Ещё один из Красноярска
Добавлено: 06 июн 2020, 09:12
Всем здрасте!
С самого детства мечтал о большом внедорожнике. Паджеро 4 был идеалом, учитывая что мне от машины надо. Железный танк, который ничего не боится и за которого ты не боишься. К сожалению позволить прокармливать такого слоника я смог только к 30 годам. Тогда его и взял. Искал именно с мотором 3,8 и в самом живом кузове т.к. машина останется в семье до конца своих дней, а за это время я и так в ней всё поменяю. Из всего что было на нашем рынке, выбор пал на Экземпляр 2008 года в очень интересном цвете. По птс он серый , а по факту я до сих пор не могу понять какой он. В большинстве случаев выглядит как синий с серостью, но частенько, особенно при солнечной погоде цвет становится отчетливо изумрудным. Вобщем радости небыло предела, по быстренькому поменял все расходники и в лес, потом в гору, потом в яму, потом в поле и таким сапом мы с супругой за неполные два месяца мы искатели 6т.км и всю округу Красноярска, моя карта красивых мест пополнилась сразу 20 новыми экземплярами. Вобщем ездим , ненарадуемся. Но так как хочется чтоб машина не ломалась, а я не имею опыта владения такого монстра и за чем следить, что лучше поменять не знаю. По этому и нашёл вас. Надеюсь найду тут много полезного об обслуживание машины. Со своей стороны, сейчас найду где тут галерея. Накидаю фоток, с тех мест где уже успели побывать.
До этой машины был минивенчик Тойота Isis 2010 (4года владения), а до него Митцуба Аутлендер ХЛ 3л 2007 (1год владения)
С самого детства мечтал о большом внедорожнике. Паджеро 4 был идеалом, учитывая что мне от машины надо. Железный танк, который ничего не боится и за которого ты не боишься. К сожалению позволить прокармливать такого слоника я смог только к 30 годам. Тогда его и взял. Искал именно с мотором 3,8 и в самом живом кузове т.к. машина останется в семье до конца своих дней, а за это время я и так в ней всё поменяю. Из всего что было на нашем рынке, выбор пал на Экземпляр 2008 года в очень интересном цвете. По птс он серый , а по факту я до сих пор не могу понять какой он. В большинстве случаев выглядит как синий с серостью, но частенько, особенно при солнечной погоде цвет становится отчетливо изумрудным. Вобщем радости небыло предела, по быстренькому поменял все расходники и в лес, потом в гору, потом в яму, потом в поле и таким сапом мы с супругой за неполные два месяца мы искатели 6т.км и всю округу Красноярска, моя карта красивых мест пополнилась сразу 20 новыми экземплярами. Вобщем ездим , ненарадуемся. Но так как хочется чтоб машина не ломалась, а я не имею опыта владения такого монстра и за чем следить, что лучше поменять не знаю. По этому и нашёл вас. Надеюсь найду тут много полезного об обслуживание машины. Со своей стороны, сейчас найду где тут галерея. Накидаю фоток, с тех мест где уже успели побывать.
До этой машины был минивенчик Тойота Isis 2010 (4года владения), а до него Митцуба Аутлендер ХЛ 3л 2007 (1год владения)