Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Еще один вопрос.
Паджеро 4 дизель 3,2 165л.с.
Есть ли приход от увеличении мощности до 190л.с.
Какой приход, какие плюсы и минусы.
и Самое главное где сделать? кого посоветуете?
Цена вопроса.

Очень просто до 204л/с или с помощью блока или прошивка.Прошивка намного лучше,потамучто адаптируется еще и коробка.http://www.upsolute.ru/index.php?page=b ... Mitsubishi Сылка на сайт по блока и прошивке.Но лучше ехать к ежику и дешевле и надежней.

Что за ежик..? С удовольствием к нему бы съездил..как найти и что по цене?

RADAR писал(а):Очень просто до 204л/с или с помощью блока или прошивка.Прошивка намного лучше,потамучто адаптируется еще и коробка.http://www.upsolute.ru/index.php?page=b ... Mitsubishi Сылка на сайт по блока и прошивке.Но лучше ехать к ежику и дешевле и надежней.

чет дорого люди за 10 тыр возят с украины такой же ...

MIRON писал(а):Что за ежик..? С удовольствием к нему бы съездил..как найти и что по цене?

По поводу где и сколько: ЕЖИК ПЫХ он же Дмитрий
В Москве - 1км за МКАД по Можайскому ш., http://bestpics.ru/full/Proezd.gif
8-926-5817573. Дмитрий.
В Нижнем Новгороде - пр.Гагарина 25А,
(пн., вт., ср., чт., пт) с 10.00 до 18.00
+7 960 177 77 02, Алексей.

Звонил Дмитрию, дизель не прошивает, но пару прошивок есть их нужно "обкатать" - сказал скором временем займется дизильком.

MIRON писал(а):Звонил Дмитрию, дизель не прошивает, но пару прошивок есть их нужно "обкатать" - сказал скором временем займется дизильком.

Подождем немножко. Там надежней и по деньгам нормуль.Я думаю в июне все будет.До ПАДЖЕРИКА ездил на OUTLENDERE XL на этом клубе и узнал Дмитрия,все клубни у него шьются.

MIRON писал(а):Звонил Дмитрию, дизель не прошивает, но пару прошивок есть их нужно "обкатать" - сказал скором временем займется дизильком.

Но если не вмоготу ежай сюда http://bestpics.ru/full/Proezd.gif

у Ежика делал чип еще в 2008году. так сказать первый падж 4 который он делал был мой

уже 2 года как установил дополнительный блок прошивки и именного придушил экологию эффект не описать кайф расход трасса до 9л . город 11л. было на 2л-3л больше Мощность на 40-50 лошадей больше турбо ямы нет совсем

Yuriy68 писал(а):уже 2 года как установил дополнительный блок прошивки и именного придушил экологию эффект не описать кайф расход трасса до 9л . город 11л. было на 2л-3л больше Мощность на 40-50 лошадей больше турбо ямы нет совсем

Мне нравяться подобные сообщения!
Чел специально зарегился на форуме, чтоб своим первым сообщением паорадовать всех, что он прошил "свой" Паджерик и увеличил мощу! Ржунемагу!!! Рекламщик-пиарщик продать свой товар....
Это подобно как и там сепараторов наустанавливал и всего такого - сразу как только купил, даже не разобравшись зачем на недешовый японский автомобиль надо ставить эту хрень....
Я, как приобрел Паджеро, вначале совсем о другом думал, чем сразу влезть в его мозги и тем более дать лазить там каким-то Димам или Ашотам!
У меня дизель с расходом 9 л и 11 л по городу без всяких прошивок... Как же как смысла поднимать всякой хренью мощУ... Зачем? Стартовать на внедорожнике от светофора к светофору? Совсем уже идиот что ли? Чем поможет прошивка на внедорожье? Что, думаете быстрее вылезет из грязи что ли? Я совершаю дальние скачки, езжу в Европу... Так без всяких прошивок на круизе идет Паджеро на 160 и не жужжит... Прошивать до чего надо? До 200 что ли? Так Паджеро "квадратный" внедорожник не для таких скоростей. У него из-за своей конструкции, аэродинамики на таких скоростях расход вырастает за 20 л. Я и то, уже сам, снижаю до оптималки скорость\расход это 110 кмЧ. У него лобовуха почти вертикально стоит - тут прошивай-непрошивай толку от этого нет. Хотите скоростную машину для немецкого автобана - покупайте легковуху!
Эти прошивки не только глупая трата денег, но и причина задрюкать из-за своей глупой идей-фикс или глупого каприза движок на своем авто.

Bart - молодец! полностью поддерживаю!

Bart писал(а):

Yuriy68 писал(а):уже 2 года как установил дополнительный блок прошивки и именного придушил экологию эффект не описать кайф расход трасса до 9л . город 11л. было на 2л-3л больше Мощность на 40-50 лошадей больше турбо ямы нет совсем

Мне нравяться подобные сообщения!
Чел специально зарегился на форуме, чтоб своим первым сообщением паорадовать всех, что он прошил "свой" Паджерик и увеличил мощу! Ржунемагу!!! Рекламщик-пиарщик продать свой товар....
Это подобно как и там сепараторов наустанавливал и всего такого - сразу как только купил, даже не разобравшись зачем на недешовый японский автомобиль надо ставить эту хрень....
Я, как приобрел Паджеро, вначале совсем о другом думал, чем сразу влезть в его мозги и тем более дать лазить там каким-то Димам или Ашотам!
У меня дизель с расходом 9 л и 11 л по городу без всяких прошивок... Как же как смысла поднимать всякой хренью мощУ... Зачем? Стартовать на внедорожнике от светофора к светофору? Совсем уже идиот что ли? Чем поможет прошивка на внедорожье? Что, думаете быстрее вылезет из грязи что ли? Я совершаю дальние скачки, езжу в Европу... Так без всяких прошивок на круизе идет Паджеро на 160 и не жужжит... Прошивать до чего надо? До 200 что ли? Так Паджеро "квадратный" внедорожник не для таких скоростей. У него из-за своей конструкции, аэродинамики на таких скоростях расход вырастает за 20 л. Я и то, уже сам, снижаю до оптималки скорость\расход это 110 кмЧ. У него лобовуха почти вертикально стоит - тут прошивай-непрошивай толку от этого нет. Хотите скоростную машину для немецкого автобана - покупайте легковуху!
Эти прошивки не только глупая трата денег, но и причина задрюкать из-за своей глупой идей-фикс или глупого каприза движок на своем авто.

Уважаемый с 2010 Эта прошивка в родной комплектации на 3,2 190л,

Yuriy68 писал(а): Уважаемый с 2010 Эта прошивка в родной комплектации на 3,2 190л,

Ага! У Пети или у Рафшана с Джамшутом в мастерской "У папы Карло" под лестницей "родная" прошифка мозга Паджеро 4, которую они "умело" ставят на автомобили, при этом все регулируют как часы....
Знаю я эту хохму!
Прохожу ТО и всякие дела в Рольф_Восток. Они обычно предлагают все что можно - от дополнительных работ до всяких допов к машине, так сказать предлагают все, что могут делать и за что денежку получат от клиента. Делал и мотор тестер и все эти мозги проверял по впрыскам и т.д. т.п.... Что ж эти официалы мне ни разу не предлагали влёгкую перепрошить, вернее даже АпГрейднуть мой дизилек с 165 до 190...., если это так все без проблем и легко делается!?

Barty

Дружище не ругайся)))
Дело в том, что коллега приобрел 3,2в декабре 200 сильный - прокатился..машина дышит, на трассе реал нету тех провалов и задумок как на моем 2008 165л.с.
Я понимаю что из джипа спорт не сделаешь да и нах это не надо...на на трассе реал у 165 сильника возникают проблемы...я бы их убрал, вот и спрашиваю что да как.
а на счет Рольфа Востока - сами подходили и говорили что естьу слуга 50т.р. стоит до 190 - я ржал )) и уже раза три точно предлогали )))))

Мне что-то они ничего не предлагали... Хммммм...
А что за "провалы" и "задумки" на трассе? Я что-то и не замечал - прет как танк...

Barty
1.Прет как танк соглашусь.
2.На низах крутит лучше чем бензиновый брат

Но что именно не нравиться в дизиле 2008 165 кобылиный:
заметил что на трассе с ускорения начиная 40 км/ч до 160км/ч проблем нет - это если газ не сбрасывать.НО есть на самом деле какая то мертвая точка она в приедлах 105-115км/ч если на этой скорости сбросить газ секунды на 3-4 и потом нажать на газ, то Паджеро особо этому не рад, а именно начиная с 105 до 120 км/ч удовольствия набора скорости значительно затягивается. По ходу не любит он когда его обламывают. Как я заметил как раз в этом диапозоне (120км/ч) он переключается на пятую. Вот и образовывается это яма.
Плюсы - в целом что на 140, что на 160 что на 180 машина ведет себя достойно и прет. На днях загрузил его "поуши" так этот бизон пер как будто на легке.
Вот и интересует меня именно корректировка мозгов, убрать бы эти ямы.
200 сильный на трассе значительно легче дышит.

По-честноку, как то и не наблюдал ям... Не знаю, может "не приглядывался". Вроде авто на педаль газа адекватно всегда реагировал, в том числе и на трассе.... Хммммм....
Вот начитаюсь, начну приглядваться-прислушиваться, стану мнительным и вообще пешком ходить стану....

прежде чем пешком ходить ты новости посмотри - думаю желание пешком ходить, и ездить на общественном транспорте, отпадет само-собой ))

MIRON писал(а):прежде чем пешком ходить ты новости посмотри - думаю желание пешком ходить, и ездить на общественном транспорте, отпадет само-собой ))