Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Собрался в поездку на рыбалку, под Астрахань, 1500 км в один конец. Езжу уже лет 10 в эти места и каждый раз перед поездкой задаюсь вопросом, - может как нибудь защитить морду машины от песка ,камней, насекомых на время поездки. Видел машины с обклееной (похоже) малярным скотчем мордой и крыльями.
Кто задовался этим вопросом, может есть другие варианты на время защитить лкп машины?

Den.SS писал(а):Собрался в поездку на рыбалку, под Астрахань, 1500 км в один конец. Езжу уже лет 10 в эти места и каждый раз перед поездкой задаюсь вопросом, - может как нибудь защитить морду машины от песка ,камней, насекомых на время поездки. Видел машины с обклееной (похоже) малярным скотчем мордой и крыльями.
Кто задовался этим вопросом, может есть другие варианты на время защитить лкп машины?

1. Мухобойка
2. Малярная лента. Правда от дождя она начинает раскисать и отлетать.
3. Плёнки наверно есть защитные, но стОят как правило с работой сопоставимо с покраской детали.
4. Сетку на радиатор ты уже поставил.

Можно пластиковые накладки на фары.

Недавно ездил в Крым, суммарный пробег за время отпуска составил почти 5 000 км. (1500 км в один конец и еще 2 000 км по Крыму).
Так вот настоятельно НЕ рекомендую клеить малярный скотч, особенно если машина темного цвета, у Мицу очень слабый лак (говорю это как владелец черного авто). На солнце он просто прекипит к капоту и
снять его потом будет нереально без приложения усилий и специальных средств, но после этого придется делать абразивную полировку, опять же, за весь срок службы авто, сделать это можно будет не более 2-3 раз, из-за тонкого слоя лака.
Проводил такую процедуру один раз на одном из моих предыдущих авто (Гольф 4), больше делать это не буду никогда.
Каждый год катаюсь в Крым, это уже вторая моя машина черного цвета, никогда не делаю никаких подготовок ЛКП к поездке, за исключением простой защитной полировки кузова и стекол (чтобы легче потом было мух смывать ). Главное соблюдать расстояние от впереди идущего грузовика. У меня за поездку не появилось ни одного скола на капоте и бампере, только на обратном пути, за 20 км. до Москвы, поймал камень в лобовуху, но на неё скотч не наклеешь

Да , всётаки я соглашусь с мнением Lazykot, со скотчем можно больше проблем приобрести, да и внешний вид .... , да дурацкая затея, т.о. можно всю машину в целофан завернуть и поставить в гараж. Наши танки не должны бояться грязи, а темболее мёртвых насекомых.

ИМХО чаще мыть машину и полировать полиролью, т.к. полирольспособствует лучшему отлеплении грязи мух и другово гавна. Полировать можно и самому потратить мин 20 на мойку и 15 на полировку.

15 на полировку это ты дружище поскромничал. За себя скажу, если с обычной черепашкой разок весь кузов пройти - час, как минимум без перекуров.
И ещё други подскажите, я года два назад приобрёл насадку для полировки под дрель и на липучке мягкая губка (если не ошибаюсь марки 3М), так вот эта губка прилично поизносилаь, а новую где покупал, больше не продают. Вопрос, кто использует при полировке подобные штучки, - какие, где покупали?

полироль наношу влажной спец. солфеткой, жду 5 мин и потом расстираю вискозной салфеткой, полироль силиконовая. У нас в городе можно такую насадку найти в отделах инструмент.

Den.SS писал(а): Кто задовался этим вопросом, может есть другие варианты на время защитить лкп машины?

По моему Алексей Андреевич осветил этот вопрос в своей теме Тонировка & защита кузова. Есть бронировочные пленки совершенно прозрачные и 100% защищающие капот и прочее от сколов и царапин.

У меня мухобойка стоит, для себя решил - достаточно. Если сильно заморачиваться надо всю машину в плёнку затягивать, сейчас и такое делают. Я во время поездки на отдых поймал 2 приличных скола от камней на заднее крыло.

Den.SS писал(а):Собрался в поездку на рыбалку, под Астрахань, 1500 км в один конец. Езжу уже лет 10 в эти места и каждый раз перед поездкой задаюсь вопросом, - может как нибудь защитить морду машины от песка ,камней, насекомых на время поездки. Видел машины с обклееной (похоже) малярным скотчем мордой и крыльями.
Кто задовался этим вопросом, может есть другие варианты на время защитить лкп машины?

Я никогда ничем не обклеивался! Хотя 80% моего пробега - это трасса! Зачем? Ладно когда новую машину перегоняют - еще можно понять! А тут! Не прощели большой *** на машину натянуть да поставить её в гараж - чем не лучшая защита ЛКП?))))

А если ты всётаки ну очень хочешь, то щас есть фирмешки которые наносят на морду защитную пленку, со стороны ваще не заметную...

Читал где-то в автомобильном издании то-ли в ЗР то-ли в 4х4, есть что-то типа антигравия, перед выездом из баллончика обработал, получается типа тонкого полипропиленового покрытия, через пару моек ничего не осталось.

Сегодня по старинке защитил мавилем поцарапаные пороги задних дверей. Кто увлекается рыбалкой тот представляет какая подошва у зиних рыбатских сапог, там установлены автомобильные шипы. Вот , друзья товарищи оставили память о очередной поезке, такое чувство как медветь лапой деранул, следы 2мм глубиной. По мере увеличения времени эксплуатации авто становишся более спокойным к таким сюрпризам.

А если посмотреть на форумы джиперов, то они говорят что автомобилист стал джипером если выправляя завернутое крыло молотком он думает не о том где достать новое, а как проехать через то болотце без лебедки

Федор писал(а):А если посмотреть на форумы джиперов, то они говорят что автомобилист стал джипером если выправляя завернутое крыло молотком он думает не о том где достать новое, а как проехать через то болотце без лебедки

Плюзпицзот!))))

Да друзья. ЛКП, особенно черного авто, очень нежное. Я вот с сыном пару раз покатался по лесу, потом помыл авто и при визуальном осмотре был, мягко говоря, слегка огорчен. Все "бочачины" в царапинах. Это при том, что мы внимательно относились к растениям растущим возле обочин. Бывало выходили и расчищали себе путь, дабы сберечь ЛКП. Но ничто! Ничто не сравнится с тем удовольствием которое получали от покатушек!!! Проходимость Pajero вне всяких сомнений По весне думаю полирнуть проблемые места и забыть про царапины.

Пленка клеится типа как тонировка

А ещё есть способ - заклеить особо выдающиеся места(которые хочется защитить) бронировочной плёнкой. Мне вот предложили по кругу - бампер, крылья, пороги - 15т.р
Вся встанет наверное тыщ.в 50-60