Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Может кому пригодится мой опыт.сломалась у меня как-то тяга заднего датчика положения кузова,соответственно перестал работать автокорректор фар.Попытки купить эту запчасть не привели к успеху,продается только вместе с датчиком по цене 3000-9000р..Удалось подобрать от БМВ(идет как отдельная запчасть и стоит 200р)и установить с минимальными переделками.На фото:

Дельная информация!! Уточни только от какого БМВ.

По exist номер запчасти 37 14 6 752 797.Используется на разных моделях.

Тоже сделал, взял тягу которая держит крышку багажника ваз 2109 и разрезал и подлине сварил, только ошибка горит, но иногда пропадает, думаю мож датчик регулировать надо я полностью разбирал,снимал пластину которая идёт от датчика к тяге

Gen,если разбирали датчик,то регулировать надо обязательно,т.к. датчик является ,по сути,обычным реостатом.Там три провода:1и3 это + и -,а второй провод идет на блок управления и напряжение на нем строго регламентировано.Вот здесь все расписано:

Да уж, без бутылки не разбирёся, и ещё вольтметр нужен
Спасибо

Всегда пожалуйста

накрылся задний датчик, подскажите где его можно найти по дешевле? на разборке например?

andrey1111116 писал(а):... подскажите где его можно найти по дешевле? ...

А подешевле это сколько?

тысячи за две где нибудь

В Евроавто 3000р.

спасибо большое!!! буду звонить им

Если старый датчик на помойку,я с удовольствием забрал бы разобрать,попробовать понять от чего они погибают и можно ли оживить...

позвонил им, с казали нету, предложили оригинал новый за 13 к. Я разобрал его, умирает он от того что попадает через сальник вода во внутрь и там окисляются контакты. восстановить никак((

Позвонил в Евроавто, датчики по 3000р есть в наличии.Если не затруднит можно фото датчика в разборе и окислившихся контактов в студию,очень интересно...

сделаю и позже выложу. а можете номер написать куда звонили? я в питерский евроавто, сказал датчик положения кузова, мне сказали нет такого.

Спб, ул. Салова, 40, +7(812)332-58-28 У них называется датчик регулировки дорожного просвета.

не пойму как сюда фотки выложить, могу на почту скинуть

Проблема есть. Штатная тяга закисает в шарнирах и при хорошей раскачке обеспечен слом по телу. Попытки сварки проблему не решили- ломалось через 2 недели. Решил просто. Пластина металла толщиной 0.3-1 мм (я использовал пластинку с маленького трансформатора, есть такие ш-образные), отрезав лишнее и зделав отверстия по замеру штатной тяги (получилось 60 мм) вставил на место. Для этого берем 2 болта длиной миллиметров 15-20 ,диаметром под ушки тяг, и 4 гайки. На болт вставляем новую тягу, накручиваем гайку, не доворачиваем 5 мм, вставляем в дужку и затягиваем второй гайкой. Пластина на свободном ходу, два года езжу- без проблем.

Решил проблему так. Взял тягу от карбюратора 2106, два болтика с полукруглыми шляпками, немного переделал и все. Две недели нормально стоит.