Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Привет Всем,завтра собрался на КО(контрольный осмотр) 3000км ,дилер заявил за замену масла+фильтр+прокладка просят около 5т руб,очень дорого.Они честно говоря вообще обсосались,с таким ценикам к ним перестанут ездить,короче хочу сам купить масло+фильтр+прокладку и немного сэкономить и этих дормоедов не кормить,ВОПРОС сколько надо масло в движку,литров 5 или больше? спасибо тому кто мой вопрос не оставит без внимания!!!!

мотор какой?
в 3,8 заливаю 4,7 литра

А что за двигатель-то?

Если дизель 3.2, то туда надо 10 литров..про бензин не знаю.

а нахрена на КО вообще масло менять????

Руководство по эксплуатации стр. 9-16;
Двигатель 3,2 - картер 7,5 л., масляный фильтр 1,0 л., масляный радиатор 1,3 л., итого 9,8 литра.
Двигатели 3,0-3,8 - картер 4,3 л., масляный фильтр 0,3 л., масляный радиатор 0,3 л., итого 4,9 литра.

Спасибо парни,у меня 3.0 бензин,и правильный ответ 4.9л,спасибо.Сделал КО,масло решил заменить все таки,все купил у дилера,обошлось 4.5т,масло+фильтр+работа+мойка(техническая)+бесплатное КО.В принципе остался доволен.(МАКС МОТОРС новосибирск)

shapik писал(а):Спасибо парни,у меня 3.0 бензин,и правильный ответ 4.9л,спасибо.Сделал КО,масло решил заменить все таки,все купил у дилера,обошлось 4.5т,масло+фильтр+работа+мойка(техническая)+бесплатное КО.В принципе остался доволен.(МАКС МОТОРС новосибирск)

Сделали бы нулевое ТО на стороннем сервисе обошлось бы в 2 раза дешевле и на гарантию это не как не влияет, остались довольны что Вас развели?