Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

.....Предлагаю Создать тему для обсуждения эксплуатации Машин ввезенных ОАЭ,...Кто сколько ездит?т,С какими трудностями столкнулся?,Где обслуживается?какой пробег,Как зимой,....ИТД.....Знаю что по форуму ходят отдельные темы....Я думаю...Если обновим инфу, хуже не будет..тем более очень много народу...С машинами с ОАЭ...Пишите..Будем больше дружить ...больше объ бщаться... ...

Все арабские Pajero 4 произведены в Японии.
Арабов ввозят к нам из ОАЭ и Сирийской Арабской Республики (моя как раз оттуда).
Машины из ОАЭ (по большей части, но не всегда) имеют эмблему на капоте и арабскую вязь по бокам.
В арабских Pajero 4 изначально залит летний антифриз и нет салонного фильтра. В крыше имеется здоровый люк.
Больше существенных отличий от официальных машин - нет.

Свою машину обслуживаю в тех. центре Самурай Авто.
За все время машина ни каких проблем не доставила.
Зимой тоже никаких проблем нет. Стоит на улице, заводится нормально, с печкой все прекрасно.

Парни, а на арабах межколесный диф стоит или тоже зависит от комплектации Просто знакомый в размышлениях по покупке.

У меня нет межколесного (это же тот, который кнопкой должен включаться?)... даже и кнопки в салоне нет

Проблем (что вот так уж и проблем) никаких за пол года владением, поменял сразу датчик раздатки (как мне объяснили, предыдущий владелец полный привод ни разу не включал и чего-то там он закис этот датчик), поменяли вот втулки на передке и родной (ещё с завода) аккум тоже сдох. Сделал вот только что ТО-60, стоило 14.500р.
Зимой ещё не ездил
Обслуживаю авто на ул.Б.Новодмитровская, 12, стр.16. Перед этим там же чинил свой MPS.

Что нет больше арабов нас на форуме всего трое?отзовитесь братья ....

Владею 3 месяца, нареканий нет . Тоже АРАБ , НО без люка, только вязь на зеркалах и эмблема.Сразу врезал салонный фильтр, всем советую. Поставил дополнительные 2 волговских сигнала, сразу сгорел предохранитель, поменял 10 на 20тый. Масло не менял, заверили что свежее, к холодам все равно заменю.Жидкость в АКП поменял частично 4л вошло. Антифриз залит зимний, хотел поменять, просмотрел отличный. Поставил электро котел 220 и дополнительную помпу, к зиме. Бензин лью 96 - 98 хотя не звук, не тяга, не меняются в сравнении с 92м.

Обслуживаю только сам. Устал от некачественного ремонта с первой машиной.

[quote="straik"]Владею 3 месяца, нареканий нет . Тоже АРАБ , НО без люка, только вязь на зеркалах и эмблема.Сразу врезал салонный фильтр, всем советую.
можно поподробнее по салонному фильтру,если будут фотки будем благодарны....

Врезать СолонниК совсем не сложно. Снимаем бордачек очень аККуратно не сломав при этом хлюпенький доводчик(с лева). Смотрим внимательно прямо по центру белый рельефный пласмасовый корпус, в рельефе разглядываем очертания горизонтального прямоугольника эдак 40мм высоту на 200мм в длину. ТОНКим ОСТРым ножом вырезаем его, аККуратно! Открывшаяся ниша 30*200*200мм это и есть спец.место для фильтра. С верху с низу два места под два шурупа. Не помню сколько но оригинал раза в 3-4дороже я купил понезнанке, спрашивается зачем там оригинал? В принципе туда войдёт и не родной лиж-бы в размер. Кстати будет за одно, если в панели не проклеевалась шумка обезвредить правый воздуховод. Я читал он не у одного меня пагремушит. Ни чего небыло скотчем пока перемотал.

zmeu писал(а):Парни, а на арабах межколесный диф стоит или тоже зависит от комплектации Просто знакомый в размышлениях по покупке.

Впереди стоит, а вот задний редуктор? Специально полезу смотреть.

genych писал(а):У меня нет межколесного (это же тот, который кнопкой должен включаться?)... даже и кнопки в салоне нет

Проблем (что вот так уж и проблем) никаких за пол года владением, поменял сразу датчик раздатки (как мне объяснили, предыдущий владелец полный привод ни разу не включал и чего-то там он закис этот датчик), поменяли вот втулки на передке и родной (ещё с завода) аккум тоже сдох. Сделал вот только что ТО-60, стоило 14.500р.
Зимой ещё не ездил
Обслуживаю авто на ул.Б.Новодмитровская, 12, стр.16. Перед этим там же чинил свой MPS.

Какая кнопка а рычаг раздатки для чего ? Мост,блок моста,меж осевой блок,понижайка всё рычагом !

straik писал(а):

genych писал(а):У меня нет межколесного (это же тот, который кнопкой должен включаться?)... даже и кнопки в салоне нет

Проблем (что вот так уж и проблем) никаких за пол года владением, поменял сразу датчик раздатки (как мне объяснили, предыдущий владелец полный привод ни разу не включал и чего-то там он закис этот датчик), поменяли вот втулки на передке и родной (ещё с завода) аккум тоже сдох. Сделал вот только что ТО-60, стоило 14.500р.
Зимой ещё не ездил
Обслуживаю авто на ул.Б.Новодмитровская, 12, стр.16. Перед этим там же чинил свой MPS.

Какая кнопка а рычаг раздатки для чего ? Мост,блок моста,меж осевой блок,понижайка всё рычагом !

Ну вообще имелось ввиду задняя межколесная блокировка. Да нет задняя блокировка включается клавишей. А вообщем то манера написания кого то напоминает

straik писал(а):Врезать СолонниК совсем не сложно. Снимаем бордачек очень аККуратно не сломав при этом хлюпенький доводчик(с лева). Смотрим внимательно прямо по центру белый рельефный пласмасовый корпус, в рельефе разглядываем очертания горизонтального прямоугольника эдак 40мм высоту на 200мм в длину. ТОНКим ОСТРым ножом вырезаем его, аККуратно! Открывшаяся ниша 30*200*200мм это и есть спец.место для фильтра. С верху с низу два места под два шурупа. Не помню сколько но оригинал раза в 3-4дороже я купил понезнанке, спрашивается зачем там оригинал? В принципе туда войдёт и не родной лиж-бы в размер. Кстати будет за одно, если в панели не проклеевалась шумка обезвредить правый воздуховод. Я читал он не у одного меня пагремушит. Ни чего небыло скотчем пока перемотал.

На выходных полезу...проведу разведку..спасибо, кстати по по поводу блокировки....кнопки на панели,....реальная польза от него есть....или????

На выходных полезу...проведу разведку..спасибо, кстати по по поводу блокировки....кнопки на панели,....реальная польза от него есть....или????[/quote] У меня в салоне нет кнопки ! Вообще мне вполне достаточно блока меж осей и передка. Возможно кнопка блокирует задний редуктор. Знаю что редуктора есть самоблокирующиеся, частично блокирующиеся. Некогда заехать на яму, у меня к редуктору какая то трубочка идёт, может пневмо привод внутри?

...да в нашем случае...все методом тыка...

стоп! какая такая блокирвка спереди??????????

....СПЕРЕДИ ЕЁ НЕТУ... МЕЖКОЛЁСНОГО

Всем привет 4 месяца владею орабом п-4 . Здесь узнал что нет фильтра на салон , то-же врезать теперь буду ,но обсурд конечно не вижу логики почему арабы без фильтра ? А задний дефиринциал блокируется автоматически при пробуксовке одного из колес , на передке блокировки нет только межосевой -включается рйчагом .

А задний дефиринциал блокируется автоматически?????????????????????????????????

SERG77 писал(а):А задний дефиринциал блокируется автоматически?????????????????????????????????

Да у меня именно так , кнопки нет просто заглушка стоит . Это легко проверить , встань на скользкий участок на D игазу !