Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Вчера утром было -15, к вечеру темп-ра на улице поднялась до +1,поехал в магазин-смотрю на серебристую панель между рычагом селектора АКП и рычагом раздатки капает вода из плафона ламп освещения салона и местной подсветки. То есть полагаю точка росы салонного воздуха попала на внутреннюю поверхность крыши, где влага сконденсировалась и стекая в плафон полилась дождичком вниз.У кого-то есть идеи или опыт по устранению этой проблемы?

Слышал уже о таком, а что можно сделать с потолком ? сделать шумку крыши ? помежет или нет, это надо спросить у greg43, они шумкой занимаются, должны знать.

Вчера ещё слышал, сегодня увидел , с крепления солнце защитного козырька упало капель 10. Вчера приехал с рыбалки, стёкла внутри были все в иние, снял плафон освещения (что между передними сиденьями) и заглянул под обшивку, потолок тоже в ледяных каплях и иние.

проклеить надо потолок шумкой, посмотреть сливы, а над плафоном я вибропласт положу либо сплен,

Страшно даже думать об этом,приходилось как-то снимать на тойоте,угробил кучу креплений.

просто дело привычки,

Понятно привычки, вырабатывать эту привычку на своей машине не хочется.У ОД такого сервиса нет, а все остальное туфта.Вспоминается случай про наш самый хваленый в городе(это они себя очень хвалят,не клиенты) "Бош-дизель сервис".У меня на Ниссане навернулся EGR, коптит машина,заглушил 2 шланга-не коптит.Приезжаю к ихнему мотористу,все рассказываю в том числе и про заглушенные шланги, а он мне начинает тупо впаривать про эллипсность цилиндров,так вот ему хотелось срубить бабок.