Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Сабж собственно
Что это за штуки?
Меняются или нет смысла идти к ОД
У дилера ремонт в 10 тыщ примерно, но на мякине нас уже не проведешь, потому по делитесь опытом очень буду признателен;)

))) К своему стыду скажу что я за год накатал всего 16 тыщ км. износ колодок 25% про втулки стабилизатора речи пока и не идет, форум сейчас реформируется, нужную ветку так сразу не найдешь, но все таки пошарься по форуму, воспользуйся поиском, где то что то было! Удачи!

Спасибо други!!:))) нашел

у меня втулки менее чем за год умирают, поставил полиуретан, посмотрим как они, а так пока их не снимешь не поймешь нормальные они или нет... да и стоит копейки с заменой 1 тыс.

Доброго времени суток! Пробег 18тыс.км., при снижении температуры окр.воздуха от -5 появлялся скрип передней, задней части ходовой, при ускорении, торможении, поворотах, прозде неровностей. Первоначальный осмотр ходовой -все ок.При потеплении все исчезало.Не буду перечислять все эксперементы, заменил у ОД втулки стабилизаторов перед, зад, все прошло за 5,5 тыс.руб.При чем визуально износа нет.Во внутренней полости (переднего) втулки стабилизатора - материал какой-то, немного износился, видимо это и послужило источником скрипа, на счет заднего ни чего не выявил при осмотре.Если еще раз заскрипят - поменяю на полеуретан - пишут, что помогает.

Мля,5500 руб за втулки стабика?Официалы вообще что ли озверели?8 гаек, 4 резинки....пипец,куда катимся,нах такие официалы

Господа! Что у вас в Москве за цены! Или там все расчитано только на абрамовичей? Брал втулки дубликаты по 300 рублей за штуку и в сервисе, не у дилера, поменял за 400 рублей за пару в течении 15 минут.

OLEGH писал(а):Господа! Что у вас в Москве за цены! Или там все расчитано только на абрамовичей? Брал втулки дубликаты по 300 рублей за штуку и в сервисе, не у дилера, поменял за 400 рублей за пару в течении 15 минут.

О!и у вас барыги
На самом деле все зависит от кошелька человека и от того как он разбирается в машине
Я в автоклондайке покупал по 380 руб пару ориджинал и менял сразу за углом в их же сервисе за 500 руб вместе перед и зад,к официалам же ехать с этой проблемой.....вообщем жесть

Лучше сказали бы как самому эти втулки поменять то

Vis писал(а):Лучше сказали бы как самому эти втулки поменять то

Третий пост сверху, но ещё раз повторюсь viewtopic.php?f=18&t=3340&p=39876#p39876

Пробег 27 тыс. повторная замена втулок стабилизаторов(перед), задние еще дышат, но рычаг с небольшим усилием уже начал ходить. Заменил из-за глухого скрипа в передней правой части, проявляется при переезде неровностей - вобщем так его и не вылечил.Гонял авто на разные СТО - все разводят руками...подожду зимы, может задубевшая какая-нибудь резина выдаст себя...

на 30 тыс установил полиуретан
сейчас 100

забыл что такое скрипы и стуки в подвеске

на днях менял втулки передние пробег 57000 км,ставил оригинальные цена 1000 рублей плюс замена 400 рублей как то странно получается,замена тормозных колодок стоит дешевле чем замена втулок стабилизатора.
КАК на зло потом нашол дешевле

Вопрос по полиуретановым втулкам переднего стабилизатора, нашел вот такие вот втулки российского производства из полиуретана http://www.polyurethan.ru/product/vtulk ... ct-request, экзист к стати их тоже выдает как замену оригинальным, вопрос вот в чем:
Оригинальные резиновые втулки имеют монтажный поперечный разрез для того чтобы не снимать стабилизатор, по фото полиуретановые таких разрезов не имеют, и скорее всего необходимо снимать стабилизатор и надевать с краев, но стабилизатор имеет небольшие выступы как раз перед местами установки втулок через которые продеть втулки вряд ли получиться. Кто сталкивался с установкой полиуретановых втулок расскажите можно ли их резать или нет? И если нет то как продеть через выступы?

Проехал 50 т.км. (общий 100) ничего не скрипит. Втулки купил давно. (хотел на ТО-90 поменять) Лежат в гараже. Пока не пригодились.

Всем доброго дня!
Катаюсь по просёлку, где после тающего снега образовались ямки ледяные, и стал проявляться бумкающий звук при провале в эти ямы.На всё грешил уже.....когда едешь по прямой, то такого звука нет, а именно на этих вот ямах. Вчера подлез под днище, и увидел что втулка заднего стабилизатора треснула, видна трещина. От этого может быть такой звук? Или же это амортизаторы? Хотя они сухие и живые. Пробег 52000 км....И чему грозит эта втулка в таком виде? Хочется как то дотянуть уж до ТО планового.

Vis писал(а):Всем доброго дня!
Катаюсь по просёлку, где после тающего снега образовались ямки ледяные, и стал проявляться бумкающий звук при провале в эти ямы.На всё грешил уже.....когда едешь по прямой, то такого звука нет, а именно на этих вот ямах. Вчера подлез под днище, и увидел что втулка заднего стабилизатора треснула, видна трещина. От этого может быть такой звук? Или же это амортизаторы? Хотя они сухие и живые. Пробег 52000 км....И чему грозит эта втулка в таком виде? Хочется как то дотянуть уж до ТО планового.

Втулки изначально идут с разрезом, через этот разрез их устанавливают на стаб. Визуально очень тяжело увидеть, что втулка изношена, но даже если она изношена, то кроме неприятных звуков в подвеске больше ничего не будет. Если конечно в повороты на 160 вваливать не будете.