ну так если крутится двигатель при заводе хорошо - стандартная процедура проверки - Компрессия в цилиндрах. Состояние форсунок. Исправность топливного насоса. Рекомендовал бы поехать к официалам для диагностики или в дружественный сервис с наличием необходимого оборудования. Проверить на исправность...

Ну посмотрите как это сделать на 2 поста выше.

Согласен. У себя так -же лечил.
С уважением.

Чисто мое мнение. Обороты и должны быть 600-700. Что было 570 - входит в погрешность прибора. Главное слово тут - заглох. Если больше не будет глохнуть - можно списать на качество солярки. Если будет глохнуть часто - надо разбираться и скорее всего повышать обороты ХХ. С уважением. P.S. Извините , н...

Не забывайте что такие стуки могут возникнуть при износе опор двигателя. Правой и левой.
А идентефицируются типа сзади. Проходили такое.
С уважением.

Добрый день всем форумчанам. У меня вопрос по клапанам.подскажите кто сталкивался ПАДЖЕРО4 2007года дизель движок 4М41 стоят ли там гидрокомпенсаторы? или клапана надо регулировать пробег 200000. Гидрокомпенсаторов точно нет. Регулировать ли зазоры - хороший вопрос. Мое ИМХО - если ничего не гремит...