Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Всем привет!
Помогите пжл выявить причину проблемы. Суть такова - при торможении или толкании в пробках на скорости около 40/км/ч появляются сильные рывки (удары) от 1 до 3 раз друг за другом. Сами рывки (удары) можно сравнить с резким натяжением троса после ослабления, когда кого то буксируешь. Чаще такое происходит, когда толкаешься в пробках, но может разово произойти и просто при торможении (при диапазоне скорости 40-60 км/ч). На работу коробки нареканий в принципе нет, переключает плавно, не пинает. Ошибок нет. Авто - П4, 3.0, 2010г. Что необходимо смотреть, куда лезть? На всякий случай меняли фильтр АКПП, не помогло.

Небольшое уточнение - под торможением имеется в виду плавное притормаживание. Так же и при накате такая же история. Во всех случаях диапазон скорости 40-60км/ч.

Были такие же симптомы. В итоге выработка шлицов вала, который из коробки заходит в раздатку. Соответственно хана и валу и шестерне в раздатке. Пришлось поменять и коробку и раздатку на контрактные