Очередное ТО
Добавлено: 26 окт 2012, 20:22
Всем добрый день!
Хотелось бы пару негативных слов высказать в адрес МАКСМОТОРС Новосибирск.
Записывался за 2 недели на 1 ТО через интернет.
Никаких подтверждений, что запись прошла не приходило. В итоге пришлось естественно самому звонить и уточнять.
При сдаче машины в сервис дополнительно указал свои проблемы с машиной.
1. вибрация при оборотах 2300-2400 на любой передаче.
2. при торможении стуки в передней подвеске
3. горит SRS.
Был "приятно" удивлён, что масло, 0W30, рекомендованное производителем, ОТСУТСТВУЕТ в наличии!!!
На зиму, когда у нас порой морозы бывают за -40, хотели залить полусинтетику.
Спрашивается, сколько можно обслуживать машину?
Приехал на сервис в 9.15 утра.
В 17:00 машина ещё не была обслужена.
В итоге за 8 часов работ обнуление очередного ТО не сделали, контроль уровня жидкостей помимо масла не выполнили, смазку карданных валов, рекомендованную производителем не выполнили, неисправности п1 и п2 не устранили.
Спрашивется, НАХЕРА козе баян?
Масло - фильтры стоимость 5тыщ, работы по ТО 4500.
Нужно ли нам такое обслуживание, и такие дилеры?
На устранение не выполненых работ придётся ещё раз записываться, и тратить опять на это целый день.
Проще видимо самому всё делать. Благо руки есть!
Всем удачи!
Хотелось бы пару негативных слов высказать в адрес МАКСМОТОРС Новосибирск.
Записывался за 2 недели на 1 ТО через интернет.
Никаких подтверждений, что запись прошла не приходило. В итоге пришлось естественно самому звонить и уточнять.
При сдаче машины в сервис дополнительно указал свои проблемы с машиной.
1. вибрация при оборотах 2300-2400 на любой передаче.
2. при торможении стуки в передней подвеске
3. горит SRS.
Был "приятно" удивлён, что масло, 0W30, рекомендованное производителем, ОТСУТСТВУЕТ в наличии!!!
На зиму, когда у нас порой морозы бывают за -40, хотели залить полусинтетику.
Спрашивается, сколько можно обслуживать машину?
Приехал на сервис в 9.15 утра.
В 17:00 машина ещё не была обслужена.
В итоге за 8 часов работ обнуление очередного ТО не сделали, контроль уровня жидкостей помимо масла не выполнили, смазку карданных валов, рекомендованную производителем не выполнили, неисправности п1 и п2 не устранили.
Спрашивется, НАХЕРА козе баян?
Масло - фильтры стоимость 5тыщ, работы по ТО 4500.
Нужно ли нам такое обслуживание, и такие дилеры?
На устранение не выполненых работ придётся ещё раз записываться, и тратить опять на это целый день.
Проще видимо самому всё делать. Благо руки есть!
Всем удачи!