Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Буквально пару тройку дней назад стал поутру (забортный воздух -20С) замечать, что что-то воет (тоненько) или свистит при нажатии на педаль газа. Свист от двигателя, так как даже на стоянке начинаю потихоньку нажимать на газ и свист начинает нарастать и к 1500об/мин наиболее слышимый (пассажиры слышат на заднем сиденье) если продолжать увеличивать обороты, начинает угасать. На прогретом до первого деления, этого эффекта нет.
По моему мнению это не турбина. 1500 для неё рановато, она должна вступать в действие за 2000 и более.

Прошу подсказки одноклубников. Было/есть у кого такое и что с этим делать?

Доброго времени суток. Не ремешки свистят точно?

Так на всех наших дизельных машинах начинают свистеть ремни.

Diogen писал(а):Так на всех наших дизельных машинах начинают свистеть ремни.

На моем не свист,а скорее посвистывание еще с осени началось.К зиме конкретный свист стал.Капот откроешь с целью чего бы там поделать-то?,да так и закроешь-типа не хрен,потому как ни до чего не достать.Силикон совсем не надолго выручал,купил Hi-Gear-овский кондиционер-натяжитель для ремней,там шкивы надо смазывать,а не сами ремни.Ладно,кое-как из трубки пополивал,куда достал-как засвистел,еще пуще прежнего,во,блин,думаю,а оказалось надо при плюсовой температуре этим заниматься,опять проехали,все уладил-свист пропал,на недели три,потом опять-двадцать пять!Короче в очередной раз открыв капот,решил я все-таки подлезть к гене во что бы то ни стало!По итогу-снял всю воздухоприемную байду вместе с корпусом воздухана-лепота!вот он гена и все болтья,а ремешок совсем слабенько был натянут.

Да, блин не похоже на ремни. Как ремни свистят я слышал. А тут аккуратный такой негромкий свист сопровождает педаль газа, то усиливаясь, то пропадая по тональности. Пик свиста 1500 об/мин.
Думал мож какой подшипник?
Короче, пока ничего не пойму. На холостом ходу свиста нет вовсе. И чуть прогреется тоже исчезает.
Турбинка подвывала всегда практически с новья, когда двигатель прогревался до первого деления и обороты уходили за 2000. Но у неё свист более низкий и глуховатый её пассажиры и не слышат вовсе.

Не спеши о глобальном сразу думать, ремни подтянуть ровно 10 минут надо, у нас их всего 3. Посмотри на прогиб рукой, только куртку грязную одень .

jekaz писал(а):Не спеши о глобальном сразу думать, ремни подтянуть ровно 10 минут надо, у нас их всего 3. Посмотри на прогиб рукой, только куртку грязную одень .

Не похоже на свист ремней. Звук другой.
Но ремни проверю конечно.

у меня тоже на холоде турбинка подвывает...
пробег 65тыс...
наверно нужно принимать как должное, смириться и ездить дальше...

такая же фигня,подтянул ремень,и все пропало

кстати тоже второй раз уже подтянул ремень гены...
сегодня с утра провеимс

У меня похоже не ремень всё таки. И вообще странно. Свист пропал при повышении температуры воздуха до -15С. А ведь было явно слышно при -20С, даже пассажиры слышали.

72RUS писал(а):У меня похоже не ремень всё таки. И вообще странно. Свист пропал при повышении температуры воздуха до -15С. А ведь было явно слышно при -20С, даже пассажиры слышали.

Похожая ситуация была ,на малых оборотах под нагрузкой свист слышимый в салоне ,добавляешь оборотов пропадает,на холодную ярко выражено.Вылечил вчера натяжкой ремня генератора,10мин делов, 500р цена вопроса.

подтяните ремни - генератор скорее всего и свист проходит.

ылечил вчера натяжкой ремня генератора

так и вылечил...
хотя и подтягиваю уже второй раз за пять тыс км...

Проверьте не ослабло ли крепление самого генератора. Была такая же проблема и на 75ткм попросил поменять ремни все. Когда добрались до генератора болты немного откручены были, совсем чуть-чуть, когда подтянули удивился мягкому шелесту двигателя. Все свисты-писки-скрипы пропали, сейчас прогретый движек по шуму не громче шефовского туарега (дизель 3,0 л). Теперь понимаю, что митсовская система "тихий вал" не маркетинговая фраза!

у меня такое тоже было,подтянул ремешки и все прошло,так что не переживай