Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Подскажите приобрел араба 110тыс пробег на скорости до 130км/ч все в порядке,после 140км/ч начинается гул сбрасываю с драйва на нейтраль исчезает.
Думал задний мост,поменял масло в мостах и раздатки результат нулевой.
На сливной пробке была мелкая стружка как на заднем так и на переднем мосту.
Бывший владелец больше 120км/ч не ездил в чем может быть проблема?

Скорее всего похоже на главную пару редуктора. Но для пущей уверенности надо проводить диагностику. При долгом использовании на запредельных скоростях задний мост велкам)))))

а уверенность-то есть, что бывший владелец действительно только так ездил?:)

Шум в заднем мосту
Сообщение SUB » 20 сен 2012, 23:42
Скорее всего похоже на главную пару редуктора. Но для пущей уверенности надо проводить диагностику.
[/color]

Подскажите диагностику можно сделать только у официального дилера?

Messer писал(а):
Подскажите диагностику можно сделать только у официального дилера?

Да нет, не только официалы диагностику делают..в других сервисах по Митсубиси, да и не только, тоже можно сделать.

Messer писал(а): Подскажите диагностику можно сделать только у официального дилера?

Диагностику можно сдеелать где угодно, главное, чтобы мастера были нормальные

Тесть вчера поменял масло в редукторе на 30 тыс., магнитный фильтр весь в стружке

Baur писал(а):Тесть вчера поменял масло в редукторе на 30 тыс., магнитный фильтр весь в стружке

это печально. надо смотреть головную пару. Скорее всего скоро ей прийдет конец

Baur писал(а):Тесть вчера поменял масло в редукторе на 30 тыс., магнитный фильтр весь в стружке

Стружка и мелкие опилки вещи разные. На магните у любого к штатной замене на 45т/км будут мелкие опилочки/ метал.пудра.
Количество и размеры этих частиц могут зависть как от нагрузки на дифференциал (не обязательно на скорости может быть и ои регулярного движения по разбитому бездорожью или например от буксировки прицепа) так и от качества масла.

Вот и я поменял масло в заднем и переднем мосту и везде была мелкая пудра.
В редукторе просто очень грязное но шум после 140км/ч остался.

Появился шум в заднем мосту. Виной наверное всему вода. Когда сливал была эмульсия и стружка. После замены тишина.Масло проходило меньше 20 тыс.

У меня так же было на магнитике налеплено... Вначале перепугался, но почитав форум, меня коллеги успокоили...