Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

С приходом первых морозов появились какие то щелчки, по ощущениям в районе передней подвески. Щелчки проявляют себя при нажатии на газ и тормоз. Думал может из за подключения полного привода, попробовал отключить передок — щелчки (удары) остались. Затем потеплело, все расстаило, стало сухо и щелчки исчезли но в следующий снегопад и похолодание они опять появились. На днях съездил на мойку помыл машину, выехал проехал несколько км. и почувствовал что щелчков не стало. Радовался я не долго, где то часа через 1,5 они опять начались. Чё делать х.з. под днище заглядывал мож чё болтается, так нет все чисто. Вобщем до -3 все нормально, как только ниже температура опускается опять появляются непонятные звуки. Кто что думает по этому поводу...

лед от скорости и мороза трескается и откалывается от кузова..

denis020580 писал(а):С приходом первых морозов появились какие то щелчки, по ощущениям в районе передней подвески. Щелчки проявляют себя при нажатии на газ и тормоз. Думал может из за подключения полного привода, попробовал отключить передок — щелчки (удары) остались. Затем потеплело, все расстаило, стало сухо и щелчки исчезли но в следующий снегопад и похолодание они опять появились. На днях съездил на мойку помыл машину, выехал проехал несколько км. и почувствовал что щелчков не стало. Радовался я не долго, где то часа через 1,5 они опять начались. Чё делать х.з. под днище заглядывал мож чё болтается, так нет все чисто. Вобщем до -3 все нормально, как только ниже температура опускается опять появляются непонятные звуки. Кто что думает по этому поводу...

У меня тоже такая же история один в один. На СТО посмотрели вся ходовая в идеале. Грешу на резинки стаба., видимо замерзают.

Защита алюминиевая? Если да, то как вариант.

У меня похожие стуки начались на 35000 км. Заменил втулки стабилизатора (заказал оригинал и ставил сам),без стука проехал 500-600 км. На форуме в теме "Замена втулок стабилизатора" подсказали номер втулок от 3 Pajero, у него стабилизатор диаметром 29 мм. ,а у нас 31мм. В общем, после установки втулок от 3-его проехал уже 63000 км.
Втулки стоят копейки , да и заменить их самому 30 минут дела.

"Щелчки проявляют себя при нажатии на газ и тормоз", а втулки стабилизатора "стучат" при проезде неровностей. У меня подобные щелчки именно при трогании и остановки были из- за защиты двигателя. Поставил резиновые уплотнители и все пропало.

Можно поржать! У меня подобная ситуация, облазил всё чё только можно, ну не пойму чё за дела? Еду к официалам, как в анегдоте… колеса пробовали закручивать?я в шоке! Чё за хрень,я спрашиваю у них,а они мне говорят, что болезнь у них такая,появляется окись между ступицей и диском и диск соответственно садится не полотно,а потом окись отваливается и колесо подламывается (как бы) затянули болты и всё пропало! так что вариантов много!

kpp писал(а):"Щелчки проявляют себя при нажатии на газ и тормоз", а втулки стабилизатора "стучат" при проезде неровностей. У меня подобные щелчки именно при трогании и остановки были из- за защиты двигателя. Поставил резиновые уплотнители и все пропало.

У меня дополнительной защиты нет., только заводская.
Стук появляется в температурном режиме от -8 до -17, позавчера было -30 стуков нет, вчера температура была -15, стук есть, сегодня -1 стука нет.

Барабашка какой то

Вызывай СЭС, пусть травят!

Сегодня в Новосибирске автомобиль показывал -24, че самое интересное - стука небыло, че за херня незнаю. Тупо поменять втулки стаб. посмотреть, мож че изменится.

CiBiryak писал(а):Можно поржать! У меня подобная ситуация, облазил всё чё только можно, ну не пойму чё за дела? Еду к официалам, как в анегдоте… колеса пробовали закручивать?я в шоке! Чё за хрень,я спрашиваю у них,а они мне говорят, что болезнь у них такая,появляется окись между ступицей и диском и диск соответственно садится не полотно,а потом окись отваливается и колесо подламывается (как бы) затянули болты и всё пропало! так что вариантов много!

Такая же хр-нь была - подтянул один болт и все ок! Но испугу были полные штаны

Снимите колесо . Снимите полпачек на ступице . Выньте шплинт и подтяните гайку привода .

Головка на 36 , пороток чем больше - тем лучше .

Шелчки пропадут .

Щелкают скорее всего тормозные колодки. У них есть небольшой люфт. Щелчки при троганье вперед или назад, при нажатии на тормоз ... у меня тоже есть. Такое было у меня на Аутлендере, у товарища на Аутлендере, было у меня на Тойоте. Меня не напрягает, а товарищ мажет. Есть какая-то специальная смазка для посадчных мест тормозных колодок.

копать:
1. втулки стаба переднего
2. подтянуть ступичные
3. скрипит\стучит защита, проложить резиновыми шайбами
4. суппорта, это норм

оказалось втулки стабилизатора, поменял все стуки пропали, но весной опять появились. Менять я не стал так как летом ниче не стучит, к зиме поменяю.

шайтан какой то... у паджеро под днищем какая то своя жизнь отдельно протекает.. чую у всех хруст скрипы и щелчки..

kpp писал(а):"Щелчки проявляют себя при нажатии на газ и тормоз", а втулки стабилизатора "стучат" при проезде неровностей. У меня подобные щелчки именно при трогании и остановки были из- за защиты двигателя. Поставил резиновые уплотнители и все пропало.

Резиновые уплотнители - типа "шайбы"? А куда их лучше - на болт и между защитами, или просто "следом" за родной шайбой?

Pajero72 писал(а):

kpp писал(а):"Щелчки проявляют себя при нажатии на газ и тормоз", а втулки стабилизатора "стучат" при проезде неровностей. У меня подобные щелчки именно при трогании и остановки были из- за защиты двигателя. Поставил резиновые уплотнители и все пропало.

Резиновые уплотнители - типа "шайбы"? А куда их лучше - на болт и между защитами, или просто "следом" за родной шайбой?

Я ставил между защитами.Прокладки вырезал из старой велокамеры.

rembo писал(а):

Pajero72 писал(а):

kpp писал(а):"Щелчки проявляют себя при нажатии на газ и тормоз", а втулки стабилизатора "стучат" при проезде неровностей. У меня подобные щелчки именно при трогании и остановки были из- за защиты двигателя. Поставил резиновые уплотнители и все пропало.

Резиновые уплотнители - типа "шайбы"? А куда их лучше - на болт и между защитами, или просто "следом" за родной шайбой?

Я ставил между защитами.Прокладки вырезал из старой велокамеры.

Пасиб, будем пробовать!

BDV писал(а):Щелкают скорее всего тормозные колодки. У них есть небольшой люфт. Щелчки при троганье вперед или назад, при нажатии на тормоз ... у меня тоже есть. Такое было у меня на Аутлендере, у товарища на Аутлендере, было у меня на Тойоте. Меня не напрягает, а товарищ мажет. Есть какая-то специальная смазка для посадчных мест тормозных колодок.

Было такое на аутлендере, подтянул привода и все пропало. Сейчас похожая ситуация на паджеро, только не спереди, а сзади, при включении передачи появляется не большой хруст, на днях поеду подтягивать привода, надеюсь, что все пройдет.