Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Дорогие друзья! Прошу помощи, столкнулся с неприятностью: имеем Паджерик 4 2013г., 6G72,АКПП, при прогретой акпп и двигателе, при тапке в пол (кикдаун), двигатель раскручивается в отсечку (на любой передаче), но далее переключения на следующую передачу не происходит, как будто газуешь на нейтрале. Далее, при падении оборотов до, примерно, 4000 происходит пинок и включается следующая передача. В спокойном режиме все работает хорошо. Диагностика АКПП (со вскрытием) и двигателя ошибок не выявила, свечи, топливный насос, фильтра новые. Масло в АКПП менял частично только-что, уровень в норме. Куда копать? В чем может быть причина?

Добрый день. А компьютерную диагностику делали? Если да, то что она показала?
Была у меня похожая проблема, правда, на автомобиле другой марки. Тоже "умельцы" скидывали и вскрывали коробку. А, как оказалось, проблема была в датчике педали акселератора, он глючил, при этом не выдавая никаких ошибок.

Ошибок нет. Ни по АКПП, ни по ДВС. Были не у одних "коробочников", и все говорят, что к коробке вопросов нет, правда вскрывала только одна именитая в Красноярске контора (вскрывать у всех - денег не напосешься). Были у официалов, те на мозги грешат, что "не идет сигнал на переключение передачи из мозгов", при этом "все датчики работают штатно". Прошили мозги у них же под заводскую прошивку - результата "0". Может быть бы и заменили мозги (цена вопроса +-50К), но странно все, при не прогретой машине все четко (сигнал на переключение идет), после прогрева начинается это поведение, при чем здесь мозги? Вот и пытаемся разобраться.