Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Чет мну не нравятся как поливают штатные форсунки омывателя, щетки трут почти по сухому, хотя струйки
и льют намана! Кароч пока намочишь стекло расход бешенный, но самое главное думаю так и стекло скоро
отпескоструится не говоря уже о щетках!
Так вот решил их заменить на веерные, порылся в паутине, народ ставит и хвалит вольвовские, тож пойду после выходных в салон вольво заеду.
Может кто ужО озадачивался этим, отпишитесь!!??

Пока никто - ждём твой фотоотчёт.
Я прошлой зимой натёр стекло щётками до царапин.

Тоже есть такие мысли но пока ничего не делал. Вольвовские гуд )))) вторая машина в семье вольва 60ка там форсунки распыляют омывалку на все стекло, подошло бы только ....

впринципе распылители должны подходить с любой машины. не знаю точно, но может как то рассчитано давление подачи жижи, а конструктивно (имею в виду крепление к капоту ИМХО они одинаковые).

поставил от китайской машины Great Wall Hover (стоимость около 150 рупий) пшикают при -20 гуд на все стекло полностью) + регулируются по высоте) кому интересно в личке скажу где купить можно.
п.с. купил обратный клапан, чтобы обратно водичка не уходила, но не пригодилась, штатные шланги хорошо держат)

SnoWave писал(а):Тоже есть такие мысли но пока ничего не делал. Вольвовские гуд )))) вторая машина в семье вольва 60ка там форсунки распыляют омывалку на все стекло, подошло бы только ....

как раз сегодня был в магазине, спросил у них веерные, принесли от лансера Х и от нашего, они внешне по размерам похожи, но при визуальном сравнении оказались защелки шире и диаметр отверстия куда шланг вставляется больше, так что если кто за оригиналом, то они не подходят.
А по поводу VOLVO у меня стояли на ford s-max, отлично, чисто, экономно.
попробую завтра купить и что нить соорудить.

Веерные форсунки стоят также на HONDA Accord и ACURA TSX
Правая (76810-SEA-A01) - маленькая = 400р (на заказ 3 недели, оригинал)
Левая (76810-SEA-J01) - большая = 400р (на заказ 3 недели, оригинал)
Такая форсунка регулируется во всех направлениях (вверх-вниз, влево-вправо)
Подойдет на Mitsubishi Pajero (Montero) 3, Mitsubishi Pajero (Montero) 4 NEW, Daihatsu Materia
только лучше заказывать 2 одинаковые - или высокие, или короткие

http://oza.net.ua/pages/140.html

Купил сегодня вольвофорсунки 285р шт. Осталось собераться с силами залезть под капот

alex070 писал(а):

SnoWave писал(а):Тоже есть такие мысли но пока ничего не делал. Вольвовские гуд )))) вторая машина в семье вольва 60ка там форсунки распыляют омывалку на все стекло, подошло бы только ....

как раз сегодня был в магазине, спросил у них веерные, принесли от лансера Х и от нашего, они внешне по размерам похожи, но при визуальном сравнении оказались защелки шире и диаметр отверстия куда шланг вставляется больше, так что если кто за оригиналом, то они не подходят.
А по поводу VOLVO у меня стояли на ford s-max, отлично, чисто, экономно.
попробую завтра купить и что нить соорудить.

Веерные форсунки стоят также на HONDA Accord и ACURA TSX
Правая (76810-SEA-A01) - маленькая = 400р (на заказ 3 недели, оригинал)
Левая (76810-SEA-J01) - большая = 400р (на заказ 3 недели, оригинал)
Такая форсунка регулируется во всех направлениях (вверх-вниз, влево-вправо)
Подойдет на Mitsubishi Pajero (Montero) 3, Mitsubishi Pajero (Montero) 4 NEW, Daihatsu Materia
только лучше заказывать 2 одинаковые - или высокие, или короткие

http://oza.net.ua/pages/140.html

вот поставил 76810-SEA-A01
отчет на фото http://photoshare.ru/photo8427350.html

Какой эффект достигнут? На фото вроде видно что форсунки бъют струёй по стеклу даже ниже положенного???
Достигнутый результат каков?

LugTerr писал(а):Какой эффект достигнут? На фото вроде видно что форсунки бъют струёй по стеклу даже ниже положенного???
Достигнутый результат каков?

результат, есть, моет лучше, но надо отрегулировать.
На фото левая форсунка штатная, а то что с права веерная, я добавил еще одно фото там лучше видно http://photoshare.ru/office/image.php?id=8428372

а у вольвовских форсунок какой номер?

Кстати, есть же родные Мицубишевские веерные форсунки... только для ASX:
MR300201 - Веерная форсунка омывателя ветрового стекла левая
MR300202 - Веерная форсунка омывателя ветрового стекла правая

EvilKID писал(а):а у вольвовских форсунок какой номер?

Вольвовские № 30655605

http://www.corolla.ws/forum/showthread.php?t=3770

ближе к весне обязательно поставлю веерные, а пока морозы, и так жижа замерзла, да и в мороз ковыряться не хочется.

ASX сколько стоют? Кто нибудь пробовал?

ilyast писал(а):ASX сколько стоют? Кто нибудь пробовал?

в экзисте около 300 рэ за штуку.

Коллеги а как выковырят штатные форсунки ? Сейчас глянул, пальцАми особо не подлезешь, отжимать походу чемто надо ?

SnoWave писал(а):Коллеги а как выковырят штатные форсунки ? Сейчас глянул, пальцАми особо не подлезешь, отжимать походу чемто надо ?

аккуратно снимаем трубочки, пальцем нажимаем на зажим который ближе к стеклу, немного сдвигаем форсунку в сторону (от стекла к бамперу) и с небольшим усилием на вверх. Далее на нашей "родной" есть резиновая прокладка, желательно ее тоже поставить.
я выкладывал фотки http://photoshare.ru/photo8427350.html , там есть вид резинки и отверстие крепления форсунки.

Решил сегодня заняться заменой. Отковырял родную потавил одну от вольвы. Пшыкнул - основная порция воды прилетает на нижнюю треть стекла ну и немного по сторонам. Родная прокладка под форсунку на вольвовскую налезает с трудом но у меня не получилось с одетой прокладкой вставить форсунку - защелки не срабатывали. В итоге решил обойтись без нее. Вот думаю что делать с углом опрыскивания, такое ощущение что зико бьет. Там спец подкладочку какую сделать...

Блин, я так и не собрался пока заменить, дубак, надоел ужО!!!
А если прокладку косую сделать из резины или мягкой пластмассы и подрезать (укоротить), защелки, не!?
Обещают потепление, сразу займусь, отпишусь!!!