Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Всем здравствуйте. У меня 3л.поджерик. При движении на полном приводе резкий рывок и вместе с «D” начало мигать “N” и загорелся чек. Подскажите что делать может было у кого. Машина 2011 года пробег 162000

Archidald писал(а): ↑

07 фев 2021, 18:03

Всем здравствуйте. У меня 3л.поджерик. При движении на полном приводе резкий рывок и вместе с «D” начало мигать “N” и загорелся чек. Подскажите что делать может было у кого. Машина 2011 года пробег 162000

Доброго времени суток.
Вообще-то лучше глянуть ошибки по АКПП.
И как вариант, неисправность ингибитора переключения передач.-АКПП сваливается в аварийный режим на 3 передачу,отсюда и рывок.

Ошибку глянули. Неполное включение 4-5 передачи сказали. Говорят надо снимать коробку. Блин только машину купил и сразу такое

Archidald писал(а): ↑

08 фев 2021, 13:30

Ошибку глянули. Неполное включение 4-5 передачи сказали. Говорят надо снимать коробку. Блин только машину купил и сразу такое

Уровень масла посмотрите.
Проверяется в положении N на работающем двигателе.
Метки HOT и COLD соответственно, от температуры масла.
Частенько вытекает масло из трубок, которые одеваются на радиатор охлаждения.
Трубки корродируют....и вуаля, масла нет и тд.
Снимать АКПП не спешите, они очень надёжные!!!

Масло в коробку долили 400г. Целый день ездил все нормально.

Archidald писал(а): ↑

10 фев 2021, 08:48

Масло в коробку долили 400г. Целый день ездил все нормально.

Ну вот и чудно.Дело было не в бабине.Админ, молодец!

Да и в правду совет так совет. Молодцы.

При повороте руля на право и на лево лёгкий стук. Что может быть. Мицубиси Поджеро 4