Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Где-то на просторах инета, на других форумах паджероводов видел информацию о том, что в Паджерках есть дополнительный нагревательный элемент, ТЭН. Штатный. Но нигде так и не нашел подтверждения этому утверждению. Даже на тех форумах, где про этот ТЭН писали, так никто и не сказал каким же он образом включается.

Коллеги, так ли это? Есть ли у нас этот мифический ТЭН или нет?

ТЭН для чего ? Что он должен греть, масло , антифр , воздух ?

Да,есть,конечно речь идет о дизельной версии.Смонтирован на кронштейне топливного фильтра,имеет вид черной таблетки с подведенными проводами.Теоретически включается при минус 5.В Руководстве по эксплуатации и ремонту носит название "подогрев топливопровода",на другом форуме коллеги называют подогревом топливного фильтра.На практике я эффекта от этого устройства не ощущал,хотя и пробовал на ощупь выловить лишний плюсовой градус.Поскольку неоднократно в минусовую погоду попадал в неприятные ситуации когда глох в самых неподходящих местах,я установил дополнительно подогрев-бандаж на топливный фильтр,и вовремя,поперли морозы.

straik писал(а):ТЭН для чего ? Что он должен греть, масло , антифр , воздух ?

Воздух.
На форумах писали, что при включении определённым образом климата в машине, активизировался этот ТЭН и салон в машине нагревался быстрее!

Я повторюсь, я не утверждаю, что в наших машинах есть такой нагревательный элемент, я лишь говорю, что читал такую информацию на других форумах паджероводов. У себя я не почувствовал никакой разницы, как бы я не включал обогрев салона... поэтому склонен считать, что никакого дополнительного ТЭНа в Паджерах нет! Но... дыма без огня, как говорится, не бывает. Мало ли...

sergyes писал(а):Да,есть,конечно речь идет о дизельной версии.Смонтирован на кронштейне топливного фильтра,имеет вид черной таблетки с подведенными проводами.Теоретически включается при минус 5.В Руководстве по эксплуатации и ремонту носит название "подогрев топливопровода",на другом форуме коллеги называют подогревом топливного фильтра.На практике я эффекта от этого устройства не ощущал,хотя и пробовал на ощупь выловить лишний плюсовой градус.Поскольку неоднократно в минусовую погоду попадал в неприятные ситуации когда глох в самых неподходящих местах,я установил дополнительно подогрев-бандаж на топливный фильтр,и вовремя,поперли морозы.

О! Спасибо... так вот, значит, что это за зверь!

sergyes писал(а):Да,есть,конечно речь идет о дизельной версии.Смонтирован на кронштейне топливного фильтра,имеет вид черной таблетки с подведенными проводами.Теоретически включается при минус 5.В Руководстве по эксплуатации и ремонту носит название "подогрев топливопровода",на другом форуме коллеги называют подогревом топливного фильтра.На практике я эффекта от этого устройства не ощущал,хотя и пробовал на ощупь выловить лишний плюсовой градус...

Вот как это выглядит на схеме и в натуре И все-таки он работает,т.к.после "замерзания" фильтра,когда на панели моргает "спираль" работа на х.х. продолжается,а иначе бы заглох.
А EvilKID похоже слышал об ТЭНах в системе обогрева-обдува салона у дизельных корейцев,по-моему это Соренто или Санта-Фе,в определенных комплектациях там стоят ТЭНы.

EvilKID писал(а):Где-то на просторах инета, на других форумах паджероводов видел информацию о том, что в Паджерках есть дополнительный нагревательный элемент, ТЭН. Штатный. Но нигде так и не нашел подтверждения этому утверждению. Даже на тех форумах, где про этот ТЭН писали, так никто и не сказал каким же он образом включается.

Коллеги, так ли это? Есть ли у нас этот мифический ТЭН или нет?

Есть, 2 элемента по 120 вт, ставиш климат на 29 гр. кнопку обдув на стекло и вентилятор на максимум - заработает при холодном движке пойдет теплый воздух. ПДФ формат неподдерживается, так бы выложил.
Отсюда возми, в файле на 32 стр есть упоминание.
http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... 7&start=25

sergyes и megranny, спасибо за полезную информацию! я например не знал, что "подогрев топливопровода" это, об этой приблуде на фильтре.

А по подогреву воздуха ТЭНОМ ... слышу впервые и в мануале нет даже упоминаний о подобном ТЭНЕ.

72RUS писал(а): А по подогреву воздуха ТЭНОМ ... слышу впервые и в мануале нет даже упоминаний о подобном ТЭНЕ.

На машине 2008г правда может и небыть, у меня есть...

megranny писал(а):А EvilKID похоже слышал об ТЭНах в системе обогрева-обдува салона у дизельных корейцев,по-моему это Соренто или Санта-Фе,в определенных комплектациях там стоят ТЭНы.

Нет, я говорю именно о Паджере!

Ratnik писал(а):

EvilKID писал(а):Где-то на просторах инета, на других форумах паджероводов видел информацию о том, что в Паджерках есть дополнительный нагревательный элемент, ТЭН. Штатный. Но нигде так и не нашел подтверждения этому утверждению. Даже на тех форумах, где про этот ТЭН писали, так никто и не сказал каким же он образом включается.

Коллеги, так ли это? Есть ли у нас этот мифический ТЭН или нет?

Есть, 2 элемента по 120 вт, ставиш климат на 29 гр. кнопку обдув на стекло и вентилятор на максимум - заработает при холодном движке пойдет теплый воздух.

В первую очередь, большое спасибо за информацию!!! А с лобовым ничего не будет если на него направить максимальный поток воздуха? Морозы однако.

Ratnik писал(а): На машине 2008г правда может и небыть, у меня есть...

Любопытно. Спасибо Ratnik, за инфу! Что-то про него даже никто и не упоминал на форуме.
А откуда это ты скопировал страницу? Это Рук.по эксп. сейчас такое цветное??

72RUS писал(а):А откуда это ты скопировал страницу?

Вот тут можно скачать этот мануал. Я так понимаю, что это неоригинальный документик.

А что такое - дополнительный отопитель включен и где он включается

yarfin писал(а):А что такое - дополнительный отопитель включен и где он включается

Вот тут Ratnik писал как сделать так, чтобы отопитель включился.

Ratnik писал(а): На машине 2008г правда может и небыть, у меня есть...

Скачал эту брошюрку. Но что-то вопросов больше чем ответов.
Брошюра -2007г.
Мой мануал - 2007.
Машина г.в. - 2008.
= значит они (ТЭНЫ) должны и у меня быть!

Почему в моём руководстве по эксплуатации я ничего не нахжу по этим ТЭНАМ? В твоём Рук.по эксп. есть упоминание о них?
Расскажи, как они у тебя включаются подробней? Какая-то индикация их включений есть?

ЗЫ Так понял, что надо включить задний отопитель/кондиционер и вывести ручку регулировки температуры воздуха на максимум??

72RUS писал(а): ЗЫ Так понял, что надо включить задний отопитель/кондиционер и вывести ручку регулировки температуры воздуха на максимум??

Нет, надо включать кнопку обдува лобового стекла, левая верхняя кнопка климата, загорается только она, дополнительной индикации нет. У моего приятеля тоже 2008г, у него доп отопителя неоказалось, а может плохо проверял, тоже узнал с моих слов, или предохранитель перегорел, я у него непроверял
А свой Мануал завтра посмотрю, в машине лежит.

EvilKID писал(а): А с лобовым ничего не будет если на него направить максимальный поток воздуха? Морозы однако.

Постоянно пользуюсь, если сколов - трещин нет, ничего быть недолжно

Ratnik писал(а):

EvilKID писал(а): А с лобовым ничего не будет если на него направить максимальный поток воздуха? Морозы однако.

Постоянно пользуюсь, если сколов - трещин нет, ничего быть недолжно

вот в том то и дело, что есть звёздочки, но они все засверлены!

А по теме... на сколько быстро начинает идти тёплый воздух?

EvilKID писал(а):
А по теме... на сколько быстро начинает идти тёплый воздух?

Не засекал если честно, завтра проверю, вообще давольно быстро, стрелка температуры ДВС еще даже нестрагивается.