Обязательная смазка болтов регулировки развала- схождения!

[KirVin]

Уважаемые владельцы и потенциальные покупатели Паджеро 4!
Прошу обратить внимание на необходимость проведения процедуры смазки болтов сход- развала. Делать это необходимо уже при минимальных пробегах порядка 15- 20 тысяч км. Более подробно я описал эту процедуру в соответствующей теме "Ходовая/классика болты!!!", но туда могут не все заглянуть, поэтому хочу акцентировать внимание на этой проблеме в данном, более посещаемом разделе. Безусловно- это проблема давно всем знакома, однако многие владельцы жалея кровные деньги не торопятся выполнить эту работу и это чревато попаданием на сумму, значительно превышающую стоимость смазки.

[jj-15]

К сожалению, как не смазывай эти болты, а при большом пробеге все равно это не поможет...

[krikss]

К сожалению, как не смазывай эти болты, а при большом пробеге все равно это не поможет...

Так не надо отчаиваться, нужно собраться их и ....поменять!!!))))))

[jj-15]

К сожалению, как не смазывай эти болты, а при большом пробеге все равно это не поможет...

Так не надо отчаиваться, нужно собраться их и ....поменять!!!))))))

Да я вот пока думаю.......менять или...подождать)))))

[KirVin]

Да я вот пока думаю.......менять или...подождать)))))

Надо попробовать размочить. Если белый налет на болтах- это следы окисления, а выглядит этот налет примерно, как на потекшей батарейке, то может быть шприцем с тонкой иглой в щель залить щелочной раствор. Вообще лучше с химиками посоветоваться, в чем причина такого пригорания металла к металлу и чем можно растворить этот слой. Попытка не пытка, вдруг поможет.

[jj-15]

Да при моём пробеге боюсь уже ничего не поможет...только болгарка:(

[KirVin]

Если отвинчивается гайка и хотя бы снимается шайба, то доступ к болту свободный для тонкой иглы. Если не отвинчивается, то наверное да, только спиливать...((
Проверить можно элементарно без подъемника на дороге.

[jj-15]

Ради интереса конечно можно попытаться попробовать.

[cap80]

Еще бы понять где эти болты находяться! ))))

[K.S.]

Чего то сайт обрезает фотографии.

[cap80]

Спасибо K.S.! Теперь понятно, надо свои глянуть !

[MiAuto]

Добрый день! Помимо развальных болтов,в задней подвеске имеются также болты регулировки схождения.Подтверждаю,что смазывать нужно.Была машина с пробегом 2000 км,сняли болты для смазки,а они абсолютно сухие,даже капли масла на них нет.С уважением http://www.mi-auto.ru

[Metalray]

А вот еще вопрос не менее важный. Допустим болты смазали. А с каким интервалом проводить данную процедуру? Кто-то говорит, что на 50 тыс км можно забыть, а кто-то утверждает, что каждый год надо это делать

[K.S.]

А вот еще вопрос не менее важный. Допустим болты смазали. А с каким интервалом проводить данную процедуру? Кто-то говорит, что на 50 тыс км можно забыть, а кто-то утверждает, что каждый год надо это делать

Всё зависит от региона где эксплуатируется автомобиль. Я на своем паджерике ни разу не смазывал за 110 тыс.км. Недавно проверял сход-развал, все болты прекрасно крутятся. Так для профилактики ВД-40 побрызгал снаружи.
В Москве судя по сообщениям проблема с болтами, закисают, надо периодически делать профилактику болтам, что бы избежать танцев с бубном, болгаркой, перфораторами и т.д. и т.п. Вот только с периодичностью... Хотя бы привязать к очередной проверке развал-схождения. Всё зависит от ежегодного пробега, у кого то и 15 тыс. км нет, а у некоторых до 100 тыс.км.

[MiAuto]

А вот еще вопрос не менее важный. Допустим болты смазали. А с каким интервалом проводить данную процедуру? Кто-то говорит, что на 50 тыс км можно забыть, а кто-то утверждает, что каждый год надо это делать

Я думаю на 50 тысяч хватит,а может и больше. Учитывая,что на заводе их вообще не смазывают,некоторые прихватывает на пробеге в 25000км,а со смазкой,на 50т.км нормально.С уважением http://www.mi-auto.ru

[MiAuto]

Всё зависит от региона где эксплуатируется автомобиль. Я на своем паджерике ни разу не смазывал за 110 тыс.км. Недавно проверял сход-развал, все болты прекрасно крутятся. Так для профилактики ВД-40 побрызгал снаружи.

Бесполезная профилактика,разве что гайка легче открутится.С уважением http://www.mi-auto.ru

[MiAuto]

Посмотрите пожалуйста на фотографии. Спиленные болты,рычаги задней подвески и "специнструмент".С уважением http://www.mi-auto.ru

[Svetliy]

А вот еще вопрос не менее важный. Допустим болты смазали. А с каким интервалом проводить данную процедуру? Кто-то говорит, что на 50 тыс км можно забыть, а кто-то утверждает, что каждый год надо это делать

На своем авто делаю это раз в год, перед сменой резины на зимнюю. Учитывая что перед сменой резины нужно и так делать сход-развал, то смазка болтов просто идет плюсом. Почему перед зимой? Считаю зимнюю среду самой агрессивной, потому лучше когда эти узлы будут перед этим сезоном максимально защищены.

П.С, часто встречал машины " у которых и так все крутится" по словам мастеров-регулировщиков, но на деле не так: учитывая что развал-схождение практически в норме (ничего не ломалось, не менялось и ездили по асфальту) то регулировка проходит в диапазоне движения сайлент-блока. Что в итоге нагружает последний и он быстро рвется на кочках.

[MaxLiM]

Задал вопрос ОД в Новом Уренгое, готов был заплатить за процедуру смазки болтов. ОД ответил что в связи с тем что у нас не используют ни каких реагентов и даже солей не используют на дорогах, проблемы еще ни с одной из авто не было. Причем подметил что даже те которые из тундры толком не вылазят, все равно не имеют таких проблем.

[Metalray]

На своем авто делаю это раз в год, перед сменой резины на зимнюю. Учитывая что перед сменой резины нужно и так делать сход-развал, то смазка болтов просто идет плюсом. Почему перед зимой? Считаю зимнюю среду самой агрессивной, потому лучше когда эти узлы будут перед этим сезоном максимально защищены.

П.С, часто встречал машины " у которых и так все крутится" по словам мастеров-регулировщиков, но на деле не так: учитывая что развал-схождение практически в норме (ничего не ломалось, не менялось и ездили по асфальту) то регулировка проходит в диапазоне движения сайлент-блока. Что в итоге нагружает последний и он быстро р
вется на кочках.

То есть помимо затрат на переброс колес, ты еще тратишь 8-10 руб на смазку-сход-развал каждый сезон?