Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Привет всем!
Подскажите что это может быть: появился гул в салоне, когда увеличиваешь скорость... предположительно это АКПП. Пробег почти 72000, масло в коробке не меняли. Недавно делала ТО 60000, масло проверили, сказали осадка нет, менять не будут...

Если это АКПП... ехать в сервис ремонт или лучше новую?

На что это влияет. Может есть другие причины возникновения гула?

Спасибо!

Тебе бы спеца, независимого и на трассу! Гул от многих вещей может быть! Коробка, резина, карданы, ступичные подшипники и т.д.

Vasiliskacat писал(а):Привет всем!
Подскажите что это может быть: появился гул в салоне, когда увеличиваешь скорость... предположительно это АКПП. Пробег почти 72000, масло в коробке не меняли. Недавно делала ТО 60000, масло проверили, сказали осадка нет, менять не будут...

Если это АКПП... ехать в сервис ремонт или лучше новую?

На что это влияет. Может есть другие причины возникновения гула?

Спасибо!

согласен с krikss нужно покататься и послушать.
вопрос еще каким образом проверили, что осадка нет?
гул при увеличении скорости, а если газ отпустить гул будет идти или пропадет?

Скорей всего это резина (если у Вас стоковая то у меня она начинала гудеть после 140км/ч.сбрасывал с драйва на нейтраль гул исчезал грешил на задний мост и раздатку ,оказалось все проще поменял резину все исчезло.)

Messer писал(а):Скорей всего это резина (если у Вас стоковая то у меня она начинала гудеть после 140км/ч.сбрасывал с драйва на нейтраль гул исчезал грешил на задний мост и раздатку ,оказалось все проще поменял резину все исчезло.)

Полностью согласен, поменял третий комплект резины и тишина, после примерно тыщ 15ти начинает гудеть, и третий раз уже напрягаюсь по поводу гула, но тока как новую резинку ставишь гул пропадает, единственное гул может остаться при зубастой и зимней с шипами резине