Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Столкнулся с проблемой . При разгоне -машина как бы задыхается, передачи не переключаются, чувствуется что машине не хватает мощности. Проверил все соединения, поставил новый воздушный фильтр, но ничего не помогло. Свои мастера сделали вывод(без разбора) что похоже не включается турбина. До этого, каких либо сопутствующих звуков, обычно сопровождающих смерть турбины (опыт по WRX STI Субару) не было. Сталкивался ли кто то с такой проблемой, и что можете посоветовать.

Возможно, как вариант, клапан ЕГР, а так вариантов много может быть...

jj-15 писал(а):Возможно, как вариант, клапан ЕГР, а так вариантов много может быть...

Но у меня никакие чеки не горят. Просто машина тупо не набирает мощность, не включает турбину.

Да чек и не будет гореть, если что-то с клапаном егр...а так только диагностика скорей всего покажет из-за чего так происходит.

Народ, неужели у меня единственного такая проблема на рисовалась? Я все же надеюсь - на добрые советы Диагностика само собой, но очень хочется понять из-за чего это может быть. Просто не вериться, что турбина может умереть мгновенно сама собой.

ну у меня турбина накрылась при пробеге в 320 тысяч.......Перед этим начал валить черный дым почти всегда, пропала тяга и машинка начинала дергаться, если ровный газ держать на скорости около 100 км/ч, а больше 120 особо и не разгонялась...

Была похожая проблема. На странице 8 тема "3.2 DiD потеря тяги" Для проверки можно попробовать прочистить этот канал и заменить датчик, думаю он не дорого стоит.

Все решилось гораздо проще Господа ремонтники, которые демонтировали и ставили генератор, забыли заблокировать кулису, которая управляет турбиной. И она соскочила.

Вывод-не надо ездить в незнакомый сервис.