Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Подошел к ТО-22500, которое рекомендовано дилерами для P IV (со старым дизелем) без скрипов в салоне вообще каких-либо проблем. Ну если не считать чуть дребезжащей защиты (у меня 2 листа) и отвалившегося кенгурина. Получив на форуме массу информации о маслах, не смог отстоять свое мнение перед мастером по приемке и залито было Mobil 5-50. Защиты закрепили, кенгурин поставили на место стоимость всего с заменой всех фильтров 10 т.р. (кстати воздушный был забит листвой и сильно подмочен). Приближается зима значит ездить буду только на Паджерике, надеюсь без проблем чего и вам желаю. Кстати к теме ТО-15000 износ колодок передних 50%, задних 30% (экономика должна быть экономной)

Федор писал(а):Подошел к ТО-22500, которое рекомендовано дилерами для P IV (со старым дизелем) ...

Что за - "старый дизель"?

"Старый" тот же 3.2 что ставился на PIII, У "нового" лучшие хар-ки по крутящему и т.д. улучшена система смазки двигателя и рекомендованная периодичность ТО-15000 км (у "старого "-7500)

Федор писал(а):"Старый" тот же 3.2 что ставился на PIII, У "нового" лучшие хар-ки по крутящему и т.д. улучшена система смазки двигателя и рекомендованная периодичность ТО-15000 км (у "старого "-7500)

Раритетом владеешь, однако? я таких ни в одном прайсе не видел.

72 RUS не понимаю иронии. Езжай к ОД и спроси у любого спеца по дизелям , есть ли отличия у P IV первых 6-8 месяцев выпуска и последующих (начиная от норм Евро 3 и 4 и кончая хар-ками и нормами обслуживания)

Федор писал(а):72 RUS не понимаю иронии. Езжай к ОД и спроси у любого спеца по дизелям , есть ли отличия у P IV первых 6-8 месяцев выпуска и последующих (начиная от норм Евро 3 и 4 и кончая хар-ками и нормами обслуживания)

Абсолютно безобидно пошутил. Выразил своё удивление, что данная комплектация имеет место быть, не более того. Не пойму, почему такая реакция

72RUS писал(а):

Федор писал(а):72 RUS не понимаю иронии. Езжай к ОД и спроси у любого спеца по дизелям , есть ли отличия у P IV первых 6-8 месяцев выпуска и последующих (начиная от норм Евро 3 и 4 и кончая хар-ками и нормами обслуживания)

Абсолютно безобидно пошутил. Выразил своё удивление, что данная комплектация имеет место быть, не более того. Не пойму, почему такая реакция

72 RUS просто не привычно от тебя получать такие сообщения с подначкой, в этих рубриках гораздо интереснее конструктивный диалог. К тому же я всегда пишу максимально достоверно и по делу (стараюсь)

Федор писал(а):

72RUS писал(а):

Федор писал(а):72 RUS не понимаю иронии. Езжай к ОД и спроси у любого спеца по дизелям , есть ли отличия у P IV первых 6-8 месяцев выпуска и последующих (начиная от норм Евро 3 и 4 и кончая хар-ками и нормами обслуживания)

Абсолютно безобидно пошутил. Выразил своё удивление, что данная комплектация имеет место быть, не более того. Не пойму, почему такая реакция

72 RUS просто не привычно от тебя получать такие сообщения с подначкой, в этих рубриках гораздо интереснее конструктивный диалог. К тому же я всегда пишу максимально достоверно и по делу (стараюсь)

Расслабься, Фёдор...
если ты конечно напрягся!)))
если что, тебя еще не раз тут подначнут! Лично обещаю!)) Без этого ведь скучно!

Татарин писал(а): Расслабься, Фёдор...
если ты конечно напрягся!)))
если что, тебя еще не раз тут подначнут! Лично обещаю!)) Без этого ведь скучно!

Согласен погорячился зря будем развлекаться