Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

зовут алексей с 4 жориком с 2008 года купил полугодовалого у манагера с рольфа машинка нафарширована была шумка защита резина (ультимат) вожу до сих пор думал махнуть на крузака но передумал так что менять пока не собираюсь (ждемс 5 но наверное не дождемсь) авто особых проблем не доставляло хотя год назад сгнил бензобак (сервисмены сказали болезнь ) так что советую кому интересно проверить и в защите дырочки прорезать в конце (там грязь застревает и гниет) менять не стал заварили за 5 часов с утра привез думал дня три провозятся
по офроад поездил немного (на ремнях круто прет)
немного о себе 44 года Москва Измайлово жена (водила жору2 1994 г.в. 3д 3.5 л -вот это зверь был ему равных нет год назад продали сгнил) 2 детей 10 и 15 лет

проблема есть, на 4-5 годовалых авто начинает гнить стена бензобака под кожухом
при его снятии видно что там грязи забито как под прессом. стенки бензобака постоянно мокнут и трутся грязью с песком
проблема решается снятием защиты, зачисткой от того что уже вылезло и обильной смазкой каким нибудть антикором
НО самое важное в этом процессе: насверлить отверстий в защите в том месте где собрается грязь тоесть в конце "тунеля" ближе к корме...в итоге если грязь туда и попадает то она при дожде размягчается и тупо стекает в эти дырки...сохнет и ....у нас читсый и сухой низ бензобака
цена вопроса - как договоритесь...самому делать сложновато ибо надо немного вывешивать штангу
всем удачи на дорогах!!!!!!!!!!!