Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Парни подскажите. У меня Араб. паджеро 4. И как на зло больше 120 начинаеш ехать и срабатывает пищалка. Наподобие ограничителя. Подскажите что делать

Cooper писал(а):Парни подскажите. У меня Араб. паджеро 4. И как на зло больше 120 начинаеш ехать и срабатывает пищалка. Наподобие ограничителя. Подскажите что делать

У меня такая же машина. Ничего подобного нет (до 150-ти разгонял, ничего не пищало).
Хотя, где то читал, что арабские PIV по своей комплектации бывают очень и очень разными.

Видимо как то этот ограничитель ставиться и как то снимаеться. Думал что возможно на этом форуме знают ответ на мой вопрос. Увы. Будем дальше искать ответ на мой вопрос.

Как я вижу, варианта два
- Официальный дилер или поездить по месным кулибиным, кто чипует машинки и подобными делами занимается, у них программок много разных (если не отключить может сдвинуть ограничитель до 160)
- Разобрать панель приборов, на задней стенке приборного считка, просто обязан быть пискун (как таблетка 1см в диаметре примерно), его удалить. Возможные проблемы - проподут звуковые подсказки (если они есть) не прист. ремень, не закрытая дверь, и т.п.

Спасибо что откликнулись на мою проблему. Я уже думал про вариант удаления этой пищалки. Хотелось бы конечно ограничитель просто поднять выше. Но в нашем городе таких кулибинов навряд ли я найду

Cooper писал(а):Спасибо что откликнулись на мою проблему. Я уже думал про вариант удаления этой пищалки. Хотелось бы конечно ограничитель просто поднять выше. Но в нашем городе таких кулибинов навряд ли я найду

Была где-то такая тема, сам сначала интересовался, а потом забил, ну редко езжу больше 120. Попробую найти ветку отпишусь. Помоему пап мам который отклюсает эту пишалку где-то под рулем прячется.

Den.SS писал(а):Как я вижу, варианта два
- Разобрать панель приборов, на задней стенке приборного считка, просто обязан быть пискун (как таблетка 1см в диаметре примерно), его удалить. Возможные проблемы - проподут звуковые подсказки (если они есть) не прист. ремень, не закрытая дверь, и т.п.

Вот этот радикальный метод

"Ну фото я уже не дам, т.к. все собрано после удаления колокольчика, а подробности следующие: - 1. аккуратно снимаете с левой стороны торпеды декоративную алюмин.накладку с вставкой под дерево которая расположена в направлении от двери к рулю. 2. откручиваете снизу торпеды два винта, один слева, второй справа и демонтируете нижнюю часть. 3. откручиваете блок с предохранителями и там имеется светло-синий блок, аккуратно вскрываете его поддевая отверткой посередине и внутри увидите таблетку черную с прорезью посередине - это и есть сердце кощея! паяльником выпаеваите её и все собираете обратно в том же алгоритме. Кстати, этот сигнал работает и на двери и на незастегнутый ремень, после удаления не будет сигнала и на превышение скорости и на открывание двери и на непристёгнутый ремень, парктроник задний работает нормально."

Но это сильно радикально я еще видел какое-то решение проблемы еще поищу.

Cooper, посмотри вот эту ветку http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... E%EB+++120, здесь решение проблемы в другом варианте, более цивилизованном

Большое спасибо за подсказку. и нужную ссылку. Завтра же пойду снимать эту штуку. Как сниму. Обязательно отпишусь

Cooper писал(а):Большое спасибо за подсказку. и нужную ссылку. Завтра же пойду снимать эту штуку. Как сниму. Обязательно отпишусь

Что все еще не снял раз не отписался как обещал

Народ все намного проще, со стороны водителя, под рулевой колонкой, торчит провод типа мама с заглушкой папа - булого цвета, снимаем заглушку заволдим машину, глушим, через три часа заводим и все ничего не свестит и не звенит

http://vnedorozhnik.net.ua/index.php?showtopic=124

Заходите к нам на сайт - будем странами дружить -

Papanya писал(а):Народ все намного проще, со стороны водителя, под рулевой колонкой, торчит провод типа мама с заглушкой папа - булого цвета, снимаем заглушку заволдим машину, глушим, через три часа заводим и все ничего не свестит и не звенит

http://vnedorozhnik.net.ua/index.php?showtopic=124

Заходите к нам на сайт - будем странами дружить -

Все еще проще, снимаем заглушку и три часа ждать не надо, сразу работает, плюс исчезает пиканье при открытии водительской двери с ключем зажигания в замке