Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

застучал двигатель,паджеро4 2007г,3,8 бензиновый,
rus » 05 мар 2012, 22:12

привет всем,купил в москве в автосалоне РИ АВТО на КАШИРКЕ,проехал 1200км появился стук остановился движок заглох.зовожу снова стук.дальше эвакуатором привез домой при разборке оказалось вал пополам,провернуло все вкладыши блок тоже на свалку.масло было в норме вроде чистое,в автосалоне менеджеры сказали машина прошла полную предпродажную подготовку,может кто поподал в такаую ситуацию говорят движки 3,8 не очень надежные.
rus
Начинающий Pajero-вод

Сообщения: 1
Зарегистрирован: 05 мар 2012, 21:31
Автомобиль: ПАДЖЕРО 4

вот попадос...как а как же диагностика у официалов накрайняк у дяди васи ...

rus писал(а):...может кто поподал в такаую ситуацию...

На нашем форуме
viewtopic.php?f=18&t=1210
viewtopic.php?f=18&t=1557
И соседнем форуме
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 60&t=36659

диагностика показала все ок

rus писал(а):диагностика показала все ок

Читай на ссылках ВЫШЕ....
Мне до последнего дня втирали о катализаторе и ещё чего-то, а на дифектовке - "У Вас стружка в поддоне!!!" - проворот вкладышей!!!!
Покупал в салоне? Диагностику они делали? - ВПЕРЁД к ним и КЛЕВАТЬ им мозг за их КОСЯК!!!!!

rus писал(а):...привез домой при разборке оказалось вал пополам,провернуло все вкладыши блок тоже на свалку.масло было в норме вроде чистое...

А где разборку и дефектовку двигателя делали? Не самостоятельно ли?

разборку делали официалы,брал в москве живу в нижневартовске расстояние 3600км. звоню в салон говорят что вина моя типо того что отдавали было все ок.сейчас цена вопроса 135 тр.блок вал с поршнями. официалы привезут с москвы по какойто акции плюс их работа.

А в чём вина? На что ссылаются?

говорят из за масла.вернее маслянное голодание.видимо прежний хозяи посторался

Так, давайте начнём сначала.
Покупали машину б/у в салоне ОД. Есть договор купли-продажи. Должны были дать какую то гарантию на автомобиль. Ну и естественно автомобиль прошёл предпродажную подготовку. Я всё правильно изложил? Последнее ТО было у ОД?

все верно.гарантия год на двигатель и коробку.требуют заключения у официалов.и потом говорят будут принимать решения.но сколько пройдет времени на все это не знаю а машина стоит.

То что машина будет стоять, это не самое неприятное в этой ситуации. Главное что бы ОД не спрыгнули со своих обязательств.

РИ авто - это не официальный дилер, а контора по продаже б\у машин. что-то с них стребовать будет очень сложно. если в договоре купли-продажи, продавцом является юр.лицо, то делайте независимую экспертизу и доказывайте, что вам был продан автомобиль с недостатком возникшим ДО продажи. По закону именно Вы должны доказать, что вам продан авто с имеющимися недостатками. Никакие диагностики проведенные в салоне РИ-авто суд не признает, т.к. они НЕофициалы и сертификата от мицу не имеют. Если продавцом было физ.лицо - что-то оспорить будет сложно, практически невозможно. И больше никогда не покупайте машины в мутных салонах. Удачи!
P.S. и еще, подавать в суд лучше у себя в Нижневартовске. Вы имеете право обращаться по месту жительства. Если получаете судебное решение в свою пользу - отдаете его судебным приставам, больше вероятности на благополучный исход. И не надо продавцов сильно заранее предупреждать о суде, чем позже они узнают, тем меньше времени у них будет на подготовку и смену юр.лица. Удачи!

Известная Болезнь мотора 3.8 у паджеро 4 примерно с середины 2006 до марта 2007 года выпуска. Лечится заменой короткого блока .

fuadsul писал(а):Известная Болезнь мотора 3.8 у паджеро 4 примерно с середины 2006 до марта 2007 года выпуска. Лечится заменой короткого блока .

Я бы уточнил - ...до апреля 2008 года!!!!!!! Мой был мартовский 2008г. - заменили в ноябре 2011 года....

Народ, просвятите, я видимо что-то не так понимаю...
Из всех просмотренных мною постов по данной теме (а у меня тоже 3.8 2007г.в.) я понял, что проворот вкладышей это заводской дефект двигателей, выпущенных в определенный период. ММС отзыв не сделал, т.к. % брака был не велик, но производит замену без возражений по всем выявленным случаям. Главное доказать, что это заводской брак, а не собственное разгильдяйство.
Далее, к кому обращаться. Почему надо обращаться в салон-продавец для меня не ясно. Почему нельзя обратиться в салон ОД, где машина обслуживается. Пусть они инициируют ображение в ММС, ведь при этом они ничего не теряют. Все компенсируюет ММС.
Если я что-то не так понимаю, объясните пожалуйста.

......."Почему нельзя обратиться в салон ОД, где машина обслуживается. Пусть они инициируют ображение в ММС, ведь при этом они ничего не теряют. Все компенсируюет ММС.
Если я что-то не так понимаю, объясните пожалуйста".......
Здесь есть одна хитрость - ВСЕ затраты по замене т.н. "короткого двигателя" ложатся на ОД, где машина обслуживалась..... НО!!! Мой аппарат с момента продажи (при "нулевом" пробеге) и по момент проворота вкладышей обслуживался в одном и том же салоне ОД.
Что касаемо Вашего случая, то ОД, думается, примет все меры дабы откреститься от ТАКИХ НЕМАЛЫХ РАСХОДОВ!!! Конечно и к ним надо обратиться... А ВДРУГ!!!! Удачи!!!
С наилучшими из пуржистого Заполярья....

Тихон писал(а): - ВСЕ затраты по замене т.н. "короткого двигателя" ложатся на ОД, где машина обслуживалась.....

Т.е. по Вашему ММС не компенсирует ОД издержки за поставку бракованных машин? Т.е она (ММС) пославила тысячи бракованных машин, а все издержки за ликвидацию брака и возмежение ущерба покупателей возложила на своих дилеров? Что-то сомнительно.

КАК они там друг друга "благодарят" - сиё нам не известно, но то что ОД будет до последнего отбиваться - ФАКТ!!!