Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Машина паджеро 4 3.8л 2007г.в пробег 197000км, самостоятельно поменял свечи, после их замены их начало заливать, единственное когда их менял не сразу сбросил клеммы с аккумулятора, а где- то через 5 мин. То есть машина заводится, работает 2-3мин и глохнет. Ошибку сканер выдает Р 0300(не правильная детонация вцилиндрах). А еще разлетеся катализатор, я его остатки выгреб, при чем разлетеся один из катализаторов, идущий на1-3-5 цилиндры а второй цел,что в таком случае делать?

Мнений нет?

sergikc13 писал(а):Мнений нет?

Добрый день! Если,до замены свечей зажигания , автомобиль заводился и нормально работал и свечи не заливало.Значит собрано что-то не правильно.Разбирайте и проверяйте правильность сборки.Может разъемы какие-то перепутаны.Может еще что-то.Были случаи ,но не на Паджерах-4,а на Паджерах-2,когда проводка попадала под коллектор(при установке) и некоторые провода либо оказывались перебиты или замыкали на массу.Непонятно зачем сбрасывать клемму с АКБ.Что-бы стереть ошибку? Мы,после замены свечей,клемму не сбрасываем.С уважением http://www.mi-auto.ru