Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Помогите справиться с развальными болтами, не отрезая их,... а другим, иным способом
Заранее благодарен, только некому, совета действенного никто не дает. может никто не знает?

А написать пятью темами ниже вера не позволяет?
Зачем начинать новую тему?
viewtopic.php?f=18&t=1870

Если коррозия настолько сильная, что её продукты распёрли зазор между болтом и шарниром, то вполне может оказаться по другому никак. Мне помогали такие методы: греем хорошо соединение техническим феном,
остужаем, через медную или алюминиевую выколотку( кусок прута) тяжёлым молотком( кувалдой) сильно обстукиваем соединение( с помощником удобнее ), проливаем хорошо проникающей смазкой типа WD40 или керосином, выдерживаем некоторое время. Процедуру лучше повторить несколько раз. Ключ для отворачивания
должен быть крепким и иметь проушину для ворота, позволяющего приложить очень приличный момент. Лучше его
как-либо зафиксировать и рывком сдвинуть болт.Если болт пошёл,шевелю его туда- сюда и поливаю смазкой.
Способ требует времени, но можно избежать болгарки. Если нет фена, пробуем без него.
Успеха!

Спасибо, ХОТЬ ЕЩЕ ОДИН ЧЕЛ. ОТКЛИКНУЛСЯ!
А потому и написал новую тему, ЧТО НИКТО ДЕЛЬНОГО СОВЕТА НЕ ДАЛ, ТЕ ЧТО ДАВАЛИ - НЕ ПОМОГАЮТ,
отвечаю другому:
ТЕБЯ ПОНЯТНО, ЭТА ТЕМА МАЛО ИНТЕРЕСУЕТ, У ТЕБЯ ТАКОЙ ПРОБЛЕМЫ НЕТ.
И У МЕНЯ НЕ БЫЛО, ПОКА Я НЕ РЕШИЛ СДЕЛАТЬ (ВЫСТАВИТЬ) СХОД-РАЗВАЛ.
ДАЙ БОГ, ЧТОБЫ ТЕБЯ ЭТА ТЕМА НЕ КОСНУЛАСЬ.
ХОТЯ, НА МОГИЛЬНОЙ ПЛИТЕ ОДНОГО УМНОГО ЧЕЛА ПРОЧИТАЛ: "ПРОХОЖИЙ ОСТАНОВИСЬ, Я БЫЛ ТАКИМ КАК ТЫ, ТЫ БУДЕШЬ ТАКИМ КАК Я"- СОГЛАСИСЬ УМНЫЕ СЛОВА.
Ладно это все лирика.- Перфоратор не помогает, греть промышленным феном не помогает, боюсь перегреть резиновую втулку, вращать не получается, сама втулка в резине вращается вместе с болтом, выбивать кувалдой, тоже не получается, не помогает, проливаю безбожно, может средство сменить?, изготовили съемник на выдавливание, он только гнется, замучилсь его усиливать, ВО ПРИРЖАВЕЛО!
Если бы "чуть пошел" как ты пишешь, я был бы безмерно рад!

Если не смотрел, глянь на www.pajero4x4.ru форум по Pajero/Montero 3 тема FAQ по Р-3, вопрос закисшие болты схода/развала,каталожные номера. Народ там активно делится опытом.

Уважаемый. Все я смотрел, и на украинском форуме, Если бы там что было, я бы уже давно их снял, очистил от ржавчины и смазав бы поставил на место и поехал на развал-схождение.
А после этого поставил бы новые колеса, прикупил от Ленд-Крузера-200 АТ 285/60R18, хочется посмотреть, как будет выглядеть, наверно мало кто такие ставил?
А так, еще езжу на зимней резине - убиваю шипы
Ну попробую еще раз посмотреть

Уважаемый ВОВ можно поподробнее ссылочку, не могу найти. Буду очень признателен!

Про надпись на камне всё верно .......
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%B0%D0%BB
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%B0%D0%BB
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... B4#p544479

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... B&start=30
Колёса-это круто. У меня штатные. Как от кукурузера по вылету?

Diogen-у и BOB-у Большое спасибо за понимание и за предоставленные ссылки. Пока болты в дороге из Эмиратов буду поливать WD-40 и попытаюсь еще просверлить, сверлом в пазы между втулкой и болтом.
Я тут вот нашел средство, ЯКОБЫ КАК РАЗ ДЛЯ НАШЕГО СЛУЧАЯ
"Loctite 8040 Freeze Release"
(научите делать ссылки как Вы делаете, для просмотра щелкнул и все!)
Что вы думаете по этому поводу. Я бы тут же купил пару банок попробовал, потом отписал, но что то в ТУЛЕ на сайтах ничего не нашел, к тому ж еще Праздники, поздновато нашел. Придется за этим средством ехать в Москву

Узнал у знакомого-они разбирали подвеску SUBARU FORESTER при помощи этого средства. Это спрей 400мл.-заморозка с проникающей смазкой.Он чередовал обработку шарниров этой смазкой с ездой по неровностям -несколько дней.Ему помогло, хотя сначала казалось, что без резака не обойтись. Брали где-то в Питере.Использовал 3 упаковки.
Про ссылки - набираю адрес вручную,выделяю и тыкаю на URL в верхнем поле. А пробовать надо, сломать то никогда не поздно.

Всем Привет! Болты развала стоят на месте, Вердикт один- отрезать, буду сабельной пилой или болгаркой с тонким кругом, Пляски под машиной, и пустая трата времени надоели. Отпишите пожалуйста кто в курсе, передние болты настолько же сильно "свариваются" или "надежда" послабее. Сам точно не знаю, так как занимался вплотную пока задом, перед только один раз побрызгали и все.
Всем спасибо!

Я только что резал, сход развал с работой и запчастями 35000р.

Prohodimetz писал(а):Помогите справиться с развальными болтами, не отрезая их,... а другим, иным способом
Заранее благодарен, только некому, совета действенного никто не дает. может никто не знает?

Вчера был на сервисе Рольф Карлайн на Витебском пр. Мастер попался грамотный! Посоветовал в ТО 15000 сделать профилактику развальных болтов, дабы не закисли! Всего по работе в районе 9000 руб. Смазывают их какой-то медь содержащей смазкой!

MatveevAS писал(а):

Prohodimetz писал(а):Помогите справиться с развальными болтами, не отрезая их,... а другим, иным способом
Заранее благодарен, только некому, совета действенного никто не дает. может никто не знает?

Вчера был на сервисе Рольф Карлайн на Витебском пр. Мастер попался грамотный! Посоветовал в ТО 15000 сделать профилактику развальных болтов, дабы не закисли! Всего по работе в районе 9000 руб. Смазывают их какой-то медь содержащей смазкой!

9000??? ДЕВЯТЬ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ???? за смазку болтов???????? АФИГЕТЬ!
готов предложить сею услугу в пол цены... )))))
в 15000 я так понимаю дилер по регламенту делает сход/развал, так вот за откручивание болтов (они еще не успели прикиснуть на 100%) и смазку (медянкой или салидолом) берут такие деньги???? за 2капли масла?
если заехать на любой нормальный СТО, вам данную процедуру сделают за 500 рэ, при условии что вы делаете сх/развал, а может и вообще не возьмут. Стоимость самого сход/развала 2500-3000 рэ. Решайте сами.

MatveevAS писал(а): Смазывают их какой-то медь содержащей смазкой!

Я бы послал ив в какое-то ГОВНО содержащее место.