Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Привет всем. Сегодня проверял динамику своего паджерика 3.8 АТ. Имею вторую машину Лансер Х 1.5 МТ. Так вот на паджерике я, на лансере друг. заезд с 30 км роллом - лансер чуть вырываеться и так едем до 150 км в час, потом медленно (очень медленно) паджерик начинат уходить. Как же едет тогда 3 литра?

Цитата:
"Dodge Viper форум:
- Я разогнался до 280 км/ч в прошлые выходные. Как смыть дерьмо с сиденья? (у меня велюр)."

чЕ то не въехал,а по каким параметрам сравнение производилось?И зачем оно вообще производилось?И почему тогда не изменить условия и провести тест по пересеченке?

по параметру динамике. когда покупал лансер х говорили, что он в гору не заедет, а 3.8 250 лошадей превозносят как суперкар.на 3 литровом наверно вообще ездить невозможно? про пересеченку никто не говорит, да и не сравнивает.

3 литра чип, 205 пони. Лансер 10 2 литра. Падж выграл. Оба не мои, расказывали.

поверь тебе врут, и ланс и падж мои машины, и в глубине души был за паджерика. 2 литровый лансер хорошо уезжает от моего. от 2.7 прадо улетаю просто на своем иксе.

Ради интереса (от безделья) с товарищем тоже самое делали на таких же машинах. Только дороги хватило разогнаться километров до 100-120. Три попытки подряд делали. Паджеро всегда впереди был.

Мне вообще кажется не правильным сравнивать эти две машины. Один "сарай" с весом более 2 тонн и седан гольф класса весом до 1,5 тонны!
Уж если сравнивать, то с Прадиком и иже с ними, вот где можно увидеть настоящую разницу!