Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Первые впечатления от покупки. Звукоизоляция. Качество материалов.
Хочу купить 3.8 Ultimat 5 door/

речь то вообщето о паджеро а не о паджеро спорт.

Вчера на служебной стоянке Рольфа посмотрел обновленную версию Паджеро 4. Решил купить. Старую трехлетку сдал в обмен на новую. Ultimate 3.8.
В конце сентября пообещали порадовать.

Привет. Я новенький тут. Я купил 3 литровую.

Вчера забрал у дилера в Мурманске обновленную дизель 3.2 литра Instyle. Первые впечатления хорошие. Танк как был танком, так им и остался. Кардинальных изменений конечно нет. Так, чуть-чуть изменилось оформление салона, цвет подсветки панели, решетка радиатора. Бортовой компьютер так и не русифицировали. Не уважают гады российского потребителя. Конечно чтобы управиться с тремя английскими словами на дисплее хватит и детсадовского образования. Но, как говорится, осадок неприятный в душе остался))).
Правда, надо отдать должное, комплектация Instyle "разбогатела" всякими приятными мелочами вроде порта USB в бардачке, камерой заднего вида с выводом изображения на салонное электрохромное зеркало заднего вида.
Изначально хотел взять Ultimate, но, внимательно изучив устанавливаемую на него мультимедийную систему с навигацией (собственно из-за нее и хотел взять эту комплектацию) пришел к неутешительному выводу, что доплачивать 100 тыров не за что. Карты чахлые, Питер прорисован не ахти, я уж не говорю о Мурманске (тут вообще схем-план без номеров домов), у меня на автономном Гармине на два порядка лучше. Да и сама система не впечатлила. Волей-неволей взгрустнулось по Рокфорду, который ставили на П4 в Ultimate ранее.
Остальные отличия для меня были менее важны:
- верхний люк в Мурманске не актуален, кроме гемора зимой никаких плюсов
- колеса на 18 с низкой резиной на наших дорогах плюсом назвать никак нельзя (выстрел в диски, подвеску и кошелек)
- датчик освещенности с новыми изменениями ПДД вообще превратился в атавизм
- датчик дождя в предыдущей машине кроме легкого раздражения никаких эмоций не вызывал, поэтому на П4 я на него особых надежд и не возлагал.

Приветствую, Земеля!!!

Тихон писал(а):Приветствую, Земеля!!!

Приветствую!!!
Надоело на Королле с коробкой-роботом зимой в сугробе барахтаться. Решил сменить концепцию)))

Получил сегодня обновленный 3.8 Ultimate. Порадовало отсутствие 3-его ряда сидений. Взамен получил приличный "бардачок", вошло все что раньше барахталось сзади. По мелочам стало лучше. Дополнительные ручки в салоне сверху не "хлопают", мягче работают переключатели поворотников. С графикой (навигацией) и шумоизоляцией ничего не изменилось. Не хотят "дружить" с ней производители.
Есть ли умельцы у нас в Москве, которые могут "прошить" навигацию как на БМВ и Мерсах? Посоветуйте.

я тоже купил обновлённый (рейсталинг)....но только конечно бампер передний не понравился...нет клыков теперь спереди.

333or писал(а): Порадовало отсутствие 3-его ряда сидений. Взамен получил приличный "бардачок", вошло все что раньше барахталось сзади.

Мне кажется, что третий ряд сидений не ставят ни в одной комплектации с 2008 года. Правда ОД предложил мне возможность дополнительной установки сидений при необходимости. Я такой необходимости пока не испытываю поэтому "бардачок" рулит

Из допов поставил подкрылки, защиту всего , дефлекторы на окна и, конечно, предпусковой подогрев (все-таки не в Сочи живу))))

DenSer писал(а):

333or писал(а): Порадовало отсутствие 3-его ряда сидений. Взамен получил приличный "бардачок", вошло все что раньше барахталось сзади.

Мне кажется, что третий ряд сидений не ставят ни в одной комплектации с 2008 года. Правда ОД предложил мне возможность дополнительной установки сидений при необходимости. Я такой необходимости пока не испытываю поэтому "бардачок" рулит

Из допов поставил подкрылки, защиту всего , дефлекторы на окна и, конечно, предпусковой подогрев (все-таки не в Сочи живу))))

А фото можете выложить этих подкрылок, как они смотрятся на машине? В принципе всегда тоже ставил подкрылки на машины..но вот в этот раз не стал их устанавливать...вроде там свои хоть небольшие но есть, но только блин зараза камушки бьют..слышно чётко....Вот думаю поставить или нет? Я их сам не видел....

Привет всем, купил паджеро 4 2012, общие впечатления, всё устраивает, версия 3.0. ultimeit.пока со штатным навигатором не разбирался времени не было забрал в субботу. У меня вопрос. штатной сигналки нет но в руководстве написано об активации звуковой сигналке это или прикол или книжка на все машины одна? кто из знающих подскажите. Спасибо.

GPS писал(а):Привет всем, купил паджеро 4 2012, общие впечатления, всё устраивает, версия 3.0. ultimeit.пока со штатным навигатором не разбирался времени не было забрал в субботу. У меня вопрос. штатной сигналки нет но в руководстве написано об активации звуковой сигналке это или прикол или книжка на все машины одна? кто из знающих подскажите. Спасибо.

Нету её там 101%.

DenSer писал(а):

Тихон писал(а):Приветствую, Земеля!!!

Приветствую!!!
Надоело на Королле с коробкой-роботом зимой в сугробе барахтаться. Решил сменить концепцию)))

+5

Что касается третьего ряда. В предыдущей версии 3.8 "instile" и "ultimate" от 2008 года они были. Знаю точно, но они у меня всегда были невостребованы. Фото с подкрылками будет.

У кого из клуба самый большой личный пробег на собственных автомобилях за весь период вождения? В том числе на внедорожниках Мицубиси?

Тихон писал(а):

DenSer писал(а):

Тихон писал(а):Приветствую, Земеля!!!

Приветствую!!!
Надоело на Королле с коробкой-роботом зимой в сугробе барахтаться. Решил сменить концепцию)))

+5

Правильный выбор. Молодца.

Фото с подкрылками. Насчет камушков не могу ничего сказать. Не ездил по гравийке.
Передние закрывают всю арку кроме амортизатора с пружинами, верхнего и нижнего рычага. В пределах угла поворота колеса прикрыто хорошо. Задние подкрылки прикрывают арку лучше чем в стандартной комплектации.
На ранних моделях из за соли ржавели внешние крепления бензонасоса. По крайней мере так было на Паджеро 2.
Сейчас не знаю. Но тем не менее поставил. Меньше грязи, меньше проблем.

во сколько обошлись подкрылки????

Ставил их в Рольф Сити на Ярославке при покупке авто. Обошлось в 3 тыс.руб. установка и 5 тыс.руб. сами подкрылки (комплект по кругу).