Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Вот хотелось бы такой опросец создать. Разница в цене на бензин на заправках различных сетей может доходить до 1,5-2 рублей даже в пределах одного района Москвы. Вас это не сильно смущает? ведь разница в год может составить существенную сумму.
Лично я вот для себя золотую середину открыл. Уже около года заправляюсь исключительно на ТНК бензином Pulsar. Он и по эксплуатационно-экологическим качествам хорош (реально заметил в своей машине), так и ценник за литр нормальный. При том что это бензин с повышенным октановым числом, он еще и стоит как обычный 5й на Лукойле или на БиБи.
А вы где заправляетесь и по чем?

Если честно, то на стоимость я особо никогда не обращала внимания. Свифт заправляла на БиПи, потому, что там заправщики всегда есть, а на тот момент я ещё не научилась сама заправлять авто Предыдущую машину заправляла на ТНК и БиПи(по-старинке), а этот броневичок заправляю только на Лукойле (по совету продававших - говорят самый лучший дизель именно там).

pajneo писал(а):Вот хотелось бы такой опросец создать. Разница в цене на бензин на заправках различных сетей может доходить до 1,5-2 рублей даже в пределах одного района Москвы. Вас это не сильно смущает? ведь разница в год может составить существенную сумму.
Лично я вот для себя золотую середину открыл. Уже около года заправляюсь исключительно на ТНК бензином Pulsar. Он и по эксплуатационно-экологическим качествам хорош (реально заметил в своей машине), так и ценник за литр нормальный. При том что это бензин с повышенным октановым числом, он еще и стоит как обычный 5й на Лукойле или на БиБи.
А вы где заправляетесь и по чем?

Извиняюсь, объясните дилетанту, в чём плюс повышенного октанового числа для двигателя, если он проектировался под топливо числом ниже?
По цене на топливо никогда заправку не выбирал. Выбирал по наличию технологической цепочки: Месторождения – НПЗ - сеть АЗС.

Murka писал(а):Если честно, то на стоимость я особо никогда не обращала внимания. Свифт заправляла на БиПи, потому, что там заправщики всегда есть, а на тот момент я ещё не научилась сама заправлять авто Предыдущую машину заправляла на ТНК и БиПи(по-старинке), а этот броневичок заправляю только на Лукойле (по совету продававших - говорят самый лучший дизель именно там).

+1.

В России только на Лукойле( если прижмет то в порядке исключения Роснефть,Газпром,но это крайне редко и за пределами Краснодарского края).В Казахстане где посолиднее заправка и машин круговоротится поболее.

только лукойл, а случае крайней необходимости - на любой азс, но не более 5 литров

Вот...написала про Лукойл и на тебе... звенела всеми пальцами всё время, пока не выкатала этот бензин!!!
Теперя заправляюсь на БиПи

Murka писал(а):Вот...написала про Лукойл и на тебе... звенела всеми пальцами всё время, пока не выкатала этот бензин!!!
Теперя заправляюсь на БиПи

у тебя все-таки бензин или дизель

ой, оёёй))))) конечно дизель)))
ну вот никак не привыкну))))

После нескольких недель заправок на Лукойле запарилась возиться с топливным фильтром (дизель). Вот уже полтора года - исключительно BP, проблема не возникала ни разу.

вот тебе и хвалёный ЛукОйл

в москве предпочитаю ВР, чисто-аккуратно... в провинции лукойл, газпром, ... да в принципе любая современная заправочная станция (сетевая)... за 2 года никаких проблем. На прошлой машине Монтеро Спорт проблем с заправкой было много... на бензин он реагировал почти мгновеено...
про лукойл и супер-пупер лучшая солярка - слышал... но не особо в это верю. Имхо сугубо личное мнение!

rusl77 писал(а):в москве предпочитаю ВР, чисто-аккуратно... в провинции лукойл, газпром, ... да в принципе любая современная заправочная станция (сетевая)... за 2 года никаких проблем. На прошлой машине Монтеро Спорт проблем с заправкой было много... на бензин он реагировал почти мгновеено...
про лукойл и супер-пупер лучшая солярка - слышал... но не особо в это верю. Имхо сугубо личное мнение!

У меня в регионе два крупных бренда: Лукойл и Газпромнефть. Когда была машина на бензусе заметил такую весч, если заправлялся на Газпромнефти (бывшая Сибнефть) то выхлоп разил сероводородом (речь о машине с катализатором, ес-но), а если на Лукойле, то этого душка небыло. Из чего по дилетантски сделал вывод, что содержание серы в топливе Газпромнефти явно выше.
Про серых дилеров речь не ведётся, это отдельная тема. Лукойл имею в виду фирменные заправки с фирменным же топливом, а не франчайзеров Лукойла.

72RUS писал(а):

rusl77 писал(а):в москве предпочитаю ВР, чисто-аккуратно... в провинции лукойл, газпром, ... да в принципе любая современная заправочная станция (сетевая)... за 2 года никаких проблем. На прошлой машине Монтеро Спорт проблем с заправкой было много... на бензин он реагировал почти мгновеено...
про лукойл и супер-пупер лучшая солярка - слышал... но не особо в это верю. Имхо сугубо личное мнение!

У меня в регионе два крупных бренда: Лукойл и Газпромнефть. Когда была машина на бензусе заметил такую весч, если заправлялся на Газпромнефти (бывшая Сибнефть) то выхлоп разил сероводородом (речь о машине с катализатором, ес-но), а если на Лукойле, то этого душка небыло. Из чего по дилетантски сделал вывод, что содержание серы в топливе Газпромнефти явно выше.
Про серых дилеров речь не ведётся, это отдельная тема. Лукойл имею в виду фирменные заправки с фирменным же топливом, а не франчайзеров Лукойла.

на спорте прошлом такая фигня была... запах яки "хуго босс"...

Хозяин сколько хочет столько и поставит, но еще есть монопольная служба которая его тормозит

по-моему лучше Би-Пи и ТНК. заправляюсь только там

Разница по потребности, а реклама двигатель торговли.